Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт читач bmw-ist і не тільки)
Трохи ТО. Без зайвої думки перед поїздкою на СТО було придбано 7л оливи Shell 5w-30, але ж який був розгублений, коли майстер відкрив капот, а там наклейка 0w-20((((((
Як виявляється саме 0w-20 з допуском BMW не так багато є на ринку, тому залив LIQUI MOLY TOP TEC 6600 SAE 0W-20, масло здивувало тим, що дуже рідке.
По регламенту для 3л мотору потрібно заливати 6,5л.
Фільтра у всіх авто завжди ставлю Bosch.
Діагностика ходової. Як би не любив авто з USA, але відношення в порту варварське, що у підсумку під заміну два задніх ричаги підвіски. Все решта тьфу тьфу взагалі без зауважень, приємно бачити сухе та чисте днище автомобіля.
0W-20 — це штатівські приколи, спеціально, щоб автомобіль відповідав стандартам CAFE (Corporate Average Fuel Economy) по витраті пального і, відповідно, був більш екологічний
в Європі таких стандартів немає, і рекомендують заливати масло з індексом вʼязкості 30
тим більше, це B58
я би не ризикував на такому рідкому маслі їздити
нижче скріншот з інструкції по експлуатації мого авто
30-й індекс також вказаний
мені в дилера саме таке масло і заливали
хоча в інструкції пише, що треба LL-17 FE плюс (теоретично на ньому двигун може відкинутися тисяч через 150)
але в мене GPF/OPF фільтр є (здається, але це не точно)
то ще треба розібратися, яке масло дійсно можна лити
UPDATE:
розмовляв з дилером
вони підтвердили, що в мого автомобіля немає GPF/OPF фільтра
також сказали, що якби фільтр був, то вони рекомендували би заливати масло LL-12, але ні в якому разі не LL-17 FE плюс