Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Їздить кожен день. Далеко чи близько - не має значення. Вибрав точку на карті, сів та поїхав. Аби були гроші)))
Де встигли побувати з моменту як почав вести бортовий журнал:
Західна Україна 2014 (2048км: перше знайомство...)
Болгарія 2015 (2887км: Балчік, Велике-Тирново, Бачо Кіро, Царевець)
Трійця 2018 (694км: Асканія Нова, Щасливцеве)
Балкани 2018 (5000км: Румунія, Сербія, Македонія, Албанія, Болгарія)
Россия 2019 (3529км)
Троица 2019: Актовский и Петропавловский каньоны (585км)
Хорлы 2019 (565км)
Західна Україна 2019 (Клевань, Львів, Східниця, 2431км)
Західна Україна 2020 (Старокостянтинів, Бурбун, Бакота, Сидорів, Поляна, Мукачево, Печора, 2588км)
Балкани 2021 (Болгарія, Греція, Албанія, 5108км)
Про машину:
Іномарка з Австрії (перший власник), та Угорщини (другий власник), потім трішки України (третій власник) і нарешті, у 1997р, їі придбали батьки.
Мені вона дісталася у спадщину.
1990-2005: машина просто їздила та обслуговувалась, поки не згнила. Ні антикору (окрім заводського), ні локерів...
2005: перший кап.ремонт кузову "аби продалась". (нова морда, локери, без антикору)
2011: другий кап.ремонт кузову. (перший антикор після заводського)
2015: заміна кронштейну тяги заднього моста з посиленням як у раллістів.
Двигун: 2105; ремінь; 1,3л; Карбюратор ОЗОН з демонтованним електроклапаном та економайзером.
2012: Перший ремонт ГБЦ, пробіг 220тис.км.
2013: Рідне контактне запалення зносилося (вигорів контакт), замінено бесконтактним.
2022: Перший кап.ремонт, пробіг 407тис.км.
Трансмісія:
2011: КПП 21074, 5ст, нового зразку (розірваний пакет).
2020: Заміна ГП (4,1)
Ходова:
1990: Пружини сток (рідні)
2011: Аммортизаторы KYB Excel-G газ-мяс
2020: Шарові та трапеція Трек Чемпион
Салон:
2011: 4 важільних електростеклопідйомника+інтерфейс
2011: Крісла від Subaru Impreza
2018: Диван рідний з поролоном від Opel Omega А.
Музика:
199...: В задній полці врізані оригінальні широкополосні японці Clarion (куплена з ними)
2013: Kenwood KM-357SD
2013: Передні 2-х полосні динаміки Pioneer в штатных месцях (тільки СЧ та ВЧ на них)
Для машини піде, мені достатньо. Якісний звук в мене дома)
Інше:
2011: Атермальне БОРське лобове скло, легка тоніровка передніх вікон, більш затемнені задні. Плівка атермальна.
2011: Штатний щітковий фароочисник з омивачем.
2011: Сітка від комах під решіткою радіатора ))))
2013: Саморобний маслоулавлювач (в карбі раз на півроку жиклер холостого ходу забивався без нього)
Коментарі
Зараз 70 000 км , машинка дійсно не підводить , їздить кожен день . Газу небуло , немає та небуде на ній.
А я боюсь на своєму фіаті далеко поїхати🤣
але це було до того як побачив скільки дописів
передивлюсь усі)
Оце б іще якось до кінця навести порядок в дописах, бо посилання побилися при перенесенні бортовика з кацапського ресурсу...
Що до втоми, то відчуття після 800-900км, або 12-15 годин безперервної їзди, однакові що на лансері9, що на амароку, що на мультівані т5, що після цілого дня в кріслі за комп'ютером. П'ята точка болить однаково)))
Гарний бортовик,вітаю!!!