Автомобиль не продан, остался в семье, но я на нём ездить не буду уже, возможно изредка.

Какой новый автомобиль? — это тайна. Тут его я думаю не будет.

Читайте "Бортовой Журнал" возможно Вы там найдёте что-то интересное для себя по Кадетту ;).

И очень приятно читать Ваши комментарии.

Наружная видимая эволюция автомобиля с того момента как он оказался в моих руках показана тут www.drive2.ru/cars/opel/k…4062246863888415406/#post

Больше обновлений в "Бортовом журнале" — www.drive2.ru/cars/opel/k…t/kadett_e/floid/journal/

Ну что здесь написать?! О том как покупал и что с ней сделал, что заменил и доукомплектовал… на это пойдёт очень много времени и всё равно всё не опишу :)
Вот краткий перечень того что всунул в машину так сказать из допов:

Тормозная система:
— вместо передних простых тормозных дисков были установлены вентилируемые с ланоса 1,5, также заменены суппорта на ланосовские 1,5
— планирется переход на 256мм тормоза и суппорта АТЕ на перед (ждут установки) и ЗДТ (ждут установки)
Салон:
— OEM приборная панель LCD с Opel Kadett GSI
— ОЕМ бортовой компьютер
— ОЕМ салон Recaro
— OEM рельефные карты дверей (ювилейная серия)
— ОЕМ электролюк Opel Vectra 2000
— ОЕМ зеркала с электроприводом и подогревом
— OEM солнце защитные козырьки с подсветкой с Vectra 2000
— ОЕМ плафон освещения салона с задержкой и штурманским светом от Opel Vectra 2000
— ОЕМ руль Opel Astra F
— подсветка салона заменена на диодную
— замена светлых ковров на тёмные (как по мне то это более практичнее)
— шумо-вибро изоляция салона, дверей, задней полки, крышки багажника
— электростеклоподъёмники на всех дверях
— пластиковые элементы салона перетянуты в класическую шотландскую клетку
— Тонировка (плёнка Люмар)
Кузов:
— вварена перегородка (усилитель) центральная под бампером передним
— две переднии распорки (верхняя и нижняя) фирмы Rikkar
— гидроупоры капота
— ОЕМ омыватели стекла с Insignia
— ОЕМ противотуманные фары
— Покраска бамперов в цвет кузова
Ходовая и рулевое:
— ОЕМ амортизатор рулевой рейки
— вся передняя подвеска переменяна на новую, всё в оригинале GM кроме амортизаторов
— новые аморты по кругу:
перед — KYB (газ двухтрубный)
зад — Technix (газ двухтрубный)
— ОЕМ диски Литьё Ronal на 15 (оригинал GM)
Музыка:
— голова Пионер 5000
— фронты коаксиалы, тылы овалы 3-х полосники (перед — SONY X-Pload, зад — BM Boschmann PR-6390 TURBO), провода Орис и Мистери
— Усилитель Magnat XR-22 для BM Boschmann PR-6390 TURBO
Свет:
— Би-ксенон 4300 (блоки митсуми, лампы Вентура)
— ОЕМ передняя оптика с электрокорректором Bosch
— ОЕМ передние противотуманные фары HELLA
— ОЕМ задняя оптика дымчатая Irmscher (не тонированная!)
Двигатель:
— АКБ установлен на 65Ач
— Генератор 85А
— воздушная система снята с мотора 1.8 (будет + кастом)
— чиптюнинг
И полюбому ещё что то забыл :)

Теперь обсуждаем и позитивно оцениваем :)