[069] Ambient Lighting

Вітаю усіх!

Я дуже затягнув з цим записом. Роботи були виконані ще восени 2023 року, але от добрався до тексту тільки зараз. Чому так - сам не знаю🤪

Сама ж історія розпочалася, як і у більшості записів з БЖ Ікса. Якийсь "надрозумний" маркетолог із Баварії вирішив, що X3 - це недостатньо преміальна модель, тому ми приберемо з її конфігуратора десяток (якщо не більше - це тема окремого запису) класних і корисних опцій. 

Однією з таких є Ambient Lighting (атмосферна або ж оточуюча підсвітка салону).

Трохи про нюанси цієї опції у F кузові. Вона присутня на F10(5 серія), F30(3 серія) у вигляді одноколірної(для дорестайлових моделей) помаранчевої підсвітки у картах дверей та двокольорової (помаранчевий та білий) - для рестайлу.

На американських моделях опція з кодом 4UR є завжди.

Найкраща ж реалізація освітлення на F15 (Х5). Там стрічки проходять по торпедо та картах дверей, а сама підсвітка має 9 різних комбінацій кольорів, зручно змінювати які можна відразу у меню NBT.

На американських моделях ця опція з кодом S563 є штатною для будь-яких двигунів, доплачувати за неї не потрібно.

На Іксу також є штатна опція S563. Код той самий, що і для F15, але, як то кажуть, є нюанс. Називається вона Light Package. Про неї я більш детально розписував у записі про заміну внутрішнього освітлення на LED лампи. Якщо коротко, то цей пакет просто включає підсвітку усіх ніш та простору для ніг.
Відведеного місця ж під стрічки взагалі немає. Ніякого. Зовсім. Це, напевно, єдина модель(X4 F26 туди ж) у F серії, де даний функціонал ніяк не реалізували.

Отже, нам на допомогу приходить афтермаркет. Початковий план: додати стрічки лише у картах передніх та задніх дверей, але обдумавши, захотілося все ж поєднати їх із штатною підсвіткою простору для ніг та ніш зберігання у тих же дверях.

Якщо ви хочете робити у своєму авто підсвітку, то для початку треба чітко зрозуміти одне: віддати комусь у роботу чи зайнятися самому? Плюси та мінуси обох способів, думаю, очевидні. Але трохи додам про випадок, коли захотілося то самостійно усе поставити. Це досить непроста і задовбиста, кропітка робота, особливо, якщо хочеться отримати усе у гарному вигляді, а не тяп-ляп. Навіть при наявності рук із правильного місця, можу тільки побажати успіху вам😅. Щоб зрозуміти, як то весело, для прикладу, почитайте запис про Ambient від @EvilFrees .

Я ж віддав у одну із студій, хто таким займається (зараз їх досить багато по Києву).

Мені показали пару варіантів діодних стрічок, які можна використати. Відрізнялися вони за ціною та товщиною. Якраз друга характеристика була супер пріоритетною, адже розмістити у дверних картах Ікса можна тільки досить тонкі стрічки. Очевидно, що підрізати щось із штатних матеріалів категорично заборонено. Найдешевші стрічки також відразу відпали, адже на них дуже сильно видно, як розділюється світло між діодами. Описуючи словами, якось так: світла ділянка-більш темна-світла-темна і так по усій довжині. Задачу свою воно то виконувало, але виглядало, чесно кажучи, поганенько. 

Також хлопці порадили мені все ж встановити підсвітку і у саму торпедо. Забігаючи на перед скажу, що дуже дякую їм: це доповнило загальний образ. 

На роботу було відведено 2-3 дні (класика ж). Наявність шумовіброізоляції та "дотяжок" дверей тільки ускладнюють процес, адже всередину дверей потрібно заховати контролери керування стрічками, які з'єднуються з центральним контролером через Bluetooth. 

А от фото чи відео всього процесу інсталяції я вам не покажу, бо я жадібний немає, що показувати😅 Через брак часу та задовбаність майстрів під кінець тижня, банально забули "задокументувати" свої дії.

То ж перестрибуємо цей етап і відразу до демонстрації.

Підсвітка керується з телефону. Є кілька застосунків (як на iOS, так і на AndroidOS) для цього - вибирати можна найменш глючний(а вони усі такі) і зручний саме для вас. Ось налаштування кольорів(див. код RGB), які я використовую. Застосунок називається Led Lamp:

Вмикається підсвітка тоді, коли авто переходить у нічний режим. Затримка складає десь 3-5 сек - час на ввімкнення контролеру і передача сигналів між усіма блоками. Вдень мені Ambient і не потрібний, до того ж це прибирає одну проблему: не треба гратися з яскравістю, щоб було комфортно і вдень, і вночі. Вистави одне нічне значення - і їздиш собі спокійно😌

"Якщо поставив нештатну, то це ж ті білі стрічки вдень сильно помітно?" - можна подумати. Але ні, чимось, що кидається в очі, я би точно те не назвав. Люди, що сідали у авто, навіть не розуміли, що там є якась підсвітка. (@EvilFrees може підтвердити😉)

На останньому фото може здатися, що воно так сильно виділяється, але насправді наживо не так, та й фото з досить маленької відстані зроблено.

До речі, тут видно, що стрічка не доведена до самого кінця під вставкою із дерева. Так зроблено спеціально, аби не сильно затискати кінці стрічки - може призвести до утворення темної зони.

Якщо їх увімкнути вдень, то виглядати буде якось так:

Але то таке, забавки. Вигляд вночі - от, що повинно цікавити😎

Спочатку покажу, як виглядають різні кольори. Тут треба врахувати, що сфотографувати то досить складно - фото будуть занадто освітлені, яскравість підсвітки наживо куди менша.

По фото видно, що підсвітка для ніг, у нішах та ручок дверей також відповідає кольору стрічок - так і було задумано, без розподілу рівнів. Усе в одному кольорі.

Для себе вибрав такий помаранчевий колір. Чимось схожий на легендарний янтарний колір підсвітки усього і вся від BMW, але з трішки жовтуватим відтінком все ж.

У віддзеркаленні якраз видно колір, який є у реальності😅
Це одна із проблем: якщо дивитися у дзеркала заднього вигляду через бокове скло (тобто 99% часу), то ви будете чітко бачити стрічку. З часом звик і уже якось не звертаю увагу на неї, але не сказати про це не міг. Думав, що штатно у інших авто такої проблеми немає, що на заводі підбирають кути відбивання світла і т.д. Ага, аякже, все те ж саме, що і тут.

Інша(і остання) проблема - це протокол Bluetooth, по якому контролери спілкуються між собою. Біля деяких шлагбаумів(як мені здалося), авто з такої підсвіткою та ще у кількох областях, між якими не вдалося виявити якусь закономірність, контролер починає божеволіти і подає на стрічку або ж якийсь службовий сигнал або ж якийсь дефолтовий, що остання просто блимає білим. Через 5-10 сек приходить у норму. Така ситуація трапляється приблизно раз на тиждень-два. Некритично, звісно.

Чи задоволений я? Так, дуже. Всередині авто вночі тепер створюється певний затишок🙂

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!