[125] Adaptive LED не зовсім Full. Cornering Lights

Вітаю усіх!

У вас бувало колись таке відчуття, коли вам дарують якусь дуже бажану річ, ви розкриваєте коробку, а там чи то колір не такий, чи модель трішки інша, чи ще якась дрібниця, що впливає на загальне сприйняття? І от наче ти отримав саме те, що хотів, але прикрий осад залишився. Ось така подібна історія сталася і зі мною, причому, неочікувано.

Нещодавно у одному із записів нахвалював опцію High-Beam Assistant і як то працює у F кузові на наших дорогах. Ні, з самим функціоналом усе круто: окуповує кожну витрачену гривню (хоча, швидше - долар), які треба віддати за штатні Led фари. Для тих хто не в курсі: встановлення Led оптики - одне із найдорожчих дооснащень на BMW F серії. Залежно від кузова, ваш гаманець схудне на 2, а то і цілих 3 тисячі вічнозелених. Так, у подальшому можна зробити невеликий кешбек, продавши свої старі фари. Якщо тільки вони не галогенні - ті хіба шо на смітник віднести, навряд вони комусь потрібні будуть😅
На Іксу ще у 2023 відбувся перехід із штатного адаптивного біксенону на адаптивний лед. І яким же було моє здивування, коли випадково дізнався, що це не "максимальні" фари для F серії😑

Власники Х3 або ж читаті мого БЖ, думаю, швидко здогадаються, що є причиною чергового підступного удару від Баварців.

Так, так, знову ці мажори на своїх 5, 7, Х5, Х6 та їх похідних. Але що ж цього разу? Де там можна порізати опцію, аби їдучи на F25 ти ні на секунду не забував, що не доплатив за F15? Отож, зустрічайте: освітлення поворотів (Cornering Lights). У мене воно виконано за рахунок передніх протитуманних ламп, які у рестових F25 завжди є діодними. Повертаєш кермо на великий кут і вмикається відповідна протитуманка. Зараз таке є майже у всіх авто, навіть у супер бюджетних. Додаю ще коротку офіційну відео-презентацію:
 

Якось в розмові із власником F11(5 серія у кузові універсал - дідомобіль, коротше🤣) про те, як класно їздити навіть нашими дорогами на адаптивному світлі, він каже фразу "а як же класно тачка у повороти світить". Я підтверджую, типу угу, туманками освітлює, потрібна штука, коли у дворах десь паркуєшся. Бачу на його обличчі здивування, не розуміє, чому я протитуманки взагалі сюди приплів. Йдемо дивитися на його фари, всередині яких є додаткова секція із діодом(-ами), світловий потік з якої направлений не прямо від авто, а перпендикулярно. 

І я такий вкотре "мдааа, знову це сталося". Ну ладно там, коли опцій деяких взагалі немає для кузову, але ж блін: тут то вона є, просто кастрована відразу на заводі. 

У мене ж на тому місці просто сірий пластик і прямо видно зону, де ця секція і повинна бути.

Демонстрація з F11 наживо, відповідна підсвітка вмикається при повороті керма:

Протитуманки і близько не дають подібного ефекту, адже вони фізично розташовані так, що світло буде направлено прямо, а не у бік. Спочатку подумав, може це на бізнес седанах така штука є, а уся X серія обділена. Але ні, пошук по б/в запчастинам вказує, що на фарах Х5 F15 також є вищезгадана секція для освітлення повороту:

От у наступному поколінні G опцію додали і для X3 G01. Якщо нічого не сплутав, шукаючи інформацію по опції, то на зображенні нижче фара саме від нього і там добре видно секцію освітлення поворотів. Власники G01, виправте мене у коментарях, раптом я не правий😌

Ага і ще одна дрібниця серед відмінностей: на F25 немає підсвітки "брови", що над "оченятами" проходить.

 На додачу залишаю кодування G серії, що пов'язані із Cornering Lights. Блок BDC_BODY -> 3531 LaMaster2, FC:

• C_CLC_BLINK_ENA (Kommentar=Switch to enable CLC on TurnIndicator (permanent blinking only)) to enable [01]
• C_CLC_REV_ENA (Kommentar=Switch to enable CLC on Reverse Gear) to enable [01]
• C_CLC_HIGHBEAM_DIS (Kommentar=Switch to disable the CLC when high beam is on) to [00]

----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте