Авто пригнане із США у 2020 році з пробігом 68 тисяч км. Далі його чекає цікава історія. А ви, читачі, зможете за нею спостерігати😉
Підписуйтесь, коментуйте, критикуйте - буде цікаво😎
Список опцій, які були із заводу, ви можете побачити у першому записі бортжурналу.
А що ж там з дооснащеннями? Оххх, ви потрапили на потрібну сторінку😉
Спочатку про технічні:
🔊Автозвук🔊
🚀Пушка-гонка🚀
🔦S552A Головне світло Adaptive LED🔦
📟S6WB Цифрова панель приладів (LED)📟
🧩Інші технічні дооснащення🧩
❗А оскільки більшості вищеописаного ніколи не було у кузові F25, то Ікс по праву отримує нікнейм Individual.
Авто стало орієнтованим на звук, тому нікнейм змінено на PureSound❗
🔘Шини та диски🔘
🤩Косметика🤩
📷Фотосети📷
🔧ТО та ремонти🔧
Усе, що стосується ремонтних робіт та планових ТО, зібрано у цьому записі.
🛣 Подорожі 🛣
Також розписую досвід володіння своїм попереднім авто - Opel Vectra C. Заходьте і туди: Опель не менш цікавий, ніж БМВ=)
Коментарі
У коментарях під записом все ж більшість людей за срібло.
крутий проект )
А я ж вгадав, хто стане переможцем)
Та мені також не світить, ахахах
Там сьогодні вирощується потенцій переможець на Авто Тижня (https://driver.top/car/55632)
Навзаєм. Твій Рендж відразу розглядав, як основного конкурента)
Артур з турбодок допоможе )
Але наступним доопрацюванням має бути свап двигуна на б58
Ну або на божественний н52)
Не треба породжувати ідеї, які ранять фінансово)
Пощастило просто =)
Автозвук став основним направленням розвитку Ікса, а на розпитування усього, що з ним пов'язано я витратив просто тону часу)
Сподіваюсь, у майбутньому комусь знадобиться, ну або ж просто буде цікаво та весело читати🤟🤟🤟
P.S. І так, апгрейд звуку ще не закінчився, кілька ідей реалізувати треба)
"❗А оскільки більшості вищеописаного ніколи не було у кузові F25, то Ікс по праву отримує нікнейм Individual.
Авто стало орієнтованим на звук, тому нікнейм змінено на PureSound❗"
Для мене Ікс став саме про звук на 1 місці, усі дооснащення уже другорядні, хоча ними також стараюся займатися, коли час і гроші є🫠
X4 M40i - хороше бажання, хоч і досить рідкісна тачка.
Дооснащення при продажу - то взагалі окремий біль. Але все ж роблю їх для себе, отримуючи задоволення з кожним пройденим етапом😀
Та все ж ні. Мені дуже не подобається цей дизайн. А на F серії він прямо таки ну дуже чужорідний виглядає. Тут інший власник на F25 собі ставив. За його словами наживо виглядає круто, але на фото (як на мене), то не дуже=)
Стокові і так класні, єдине, що: замінити б галогенні лампочки поворотів, бо вночі досить тусклі
П.С. У бортжурналі скоро буде тема, пов'язана зі світлом=)
Шо, знову?
+1
Та вирішив, а чому б не позмагатися перед святами?)
Але хіба він Individual?)
https://www.bmwusa.com/innovations/bmw-individual.html
Наприклад:
https://driver.top/exp/264243
https://driver.top/exp/264384
Автівка 🔥
А за дописи і цікавий матеріал окрема повага
Обговорення
Цікавий момент, що на DT серед переможців Авто Місяця жодного авто SUV формату. Закономірність? Є шанс її зламати?
Більше фото тут: https://driver.top/exp/712717/
Знайти якісь R17 і на них виставляти😁
Бо влітку ще зерновози поїдуть - і тоді все, полями краще буде
Детальніше - тут: https://driver.top/exp/704806/
=)
Власне, такою бачу ціну авто для продажу. Це верх ринку F25, але і екземпляр же цікавий =)
За дешевше, певно, не віддав би
бо на твоє питання правильної відповіді не існує))
Бо торгуватимуться,як на олх)
А взагалі норм ціна,як кажуть "не ний і не ахай,якшо дорого тоді іди...."😆
Аби знайшовся поціновувач.
Але так, тут треба розуміти(бути трохи у контексті БМВ) за що віддаєш більші гроші.
Навіщо люди для міста купують 3л і більш об'ємні авто?
Невже пакету соку не вистачає комусь?
От дивись:
У найрозповсюдженішій київській маршрутці Богдан A092 стоїть дизель Isuzu 4.6 л.
Не 1.3 турбо, не “екобуст”, не N20, а чесний тракторний об’єм.
А тепер сам подумай, богдан 6 тон, 45 людей іще 3 тони. Налипший сніг, грязюка і готівка в сумці водія, разом майже 10 тон. Де буде твій драний n20 якщо його поставити на Богдан? А я відповім. В ddk motors.
Думай…те!
Так що все ще не бачу сенсу у вантажному дизелі. Неси наступний аргумент)
Та і знаєш скількох пасажирів я вміщав к БМВ? Там дійсно можна на маршрут Академ-Позняки було виїжджати.
Є ситуації коли людина купує авто скажімо так за «статусом» і просто ганяє по роботі, по місту.
Можливо комусь просто принципово, типу в голові стоїть якась планка, що от потрібно щоб було 3л.
Ну і звісно просто хотєлка чи можливість, то чому б і ні?
Шукати якийсь сенс в цьому світі чи тим більше в людях марна трата часу 😅
Я вже мовчу, що по наших заторах треба уміти їздити. Знаю одну людину, хто на 2л дизелі спокійно між рядами об'їжджає різних мамкиних гонщиків на 3л, ахаахх
А про витрату палива не зрозумів, до чого тут вона?
обʼєктивно, в межах Львова ти НІКОЛИ не отримаєш насолоди від 400 к.с. (тим більше, якщо хоч трохи вмієш їздити)
але...
якщо ти мене запитаєш, чи купив би я ще раз 2л, то відповідь буде "ні"
хочеться чути гуркіт V8 (а краще V12) під капотом
можна розглядати і інші марки)
Ну, крім Aston Martin 😁
але то вже неіснуючі єдинороги)))
а зі свіжих авто мені найбільше імпонує 850-та купешка
її в штатах новою можна буде купити ще протягом всього 26-го року
в інших країнах 8-ма серія вже пішла в небуття(
Власне це основне питання. Як правильно мити авто, коли на вулиці -15? У кого був досвід, поділіться
Але з того що чув, то в мороз треба вмикати пічку на максимум. Щоб не мерзла піна і вода на морозі
Якби можна було повернути час назад, я б туди не їхала, бо на підкрилках намерзло ще більше.
Максимум гарячою з дому водичкою розмочити арки, щоб колеса могли їхати не тільки прямо, а і повертати😂😂😂
Добре що хватило розуму Фокуса не мити першим, бо електричку якось не так шкода, до весни розмерзнеться😅
Була можливість отим слабеньким напором помити, але при -15 то срака теж.
Краще б звісно, якби трьохлітрові, уммм
Але не чадний дизель😏😁
Якщо автомобіль передбачений для хоч якихось виїздів на місце де дороги не існує, то у цьому є сенс
Але якщо брати великий автомобіль щоб по місту їздити, то я навіть і не знаю чи є сенс
Можливо якщо у людини ще 2+ дітей, то мооже теж варіант, якщо треба засунути 2 коляски і 10 тон одягу і памперсів.
Але це мабуть не про X3
До того ж, SUV переважно має погану аеродинаміку, сумнівну динаміку і величезний розхід за будь-яких умов. А якщо проживати у якомусь місті як Львів наприклад, то щей максимально доставляти багато незручностей
Можливо у седан не влізе стільки сабів, як у @oleh_o , але це мабуть єдиний мінус який можна виділити в цьому контексті
в чому проявляється комфорт? в тому що по трасі плавно їдеш?
так будь який справний крос буде не відставати по комфорту.
А комфортно їздити по поганим дорогам в Україні з кліренсом седанівським? сумніваюсь. кросовер в цьому плані буде комфортнішй і більш впевнений.
А запаркуватись у великому місті комфортно на седані? На кросовері я завжди паркуюсь до упору шин об бардюрку, а не скрежет бамперу.
про Львів бруківку і трамвайні колії я взагалі мовчу.
Седан комфортніший тільки на трасі. В решті випадків седан програє.
Ну або то я вже старий і вилазити з седану мені вже складно ніж просто вивалитись з кросовера)
Але тоді виникає нюанс, якщо авто формату Х5-Х7 потрібно запаркувати десь в центрі
На щастя ситуація із дорогами у Львові стала краще за останні роки, тому як ще багато років тому назад, моя ще тоді BMW E46 лягала на рейки трамвая на вул. Шевченка або підскакувала як на хвилях на вул. Степана Бандери 😂
Але ці вулиці вже реконструювали
Грузин и армянин стоят рядом в торговом ряду. Армянин говорит:
— А армяне лучше, чем грузины.
Грузин молчит.
— Армяне все равно лучше чем грузины!
Грузин не выдерживает:
— Ну чэм они лучше, чэм?!
— Чэм грузины.
Знаю точно, що велосипедист краще за самокатника, аахахах
Пора щось нове)
Як мінімум диски тепла чекають😁
Ну і звісно в передчутті того, що ж прийде на заміну 😏
Треба десь знаходити час описувати щось цікаве в бортжурнал)
Тому успіхів із наступним проектом, а він точно буде грандіозніше
Питання є? Питань нема!
Мене міняти намагаєтесь дарма,
І мої вуличні манери - не формат.
Нерви натягуються, ніби тятива.
https://youtu.be/o55Sc2ekGi4?si=PR4vm1GplCh6y3ku