ВАЗ / LADA 21072 "Кузовной ремонт 2011" (Часть 5, Электричество…) | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Закончив шумоизоляцию, начал подключать салонную проводку.
Завел провод на 2,2 квадрата напрямую от АКБ в салон для подключения магнитоллы, сигналки и стеклоподъемников.
Убрал все "сопли", некоторые провода заменил новыми, подключил проводку багажника, кинул новый провод к динамикам (фронт и тыл).
Растянул по кузову проводку для стеклоподъемников по схеме: у пассажиров своя кнопка на двери, у водителя все 4 + блокировка пассажирских.
Сделал светодиодную "вежливую подсветку" на всех дверях что б было видно куда ночью из машины выходишь. Светодиодная самоклеющаяся лента приклеена внизу двери, передние подключены к красным лампочкам на двери, подсветку с задних дверей привязал к "салонному" концевику.
Протянул провод для привода открытия багажника.
Убрал гидрокорректор фар и протянул проводку от электрокорректора.

Проблему с поплавившимся и не держащим щитком предохранителей решил по своему, менять на нового образца не стал, просто перепаял под европредохранители

Однажды вечером, один из друзей уходя из гаража, прихватил с собой решетку радиатора. На вопрос "зачем?" — хмыкнул и ушел. Я тем временем продолжил дальше собирать автомобиль, каждая деталь которая ставилась, промазывалась пушечным салом по той поверхности, которой она будет прилегать к кузову. Молдинги, уплотнители, фары…все!

Когда поставил фары, подключил электрокорректор фар. Электрокорректор использовался от ВАЗ-2110. Позже в продаже были замечены моторчики корректора от "каблучка" ВИС (аналог москвича с будкой, только на базе вазовской пятерки), естесственно были приобретены и установлены, так как у них ход толкателя больше чем у 2110.

Через день вернулся товарищ унесший решетку радиатора. Решетка обзавелась сеткой от насекомых. Говорит: "Хотел впаять, но глядя на хром, состояние и качество решетки — рука не поднялась. По этому посадил сетку на маааленькие саморезы."