Вітаю усіх!
У попередньому записі(тут) я детально розписав, яким могло бути головне світло у F25, та ідеї переходу із штатного адаптивного біксенону на адаптивний led.
Я пару тижнів моніторив OLX на наявність потрібних фар з адекватною ціною, а також паралельно попросив Антона (@WeSell) знайти мені такі під замовлення.
Через деякий час Антону вдалося вихопити європейські фари, з усіма блоками. Останнє досить важливо, адже на розборках нерідко можна знайти фари без блоків. Так, у них буде менша ціна, але знайти потім блоки (нові чи б/в) - ще може стати ще тієї задачею. Варіантом можуть бути китайські блоки, але це все ну дуже специфічне рішення.
Домовилися, що я приїду подивитися на них, аби підтвердити встановлення. Отже, що ми маємо?
Стан фар на 5 з мінусом: вони не розбиралися, немає дефектів, лише маленькі подряпини у деяких місцях.
Погодився, що будемо їх ставити.
Постає логічне питання: а куди подіти штатний біксенон? Антон запропонував 2 варіанти рішення:
1. Замінюємо фари, мені віддають мої старі у повному комплекті, разом з блоками розпалюваннями і я уже самостійно продаю їх на тому ж ОЛХ.
2. Замінюємо фари, мої старі він забирає собі і самостійно продає їх, а мені знижується ціна за нові.
Мінуси першого варіанту досить суттєві: не факт, що ксенон продам за якийсь адекватний термін, він американський з жовтими відбивачами. Хоч і має ідеальний стан та затягнутий у плівку. Плюсом же є, що можу продати за вищу ціну.
Другий же варіант повністю позбавляє головного болю з продажом. Для мене це є більш пріоритетним, ніж можливий, але невідомий по часу виграш у ціні. А з якою вигодою для себе Антон продасть мій ксенон - якось все одно.
Фінальна ціна за led з обміном на мій ксенон + їх встановлення складає 1300 євро.
А встановлення також не швидке і не зовсім просте, адже треба добряче так розбирати морду авто.
Тут у нас Ікс косплеїть Каєни 1 і 2 поколінь😂:
І під вечір уже була "примірка" нових фар та їх включення
От після другого фото я уже остаточно усвідомив, що led - це супер правильний вибір, коли є задача освіжити авто і підвести його під сучасні "стандарти" 2023 року.
Що ж, на цьому роботи з фарами не закінчуються. Далі буде...
UPD1 - продовження можете почитати тут
------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте
Далі - більше!
фрм міняли чи звівся цей?
Ні, фрм (здається 3 версії) рідний залишився
Тобто, навіть сама БМВ, для презентації не збирала фул🤣
https://driver.top/exp/528408
Хлопці, здається, майже пів дня витратили виключно на розбирання