[058] Тюнинг на усі гроші світу: керамічні елементи керування 4U1 (UPD4 - 05.07.24)

Вітаю усіх!

Для кожного нового авто, яке має можливість конфігурування на момент його покупки, є опції у списку, що вирізняються(у поганому сенсі) своїм відношення ціна/користь. У BMW однієї із таких є опція 4U1 Ceramic Controls (далі по тексту - кераміка). Що ж воно таке? Якщо коротко, то - це заміна стандартних пластикових або хромованих елементів керування: джойстик iDrive, селектор АКПП, "крутилки" клімату та "крутилка" гучності мультимедіа на, власне, керамічні(чорне металево-скляне покриття). Хто хоч раз був на детейлингу, явно чув вираз "покрити авто керамікою". Після даної процедури ЛФП вашого авто виглядає новим і, наче, дзеркальним. От тут схожий ефект.

І ось ви такий успішний бізнесмен, можете дозволити собі новеньке BMW з салону. Переглядаєте прайс-лист опцій бізнес-седану 5 серії у кузові F10, наприклад, на ринку Північної Америки:

Кераміка входить у пакет ZEC Exectutive Package ціною 4500 вічнозелених, і тільки для моделей 550i. Недешево виходить. І що ж робити, якщо ваш бізнес тільки розпочався і гаманець дозволяє лише 530i?😅 Нічого, маркетологи BMW подумали про вас також:

Ось воно, окрема опція за якихось там 650$. Давайте два, адже на ній ще й підзаробити можна у майбутньому (але про це згодом😉)

Ставити кераміку BMW почали з F серії. На сьогодні можна побачити досить багато варіантів виконання під різні кузови та їх елементи керування:

Як бачите, варіантів дійсно немало, яке б BMW ви не купили. Ну гаразд, тут я трохи прикрашаю, не будь-яке: опція доступна лише починаючи з 5 серії (або ж від X5, якщо говорити за кросовери).

Ікс моделі X3 F25, судячи з речення вище, пролітає. Але... дякую BMW, що використовує багато уніфікованих вузлів і залишає шанс доторкнутися до прекрасного "лакшері" сегменту. 

F кузов уже далеко не новий (Іксу йде 8 рік), напевно, і кераміка стала з 650 доларів коштувати 200-300. Логічно ж так? Реальність геть інша🙃. Перша проблема - відносний дефіцит. Опція взагалі не популярна і на розбірках не так часто зустрічається. Та й біс з ним, можна почекати, пошукати і з часом знайти, але ж є друга проблема - ціна. Яка не те, що не зменшилася у порівнянні з ціною по каталогу, вона навіть збільшилася у деяких випадках. Візьмемо для прикладу наш ОЛХ. Знайшов три оголошення. Розберемо їх:

Тут у нас повний набір, ще й НБТ ЕВО(що воно таке можете почитати у моєму записі тут) зверху. Остання може бути мінусом для тих, у кого вона уже є. 1300 євро, правда у тексті оголошення є уточнення, що це з установкою на місці, а на продаж - 1400 євро.

Тут по тексту і так все ясно. Ціни (нехай деякі позиції і зазначені, як нові), м'яко кажучи, не те, що кусаються, а просто вгризаються у гаманець. 

Ну і на останок сам джойстик iDrive, правда від G серії.

Не круто якось виходить. Ціни перевищують ті, що зазначені у каталозі BMW, навіть якщо врахувати інфляцію долара. Треба думати щось інше. У нас же на заході є класні сусіди з хорошим авторинком. Але от ціни на кераміку там не особо то й нижчі:

То ж пробуємо іншу схему - ebay США. Мені пощастило трохи, адже є хороший друг, який там проживає і може локально замовити на себе, а мені уже потім переслати звичайною посилкою, сильно зменшуючи деякі ризики, хоча і не без них😅.

Перед переглядом аукціону треба пам'ятати особливості саме F25:
1. Селектор від кросоверів X5 F15 та X6 F16 НЕ ПІДХОДИТЬ, лише від седанів.
2. Джойстик iDrive підходить будь-який від F серії і навіть від G серії (але про це далі).
3. Панель клімату у F25 унікальна, крутилки також. Не підходить ні від F10, ні від F15.
UPD4 - через півроку вдалося поставити керамічні крутилки також. Комплект повністю готовий😎

Першим знайшов селектор, не новий за відносно адекватною ціною - 190 доларів. На фото має такий стан:

Виглядає дуже добре, все влаштовує, прошу друга замовити. Десь через тиждень він відписується, що селектор прибув, запакований, усе, як треба, але є біда. Скло побите у двох місцях, і досить сильно:

Сказати, що я був злий - нічого не сказати. Продавець відповідає, що відправив у нормальному стані, і що пошкодження сталися уже на пошті. Тільки, кому від цього легше? Повертаємо назад (ebay досить адекватно вирішує такі проблеми), затрати на саму пересилку, продавець повернув щось близько 150 доларів. Селектора і частини грошей немає😓.

Паралельно із його замовленням шукаю джойстик. І тут треба повернутися до фрази "підходить навіть від G серії". А там є така чудова модель, як G11/G12 - 7 серія, вершина серед концерну BMW. На неї йшов дуже крутий керамічний джойстик, який мав металеві кнопки (на всіх інших джойстиках вони пластикові). Знаходжу потрібний мені за "смішні" 150 доларів. З ним уже ніяких проблем не було, прийшов такий, як і на фото.

Ще пару днів пошукав селектори, але хороші варіанти уже перевалювали за 250-300 доларів, а крім цього треба було відправляти посилку мені в Україну, тому чекати доки по США переміститься ще й селектор уже часу не було. Я змирився з тим, що у мене керамічним буде тільки сам джойстик.

На початку 2024 моя посилка подолала усі лінії оборони польського кордону і джойстик був на руках. Треба ставити. Телефоную Антону @WeSell для реалізації цього, але він відразу попередив, що можуть бути нюанси установки, адже у G кузові все ж є певні відмінності. Очевидно, що такі дрібниці мене точно не зупинять. Приїхав, почали розбирати верхню частину центральної консолі.

Механічно робота дуже проста: джойстик з'єднується з авто одним кабелем із конектором, а кріпиться на пару болтів. 2 хв - і готово, на своєму місці, можна пробувати, чи він взагалі працює. Нагадаю, що від моменту покупки на ebay я цього ніяк не знав і перевірити змоги не було🙃 "Хороший план, надійний". 

Фізично сам корпус джойстика трохи менший від оригінального. Це через рамку навколо оригінального, на фото вище її добре видно. Але зазори настільки мінімальні, що ними можна просто знехтувати, а якщо дивитися на джойстик з місця водія, то їх банально не видно. Перейдемо від хорошого до поганого: джойстик не реагує на жодну з команд. Тут варіантів два: або ж він просто зламаний, або ж це і є його особливості роботи у G кузові. Починається класика BMW - кабель, ноутбук, діагностика. Що ж, на схемі модуль ZBE, який відповідає за джойстик навіть не з'являється. У F10, F25 даний модуль має версію 3, у G серії ж 4 (на F15, наче як, також 4 версія). Також даний джойстик очікує can шину версії 4, на F25 вона ж 2 версії. Для перевірки підкинули звичайний(точно робочий) nbt evo джойстик від G30 - результат той самий.

Вихід все ж є: треба залити на мій новий прошивку від джойстика F серії, але це уже наступного дня. То ж я залишаю керамічний, ставимо назад мій штатний, я уже готуюся засмученим поїхати і чекати наступного дня, але вирішую запитати Антона, чи немає у нього часом керамічного селектора. Зірки зійшлися і мені виноситься селектор з М емблемою від 6 серії. Його заміна аналогічна: конектор та болти кріплення. До речі, BMW заморочилися і навіть на від'єднаний селектор є відповідна іконка та помилка на панелі приладів, що "перемикати передачі неможливо". Керамічний встановлений, працює відразу, а помилка зникла - ідеальний розвиток подій.

Їхав по одне, отримав зовсім інше, але задоволений прямо дуже сильно🙂

Наступного дня Антон написав, що джойстик прошитий і можна їхати ставити. Як же було приємно, коли він тепер запустився без жодних проблем. Поїхав тестувати.

Улюблена рубрика - ціни:
Селектор - 450 євро
Прошивка і установка джойстика - 50 євро
Джойстик - 150 доларів, доставку його в Україну не включаю, бо він їхав з речами, які я і так відправляв би.

Переваги кераміки:
Фантастичний вигляд, який додає вартості салону.
Приємне відчуття дотику до холодного металу.

Мінуси:
Ціна. Але при бажанні компенсується тим, що можна включити режим "бариги" і просто продати це все, поставивши назад оригінал🤣
Незначний: стрілки на керамічному джойстику не світяться.

"А де ж фінальні фото?" - виникає питання. Усе є, залишив на десерт тим читачам, що дочитали сюди. Сподіваюсь, вам сподобався запис і було цікаво😉

UPD1 - Додаю фото, як виглядали штатні селектор та джойстик:

А тепер, як змінилося:

UPD2 - нарешті зробив фото вдень😃:

Також трішки ASMR роботи крутилки джойстика та його кнопок:




Ну і на останок даю посилання на подібне дооснащення у @DimAssBMW (тут), у @Lovisandali (тут), у @Rozdilovskiy (тут ч.1, тут ч.2), у @Wicked (тут).
UPD3 - також дооснащення керамікою є у @Andrey_BMWDNA (тут).

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!