ГБО-2. Эпизод-VI (Бензин, давай! До свидания!)

Final stage
Редуктор
Подогрев, кнопка ГАЗ-Бензин
Проставка в ДААЗ "Озон", проводка
Место под баллон
Магистрали, ВЗУ
Баллон, мультиклапан

Протянул проводку мультиклапана к кнопке, подключил и погнал на АЗС.
Для пробы "капнул" на 100грн, прикольное ощущение когда вместо привычных 3литров бенза на эту сумму заправили 8,7л газа по 11,40грн))))
Обратно в гараж, мажем мыльным раствором все соединения — все герметично, это радует. Можно ехать на настройку.
Почему не сам? Да потому что за 70грн специально обученный человек это сделает за 15мин. А мне на это понадобится около часа, в силу того что с ГБО ранее дела не имел от слова совсем)))

Приехал на настройку, открыл капот и состоялся такой диалог:
— Кто тебе устанавливал?
— Сам
— Ну вот сам и будешь крутить там возле горячего коллектора…

Отвечаю "Да не вопрос!", снимаю гофру и говорю "Готов крутить чего скажете))"
Настройщик глянул, хмыкнул и пошел цеплять датчик от своего прибора на выхлопную…

Минут 10 и я теперь на голубом топливе. Первые ощущения — ну так же как на бензе едет, заводится на газу тоже без проблем, будем посмотреть…

Вернулся в гараж, собрал обшивку багажника

Решил посмотреть смесь в цилиндре, а заодно, чего там мне настроили. Выкрутил свечу 3 цилиндра и ввернул индикатор ИКС-1, завелся.

В реале пламя практически бесцветное слегка голубоватого оттенка. Переключился на бенз — цвет не изменился.

В общем, теперь нужно проехать 1тыс.км и опять на регулировку заехать.

Скока денях за ету радость?
Все покупалось за наличку постепенно, по мере поступления денежных средств на это добро. Покупки были в октябре, ноябре, феврале, марте. Декабрь-Январь выпали в силу праздников, денег на ГБО не осталось)))
Приобретение газового оборудования вышло в такую сумму:

Стоимость моей "хотелки" по установке "не как у всех" вылилась в такую сумму:

Итого прайс по установке ГБО-2 составил: