[105] S322 Smart-Opener. Частина 1. Невдача за невдачею (UPD1 - 22.08.24)

Вітаю усіх!

Я думав, що після епопеї з панеллю приладів 6WB мене більше ніяке дооснащення до F25 не злякає та не здивує. Оххх, як же я помилявся - це просто не описати словами, але все ж спробую. Заварюйте чай, час офігєнних історій встановлення опцій, яких не було штатно і те, як я з ними любився, точніше вони мене любили=)

Smart-Opener - відкриття/закриття багажнику помахом ноги під заднім бампером, якщо простими словами. Досить зручна штука (напевно, мені звідки то знати?😂), коли несеш в обох руках пакети, або, коли кнопка відкриття брудна, а ключ діставати не хочеться. 

Є частиною опції 322 Comfort Access with smart-opener. Тобто у авто із безключовим доступом повинна бути і ця штука. Хмм, безключовий у мене штатно є, проте розшифровка він коду дає отакий опис "S322 Comfort Access", і ні слова про якийсь там smart. Щось не сходиться, проте усе прояснюється, якщо ви знайдете оригінальний прайс-лист F25 з ринку США тих років(приклад нижче для авто із Англії, аби показати ціну). Отож, ти весь із себе такий nigga носій демократії, вирішив кинути понти перед пацанами(а ви що думали, власники BMW перед дівчатами хизуються? пффф), і замовив Ікса у зовнішньому М пакеті. Ну крутяк, вітаємо, значить не отримаєш опцію smart-opener. Ціна ж такого задоволення - 500 фунтів стерлінгів. 

Чим же той М пакет такий особливий, що його вибір відміняє іншу опцію? А, власне, нічим😅. Задній бампер у рестайлингові моделі (як мій Ікс) перекочував взагалі без змін із дорестайла. В останньому ж smart-opener не було взагалі. Німецька мультимільярдна компанія з провідними інженерами прийняла єдине "правильне" рішення - якщо бампер старий, то знач і думати нічого не будемо, власники будуть без опції, переб'ються. Уважний читач мого БЖ скаже: пффф, явно F15 треба купувати, то ж нормальне БМВ. Ага, щааас, для X5 цієї опції не існує взагалі. Причин того я уже не досліджував.

Перший раз цей функціонал саме на F25 побачив ще 2023 у Інстаграмі якоїсь компанії. Мозок відразу такий - ставимо, швидше, швидше, вперед. Почав вивчати більш детально, що воно таке і шукати когось, хто б зайнявся встановленням того. Сильно виручив @DimAssBMW, який продав комплект запчастин: блок та дві антени. Теоретично, даний блок можна взяти з будь-якого авто F серії.

А ставити це буде... *кручу умовний барабан із списком різних київських гаражів* ... буде ... Bimmerfunk. Хлопці досить відомі, особливо у справах електроніки для дооснащення. Ну що ж, let's go на сервіс. 

Пару слів про встановлення у теоретичному форматі. Антени кріпляться до бамперу з внутрішньої сторони, десь там же ховається блок керування, від блоку JBE через весь салон тягнеться проводка до блока керування, кодується блок FRM 3000 SMART_OPENER_VERBAUT — aktiv. І готово, можна користуваться.

Усе за класичною схемою: віддав авто зранку, ввечері забрав. Проте вийшло без радощів: мені сказали, що на моєму бампері немає кріплень під антени (логічно, це ж М бампер) і як їх поставити - вони не знають, будуть шукати на розборках кріплення від F30 зі сподіванням, що воно підійде і мені, максимум там щось підрізати. Отак план-капкан провалився ще навіть не почавшись. Я поїхав і тиждень-два безрезультатно чекав відповіді від сервісу про те, чи вдалося їм щось знайти. Далі якось і сам відволікся на щось інше по авто та особисті справи, а "розумний" багажник відійшов на другий план. 

Аж до серпня цього року. У розмові з одноклубниками, де ми обговорювали різні СТО, промайнула рекомендація Power Service. Про них я чув краєм вуха і то у сумному контексті: одне їх СТО того року згоріло внаслідок пожежі. Але зараз працюють і за відгуками одноклубників досить успішно, обслуговуванням задоволені. То ж я такий: "а раптом вони зможуть?". Набираю телефон, вказаний на сайті, мене трохи покидали від адміністратора до менджера, а потім до людини, що займається саме дооснащенням. І саме з ним уже обговорив, чи візьмуться вони за цю опцію. "Так, звісно, поставимо, приїжджайте".

І поїхав я на Велику Кільцеву (правий берег), адже на лівому електрик захворів. А кільцева Києва - це місце ремонтів 24/7/365. Якщо вдень не потрапили тут у затор, відразу їдьте у казино, щось точно виграєте😉

Це було вчора, 16.08. Показав я їм мій комплект, що майже рік пролежав у авто. За кріплення відразу сказали, що щось придумають, не проблема. Але забрати уже зможу завтра (тобто у суботу). Попросив робити фото/відео процесу, адже це потрібно для БЖ. Далі я десь хв 40 намагався викликати таксі, проте все марно: ніхто не бере, хоча ціна поїздки була в районі 400-500 грн за економ-комфорт клас😞. Відразу шукав у трьох агрегаторах: Uber, OnTaxi та Uklon. Який же я радий був, побачивши нарешті "водій прямує до вас".

Субота. Хлопці кинули трохи фото, як розібрали салон. Кріпленням для антен виступає звичайна рамка для номерних знаків😅(охх, відразу флешбеки із В'єтнаму). Таке рішення мене цілком влаштовує, особливо, якщо воно спрацює. 

Під вечір повідомлення, що готово, можна приїжджати, забирати. Уже мчу)
Тут і починаються танці...
Біля Ікса електрик показує виконану роботу: помах ноги і, чудо, багажник відчиняється. Я задоволений, як слон. Ще помах - і він зачиняється. А от звук цього зачиняння взагалі неприємний, воно як гепнуло, жееесть просто. Пробую я той самий фокус з ногою - працює, але жахливий звук нікуди не подівся. Думаю, може це якось опція так дивно працює. Зачиняю з кнопки - те ж саме, ляда багажнику просто гепає об задній бампер. Питаю у них, а власне, що це таке? Раніше він зачинявся нормально. Починається метушіння навколо бамперу, перевірили зазори - усе ок. Але я чітко бачу, що його центральна частина наче трохи вгору виступає, саме по ній і лупить ляда. Та так, що аж фарбу уже подерло там🤬🤬
Далі години півтори пошуку, як же виставити той бампер і наче як вдалося. Зачиняють з кнопки - хоч і голосно, але все ж тепер немає удару по бамперу. Кажу, так а чого ляда не сповільнилася перед зачиненням (окреме кодування, яке у мене було)? "Не проблема, зараз закодуємо". І тут я такий "еее, так воно у мене і так було, куди зникло то". "А, так ми ж блок заново перекодовували" - відповів мені електрик і додав, що зараз поверне, як усе було. На цьому моменті я уже прекрасно розумію, що мене чекає весела перевірка деяких моїх ручних опцій у авто і чи вони не відпали. Перша несподіванка прийшла звідки її взагалі не чекали. Заглядую у салон, дивлюся на екран і бачу там кирилицю в меню. WTF? Чуваки чомусь вирішили, що мені треба русифікувати то (на NBT EVO української не було, тільки з MGU є підтримка). На мій ще більш здивований вираз відповіли лише, що зараз усе повернуть. Ну ок, а нафіга то лізти було взагалі - так і не зрозумів я.
Робочий день уже скінчився і щоб не втрачати час я пішов з менеджером платити за smart-opener. Ціна за роботу 150 доларів, як мені попередньо і обіцяли по телефону. Паралельно електрик повертав мої опції.

Наче вийшло, і тепер ляда пригальмовує трохи. Питаю: ок, а інші функції, що пов'язані з блоком FRM (складання дзеркал після утримання кнопки блокування авто, комфортний вхід/вихід, коли крісло від'їжджає на кілька см назад)? "Аааа, так так, зараз поверну". Уже перевалило за 20 годину, пробую складання дзверкал - а не працює, точніше не так, як було. Тепер вони складуються з затримкою через 2-3 секунди, а раніше це була 0.5 секунди десь. Ну все, пізно доволі, я вирішую перевірити наостанок винуватця цього допису і тут, сюрприз-сюрприз, взагалі не працює. Як би я там не махав ногою - нуль реакції взагалі, наче його там і немає)
Ще півгодини маніпуляцій з кодуванням, від'єднанням мінусової клеми акума, але нічого не допомогло. Домовились, що я приїду наступного тижня до електрика уже на лівий берег (бо мені туди ближче за часом) і він буде виясняти, чому перестав працювати smart-opener і повертати назад мої опції. Їду додому злий, як собака, і тут ще масла у вогонь підливає той факт, що функція автодального світла та вирізання трафіку світлом також не працюють. Можливо якісь інші також відпали - не перевіряв усе, втомлений пішов додому.

Поки не поспішаю з висновками про цей Power Service, косяки бувають у всіх і це норма. Але щось їх забагато і зараз ситуація якась дебільна виходить: опцію мені не поставили; віддавали авто як попало, як можна було не чути/бачити, що ляда втупу фігачить бампер - я не розумію; полізли русифікувати авто для чогось; так ще й купу моїх опцій всрали просто. І ок, сподіваюсь то дороблять та повернуть все кодуванням, але мені доведеться витрачати час, гроші та нерви на поїздки до них. А воно мені треба? Я просто хотів собі ніжкою махати...

UPD1

Про виправлення того всього можете почитати у продовженні історії.

----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте