ГБО-2. Эпизод I (Куда засунуть баллон?)

Начало тут (Редуктор, подогрев, проводка, кнопка, проставка…)

"Как куда? 50-ти литровый на заднюю полку!"- ответят "жигулисты".
— А то, что уложено на полке, куда?

В общем, классическое решение вопроса с баллоном меня не совсем устраивает, а брать баллон меньшего объема (около 30л) и заправляться каждые 150-200км тоже не вариант.
Будем ставить тороидальный баллон. В народе "бублик".

Дайте мне таблеток от жадности, да по больше! По больше!

Покрутив-повертев баллоны на рынке, облазив автомобиль с рулеткой, остановился на варианте 42-43л. Заправочный объем без всякого "колдовства": 32-34л.

Баллон есть, теперь нужно его как-то и где-то разместить в багажном отделении.

Режь-пили-вари…
Вешать на улице под днище — не то пальто, сильно торчит. Будем вваривать нишу запаски от другого какого-то четырехколесного ведра с болтами.
Ниша от ВАЗ-2112 наиболее подходящий вариант ложится вместо родного пола, но торчать снизу будет сильно и глушитель нужно менять на что-то круглое типа прямотока.
Не хочу.
Видел на драйве приваривают корыта от иноповозок, что ж, пойдем тем же путем.
Идеальный вариант по форме и размерам — ниша запасного колеса от Daewoo Lanos / Sens коих на просторах Украины тьма тьмущая. Только купить оказалось ее не просто, либо зад целиком, либо 2 четверти, либо за б/у нишу просят дороже чем за новое от ВАЗ-2112.
Пошел по местным разборкам и предложили по смешной цене нишу от Alfa Romeo. Причем сказали "как покажешь, так и отрежем, только она не тут, ехать надо, в гараже разбирается"
… Alfa Romeo 159
В гараже активно пилилась гнилушка на литовских номерах 2006г.в.

Подгнили стаканы, сгнил пол в ногах водителя и начало подъедать лонжероны… Авто 2006года…
Уверенным и легким движением руки болгарки, альфа лишилась багажника целиком. Хотя мелом очертил меньший кусок)))) Покрутив обрезок возле своего багажника, он лишился еще кусков лонжеронов и прочего ненужного мне металла до размеров помещаемых в багажник жигуля.

Но так как у альфы колесики несколько большего диаметра и ширины, с нишей придется слегка поработать для достижения нужных габаритов.
УшиваемУвариваем

Сварщик который уваривал сие корыто, задал два вопроса: "А шо це за туалетная бумага? С какой оно машины?"

Режь-пили-вари…Жигули!
Кроме вварки ниши, по сварке было еще одно задание — родная ВАЗовская ниша запасного колеса.
Когда-то давно там наварили порнографии под названием "крепление брызговика" и оно успешно выгнило

В общем, долой это все, а так же кусок арки куда коррозия уже начала лезть.
Первым делом вварили нишу под баллон, согласовав высоту. Если вваривать что б баллон был заподлицо с полом, то снизу он будет выглядывать примерно на уровне глушителя. Но мне это "пузо" торчащее под машиной не понравилось. Решено пожертвовать примерно 5см высоты багажника, зато снизу смотрится хорошо.
Получилось как-то так:

Теперь это дело нужно обработать что бы не ржавело…

Итого:
Багажник Alfa Romeo — 350грн
Ниша запаски ВАЗ-2107 — 50грн
Работа сварщика — 3000грн

Магистрали, ВЗУ
Баллон, мультиклапан
Результат.