BMW X3 (F25) (🔊Pure Sound🔊)

[139] 🔊У 2025 рік заїжджаємо із покращеною акустикою

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Київ, Україна

Вітаю усіх!

За 2024 рік Ікс намотав по Києву та Україні близько 15 тис км, що немало у порівння з попередніми роками. Упродовж року суттєвих змін з авто не відбувалося: трохи візуальних покращень(спліттери, проставки) і майже жодних функціональних. І лише в одну тематику довелося зануритися з головою та гаманцем - автозвук. Загальна конфігурація не раз мінялася, а на кожному із етапів діяло основне правило "отримати максимум за свої гроші". Деякі рішення були дуже вдалими, інші - трохи спірними. Але точно можу сказати, що неправильних не було, адже кожне з них приносило радість від покращення і певний досвід. Попереду ще запланові кілька змін, про які обов'язково свого часу розпишу у БЖ. А поки що закрити 2024 хотів би розповіддю про дрібні безкоштовні втручання у систему, але котрі є корисними, як на мене. Погнали!🙂

Зі стійками для СЧ/ВЧ я катаюся уже майже рік і можу цілком впевнено сказати, що вони надали одне із найпомітніших покращень звучання системи загалом. У них був апгрейд динаміків - зараз на постійній основі там проживають Helix Ci7. А от у саму конструкцію стійок ніяк не втручалися, і це пора виправити, хе хе. Перше, що я захотів - прибрати металеві захисні сітки. Вони взяті від акустики German Maestro лінійки M line (це їх топ). Не скажу, що у мене були якісь очікування на новий звук: все ж сітки мають дуже і дуже незначний вплив на СЧ динамік і не мають взагалі ніякого впливу на ВЧ. Проте, якщо ви знайдете в інтернеті, як виглядає моніторна акустика, яку використовують у студіях звукозапису, то там здебільшого динаміки нічим не прикриті. То ж, певно, дрібні спотворення сітки все ж додають. Якзо бачили чи читали відповідні тести - кидайте посилання у коментарі.

Ще хотілося змінити візуал - тут уже чисто суб'єктивна думка, що без них стійки мають більш привабливий вигляд.

Стійки із сітками


А якщо уже знімати сітки, то можна додати і ще кілька пунктів. Для початку проеклеїти СЧ по його зовнішньому радіусу, аби повністю закрити питання із можливими призвуками від тертя поверхонь.


Численні переналаштування системи через Match DSP вказали, що СЧ можна порізати ще нижче по фільтру високих частот. Змінити сам динамік чи його корпус (стійку) ніяк не можна, але трішки погратися із об'ємом можливість є. Закидуємо всередину трохи шерсті, назву якої я, як на зло, вдало забув перед написанням цього запису.

Вигляд до заповнення


І після заповнення


Для фіксації СЧ динаміку на 3D принтері була створена пара(і кілька тестових) спеціальних кілець відповідного розміру і діаметру. Кільця для ВЧ також треба зробити інші, аби вони співпадали по матеріалу. Також вони повинні бути трохи більшими.

Чи змінився якось звук? Чесно - ні, хіба що на рівні самонавіювання😅 Але візуально мені такий варіант кращий.


Усіх читачів даного запису вітаю з наступаючими святами! Усього вам найкращого, та побільше!
Зустрінемося у 2025 році!🎉🎉🎉🎄🎄🎄

----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте

Опубліковано: 31 грудня 2024р. 18:29
Подія: 13 грудня 2024р. 16:00
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (G30)
🤘😎👍
1
31 грудня 2024р. 21:34
Я їжджу на BMW X3 (F25)
adrennn
🤘😎👍
adrennn, Дякую =)
07 січня 23:26
Я їжджу на Smart City
З Прийдешнім Новим Роком!
Я думаю, що ці сітки потрібні з міркувань суто фізичного захисту динаміків. Під час прибирання в салоні, наприклад, є ризик чимось проштрихнути сам динамік. Або недолугі пасажири можуть випадково пхнути туди свої пальці з манікюром.
Я би повернув сіточки як було
1
31 грудня 2024р. 20:14