[110] Ремонтуємо мідбасовий динамік. Некромантія народних майстрів - робоча штука

Вітаю усіх!

На шляху будь-яких комплексних покращень вас будуть чекати не тільки яскраві приємні моменти, але і негативні. Неважливо, що саме ви робите: повністю змінюєте зовнішність авто, чипуєте двигун якимось stage5 під метанол чи ковиряєте ту кастомно аудіо систему. Мій погляд на провтики під час процесу досить простий та прямолінійний: невдача - це також результат та досвід, якщо він не привів до якихось фізичних травм чи дуже великої матеріальної шкоди. 

Ну вже так сталося, що під час тестового навалу звуку від нового підсилювача, правий мідбас то не витримав і промовив, що він відправляється у кращий світ Баха та Моцарта. 

Що ж, треба вирішувати проблему, а не лити над нею сльози.

Відкрутили сидіння, зняли решітку, дістали динамік, оглянули, понюхали, заміряли - так, котушці хана, її обмотка проплавлена. Що зазвичай робиться у таких випадках? Теоретично усе відносно просто: знімається стара штатна і намотується нова. Але самі такого хлопці із Next Level(NL) не роблять. То ж динамік за свій рахунок відправлять своєму знайомому аж у Запоріжжя, де той проведе цю процедуру. Є і невеликий нюанс ще: лише правим мідбасом не обійтися, лівий також треба обмотувати, адже опір першого зміниться і буде відрізнятися від штатного, тому робиться то парно. 

Нагадаю, що це був уже пізній вечір якогось дня, динаміки у мене забрали, кабелі їх підключення заізолювали, програмно вимкнули, та й відпустили додому. Накрутив я трохи музики, хоча навряд можна дане слово сюди застосувати - це був просто набір звуків з СЧ/ВЧ та сабвуфера. Грало воно так жахливо разом, що мені навіть важко то описати. Наче китайська підробка JBL колонки😂. Якісь реп композиції ще більш-менш, з великою натяжкою можна було слухати. Рокешник же - суцільна каторга для вух та психіки. З того ж вечора я у голові відразу увімкнув уявний зворотній відлік до моменту повернення моїх новообмотаних динаміків, пообіцяли 3-5 днів. 

А це в Україні були дні лютої спеки та вимкнень електроенергії. Десь на четвертий день я набрав NL, запитати, як там справи і коли буде ж готово. Виконавець із Запоріжжя їм відповів, що замовлень і роботи дуже багато, моє і так там помістив десь посеред черги, але через часту відсутність електроенергії воно усе затягується, а черга зміщається на день-два-три. Доведеться смиренно чекати.

Мені переслали фото від виконавця з підтвердженням, що процес повільно, але все ж просувається:

Сумарно, ремонт розтягнувся трохи більше, ніж на 2 тижні. Радує, що у цей час хоч на Іксу не треба було особо нікуди їздити, а на ті дні, що все ж доводилося, я створив окремий реп-плейлист: Eminem, Lil Nas X, NF, Dr. Dre, JAY-Z та інші. Не скажу, що прямо мій жанр, але деякі треки сильно подобаються, особливо, лірична їх частина. Ну і буває настрій, коли хочеться, аби качало низьким басом, ахаха.

Нарешті дочекався я повідомлення "динаміки у нас, можеш приїхати, поставимо назад". Але хлопці спочатку захотіли все ж виміряти електричні характеристики новообмотаних мідів, аби прикинути, яку потужність на них подавати. Підключили до домашнього підсилювача і пустили синусоїдальний сигнал на частоті 100 Гц.

Зі шкільного курсу фізики можна згадати формулу потужності "квадрат напруги розділити на опір" P = U*U/R. U - напруга на виході підсилювача, що подається на динамік. По цій формулі виходить, що на синусоїдальному сигналі (який є лінійним), динамік тримає потужність десь 45 Вт. Такий замір, грубо кажучи, відображає потужність у найскладніших для динаміка умовах, на музиці лінійного сигналу немає, тому, залежно від частот конкретного відрізку пісні, ця цифра буде більшою.
Про ті цифри, що виробники вказують на коробках чи характеристиках і чому вони далекі від реальності, взагалі можна окремий суто технічний нудний запис робити.

Напевно, передні сидіння мене скоро катапультують за те, скільки їх разів знімали/ставили на місце🤣

Артем довгенько просидів над налаштуванням, адже загальний рівень гучності тепер має певну залежність від фізичних(точніше, теплових) параметрів нових обмоток. Звісно, можна сильно порізати гучність мідів, аби повністю їх уберегти від моїх кривих рученят, але ж це зруйнує загальне сприйняття сцени: міди не чутно буде на фоні саба та СЧ, якщо рівні останніх залишити, як є зараз. То ж вийшло чергове налаштування майже з нуля.
Спочатку рівень мідів такий (назвемо його "максимально безпечний"), щоб я міг на НБТ спокійно крутити гучність на максимум. Не забуваємо про момент, що треки на CD дисках, з яких у більшості випадків отримуються FLAC чи Mp3, мають не однаковий рівень гучності і будуть моменти, коли на міди піде потужність вища за безпечну. Якщо це протягом короткого проміжку часу (кілька секунд, наприклад), то нічого страшного їм не буде, але довготривалий навал звуку може спалити знову, то ж крутити гучність треба з розумом. Під цей "максимально безпечний" налаштовуються уже СЧ, ВЧ та саб.

Я ж вносив свої корективи по формату басу, рівню ВЧ та положенні сцени. Фінальний результат мені прямо сподобався, міди грають прямо ммммуа, одна насолода слухати, хоч і хочеться крутонути гучності ще більше😅

У всій цій симфонії слабкою ланкою став саб, його уже не вистачає, аби давати потрібний тиск і встигати за мідами. Фільтр низьких частот (low pass filter) для нього виставлений на 55 Гц, далі уже включаються міди у роботу. І от увесь відведений спектр 20-55 Гц (ну і ще після зрізу ще звуки є, адже затухання відносно плавно відбувається) саб не витягує на багатьох треках, особливо, коли дуже велика гучність.

На швидкостях 100 км/год+ так взагалі нестача НЧ сильно відчувалася, наче там того саба і немає😕. Динамік Helix K10W, що використовується, все ж з ліги міцних середнячків, не створений для підтримки такої потужності, тому сильно мучити я його не збираюся і у найближчому майбутньому зроблю якийсь апгрейд. 

То ж далі буде...

----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте