Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще одна BMW 3 GT незабаром (3-4 місяці🙁) приєднається у спільноту українських водіїв.
Друга GT по рахунку у власності. І так, коротко чому і як і що пішло не так.
Не думано, не гадано та не плануючи знову грати 3 GT (оскільки з минулою трапилась пригода, яка змусила її продати та забути, хоча любив страшно і беззаперечно) переглянувши лот, оцінивши всі обставини (звісно без AUTO.RIA не обійшлось) зрозумів, що це буде єдина BMW 3 GT в Україні на 3.0 B58 моторі, тому було прийнято рішення грати.
Продавець торгувався, мнувся та мучив до посліднього в особистому кабінеті, але все таки погодився з моєю ставкою.
Комплектація:
3.0 B58 240kw/326к.с. 0-100км 5сек.
Повний привід xDrive
Повний М paket та М кермо
Фари LED перед та зад
Колір Melbourne Red
Спортивні сидіння
Спортивна АКПП
Підігріви усіх сидінь та керма
Музика Harman/Kardon
Безключовий доступ та штатна сигналізація
Галіма примітивна приборна панель та монітор (одразу буде замінено по приїзду в Україну)
Чи буде в продажі? Можливо.
Ціна? ДОРОГО!!!
|
Суботній настрій до прогулянки😉 19 жовтня 17:35
16
0
|
Різне > просто так | 16 0 | |
|
Трохи про бензин... 14 серпня 14:57
19
15
|
Паливо та витрати > заправка | 19 15 | |
|
Недільна мийка та мініфотосесія 07 липня 22:05
75
11
|
Фото і відео > фото | 75 11 | |
|
Розхід палива 3.0 B58 29 червня 11:03
21
19
|
Паливо та витрати > заправка | 21 19 | |
|
Встановлення екрану Android 10.25 дюймів 25 червня 21:42
25
7
|
Допрацювання > тюнінг | 25 7 | |
|
Чистий підкапотний простір=радість перфекціоніста 20 червня 13:48
25
2
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 25 2 | |
|
Забрав з ремонту. Перша мийка. Заміна оливи, фільтрів. Діагностика ходової. 27 травня 14:52
24
4
|
Різне > інше | 24 4 | |
|
Зустріч на території України 11 квітня 21:56
25
4
|
Різне > інше | 25 4 | |
|
Авто прибуло в Клайпеду (Литва) 27 березня 15:06
91
4
|
Різне > інше | 91 4 | |
|
Авто прибуло в порт Houston, TX 12 січня 13:50
22
4
|
Події > подорож | 22 4 |
1
1
1
1
1
