Ось і настав час продавати Х3, який за 4 роки став вірним другом, і загалом не створював жодних проблем. Лише 1 евакуатор за весь час.😂
Віддавати авто з думками "наступний власник нехай робить ТО та ремонтує сам" - то взагалі не мій шлях. Хочеться, аби людина сіла, поїхала (як у кожному першому оголошенні на РІА) та не думала відразу лізти у технічку.
Попереднє ТО робив на 109850 км. Зараз пробіг 114175 км, ще б можна кілька тисяч поїздити, та і по годинах роботи двигуна від того часу пройшло лише 180 год.
Цього разу, крім оливи у двигун, потрібно оновити і повітряний фільтр, який є нульовиком. Промивку та оливу для нього купував разом із самим фільтром.
Салонні фільтри на цьому ТО можна пропустити.

Повітряний фільтр дістали, добре його промили водою (саме так, водою, як і вказано в інструкції), почекали доки трохи підсохне, і заново змастили. Олива має інший, синій, колір, але це взагалі ні на що не впливає.

1