ГБО-2. Эпизод-V (Баллон, мультиклапан)

…продолжим-с…

Редуктор
Подогрев, кнопка ГАЗ-Бензин
Проставка в ДААЗ "Озон", проводка
Место под баллон
Магистрали, ВЗУ

Ниша баллона
Так как ниша баллона теперь самая низкая точка в багажнике, а это значит что вся разлитая вода, весь дождь и растаявший снег попавшие в багажник — будут в этой нише. Под баллоном.
Нафик надо, антикорим. Мастика и краска не вариант, обдеру баллоном и вообще… Лепим вибру, будет и антикором и защитой от повреждений краски, ну и звенеть корыто не будет)).
Это я еще не знал про то что баллон конденсат выделять любит и ржу под собой создавать…

Так что будет защитой еще и от этой беды.
Залепив нишу виброй, оставил промежуток под магистралями, там у меня типа вмятины и как раз хватает места для магистралей под баллоном. Не стал у них воровать расстояние. Там же, в самой нижней точке располагается и штатная дренажная прорезь в нише. Отлично, все что попадет таки в нишу — сможет вытечь. Обильно мажем металл в этом месте пушечным салом и можно не беспокоиться о влаге.
Бросаю баллон и кручу-верчу его расположение чтобы выезжать весь газ. Имхо, мультиклапаном к крылу будет самое оно, ускорение и торможение не так сильно будут влиять на остаток.
Размечаем и сверлим отверстия для крепления баллона и вентиляции.

Мультиклапан
Так как ГБО я буду регистрировать, возник вопрос по мультиклапану. Этот вопрос был задан и на Драйв2
Наши рулевые приняли новое требование к ГБО и с января 2018г все мультиклапаны установленные/устанавливаемые на автомобиль, должны быть оборудованы отсекающим электроклапаном. А это уже другой прайс на данное изделие+теперь нужно тянуть проводку к катушке мультиклапана…
Почитав мытарства D-Hamann с регистрацией ГБО, решил не мудрить и выполнить тех.регламент — купил соответствующий мультиклапан.

Баллон
Так как у меня магистрали не торчат внизу машины, а заходят в нишу сбоку (между нишей и баллоном) — их нужно как-то подать в камеру мультиклапана+теперь еще и проводку туда завести.
Так как я не всегда езжу по асфальту и в зеркале заднего вида часто такой пейзаж…

…объем пыли который будет в багажнике через вентиляцию баллона — ну его это счастье…
Будем создавать нечто типа камеры для мультиклапана.

Чешем на автобазар и покупаем резинки ограничителя дверей классики и пробку брызговика ВАЗ-2108

Маленькие резинки идут на баллон, через них пройдут магистрали и проводка, из пробки делаем кольцо и вставляем в кузов, через нее пройдет вентиляция.
Кидаем баллон в нишу, используем много-много пушечного сала и крепим баллон. Обрезаем лишнее от канала вентиляции.

Теперь можно крепить мультиклапан и подключать.

Ну и закрываем созданную камеру крышкой

Осталось прокинуть проводку к кнопке, и можно ехать на заправку и регулировку.
Ну и собрать обшивку, когда уже все настроится и отрегулируется.

Результат.