Вот и прошли очередные полгода, эта запись должна была быть про очередную семейную вылазку куда-то далеко от дома на 4 дня праздничных выходных, но жизнь вносит свои коррективы и эти выходные прошли дома. Вылазку на несколько часов развеяться на речку за 35км от дома я в расчет не беру.
В связи с этими жизненными коррективами, немного не дотянул до 10тыс.км. С января по июль прошел 8260км.
Что же сломалось за эти 8тыс.км?
— колпак на колесе))))
— из-за чудо-дрифта лишился передних тормозов
— вырвал передний аммортизатор словив яму на дороге
— потерял глушитель (вовремя не заварил трещину, дождался когда отломало окончательно)
Собственно все, больше ничего не сломалось, ну пару раз диски рихтовал молотком…
Еще за эти 8тыс.км машина обзавелась комплектом ГБО-2
Газ опасная штука, как только поставил, одометр сразу начал быстрее отсчитывать пробег. За 2,5месяца намотал 5305км из 8260км)))
Ну раз никуда не свалили на 4 дня, значит посвятим немного времени автомобилю.
Добавим комфорта задним пассажирам
В родном диване некоторые пружины сказали "все" и при посадке, пассажир проваливался аж до кузова. Валялся у меня поролон с дивана Opel Omega A.
А что если его засунуть в ВАЗовский диван?
Реально удобнее, правда за счет того что теперь в нем не тонешь — посадка стала выше.
Масложор
Аппетит к маслу усилился в последнее время, около 1л на 2-3 тыс.км… и я даже знаю куда оно уходит. Оно на полу гаража)))
Прохудился шланг вентиляции картера идущий к маслопомойке.
Но он не единственная причина маслопотери. Нужно менять прокладку ГБЦ, через нее давит масло.
В принципе 100тыс.км прокладка отходила, менялась при замене сальников клапанов. Она еще из СССРовских, графиткой которую нужно пропитывать перед установкой.
По закручивал по салону то, что растрясло на наших дорогах.
Ну и уже успел открыть июль — оторвал задний брызговик при парковке на территории 8-й гор.больницы)))
Ну, собственно, на этом пока все.