UPD: Мій улюблений проект.
Технічне Завдання, тоб-то яким я його бачу по завершеню:

Червоне довгобазе купе. По аркам щось середнє між уркваттро та спорткваттро. Морда однозначно залишиться купешна на моноблоках (я фанат цього дизайну, що на B2, що на Audi 200, особливо 3B 20V). По мотору буде щось близько 400-450 сил на великій турбіні з обов'язковим великим турболагом і диким вихідом на буст. Такий собі шоукар з диким приємним прискоренням по прямій.

UPD2:
Поділив стадії побудови проєкту на три етапи:
Перша ітерація: виїхати мінімальними зусиллями на турбо-кваттро (завершено)
Друга ітерація: виїхати в червоному кольорі, зібрати салон, налаштуватися на 400+, впуск-випуск, встановити усі допи (в процесі)
Третя ітерація: Завершення ребілду кузову, фінальне фарбування, завершений двигун, ідеальний інтер'єр (ще далеко)

Старий опис:

У трушных кваттроводов – много ауди не бывает.
И когда кваттро головного мозга достигает своего логического апогея, когда после поломки твоей старой ауди — ты вместо ее ремонта покупаешь еще одно старое ведро с кваттрой и кольцами на решетке, когда во владении сменилось несколько десятков аудюх, когда одновременно владеешь автопарком состоящим из:
Audi 200 20V Avant
Audi 200 20V
Audi S6C4
Audi Coupe B2 GT 2.2kv
Audi Coupe Quattro B2
Audi V8 3.6
Ты рано или поздно приходишь к ее величеству UrQuattro, а в особо сложных случаях к SportQuattro.
Купить такую не представляется возможным, потому будем строить.
Может когда-то я пойду правильным но дорогим и тяжелым путем — поиском максимально аутентичного авто и доведением его до идеала с покупкой оригинальных запчастей и редчайших плюх, а потом установкой авто в центре дома под стеклянный купол и любуясь смотреть попивая кофе (ром/вискарь/коньяк).
Но именно этот проект будет по-проще – максимально прагматичная постройка: купарь б2, в него кваттро (с торсеном как в рестайловой Ур), обязательно рядную турбовую пятерку 20V (для начала AAN на к24 в стоке, а там «будем посмотреть»), выварить металлом дутые арки, обвес с рестайловой купе и фирменный ярко алый колор.
По этому встречайте проект – неспешная постройка (то есть затягивать процесс желания нет, но сказывается вечная нехватка времени) UrQuattro для частых покатушек по снегу/гравию/болоту и асфальту.
Конфиг на данный момент:
Тормозилки Girling 60 — Audi S2
-Кованые передние рычаги — Audi S2
-Стабилизатор 26мм — Audi S2
-Ступицы 5х112 — Audi A4b5
-КПП, задний редуктор с блокировкой, подрамник с рычагами — Audi 90 b3 7a 2,3 20V
-Педальный узел от б3
-Двигатель AAN
-Турбина к24, уже к26/к27 + валы 7а
-Мозги AAN, чип prj, TFSI катухи