У — уют)))

К сожалению процесс сборки контролируется не только свободным временем, а и кошельком — по этому не спеша двигаемся дальше…

Ввиду того что мой аккумулятор İnci Akü после 7 лет службы решил прикинуться большой и тяжелой "кроной", был дан кличь друзьям об аккуме "временно полетать" или хоть какой-то докатать. Было презентовано 2шт 60А/ч дохлых от слова совсем и 1шт 75А/ч которого хватало ровно на 2 запуска двигателя при условии что он схватит и заведется сразу после щелчка втягивающего. Поездив на нем неделю с постоянным отключением массы на стоянках, было решено нанести сокрушительный удар по оставшемуся семейному бюджету. В машину погружено 2 дохлых 60А/ч ("крону" пока оставил, он заряд берет, ток держит — живой аккумулятор, но только 9В))) ) и на авторынке обменял 60А/ч (2шт)+75А/ч(1шт)+400грн на новый 60А/ч Украинского производства. Думаю на пару лет его хватит))

Потом была эпопея с установкой задних ремней после которых полностью постелил весь ковер в салоне и поставил облицовку порогов и передние дермантиновые боковые щитки на место.
Потом обратил свой взор на задний диван. "Поджопник" от Opel Omega A изначально был не торт, а потом и вовсе сдался — раздерибанил и паролон засунул в ВАЗовский "поджопник". Стало лучше чем на уставших пружинах, но все равно, диван нужно менять…
Затем выдались теплые прошлые выходные, +37…+39 в тени по нарастающей с субботы и до понедельника. Грех этим не воспользоваться — отдал задний диван в стирку. Пока диван стирали, я закрылся в гараже и под кондиционером БК2000 собрал и установил на место приборную панель. Наматюкался, поцарапался и отломал резьбу на пластиковом корпусе электрокорректора фар. Теперь надо его клеить ((
На "Бороду" настроения уже не хватило.

К вечеру диван высох, был забран с мойки и водружен на законное место.

Дверные карты надо бы оттереть))). Теперь на очереди в стирку передние сидения, осталось выбрать момент для этого, как временной, так и финансовый.
Сегодня также выбрался в гараж, обновил защиту двигателя. Ставить буду после развал-схождения, у меня 2 болта перекрывается ею.

Поклеил молдинги на пороги. Узнал на авторынке по чем новые и пошел за двухсторонним скотчем. Брал красный 3М шириной 15мм длиной 5м. На оба молдинга клеится в 2 дорожки, на всю машину нужно 6,5-7,0 м. Я доклеивал кусок из того что у меня было. Profit: 170грн за новые против 91грн за скотч.

Вот такие мы сейчас передвигаемся

Итого:
Аккумулятор — 400грн
Стирка заднего дивана — 100грн
Скотч 3М (15мм х 5м) — 91грн