Долгая дорога к морю (часть 1)

В качестве вступления: Как поехать на авто за границу в первый раз и с чего начать? документы, подготовка авто, сколько денег…
Лето на исходе — надо куда-то съездить. Помониторив цены на Украинском побережье пришел к выводу что ну его нафик с такой жадностью (соотношение цены/качества). Либо в крым, либо за границу.
В общем завертелась мысль махнуть к ионическому морю на авто через Молдова-Румыния-Болгария-Македония в туристическую часть Албании. На весь путь визы нужны только Болгарские.
Подготовка:
Прикинул расстояние, порядка 2тыс км в одну сторону, прикинул ночевки — минимум 2шт (хочется и по сторонам поглазеть, а не ехать в темноте при свете фар). Итого — минимум 3 дня в дороге в один край.
Отпуск 14 дней из них 6 дней дороги, что ж, будем очень активно отдыхать.
Проблема №1: Болгарские визы. Для самостоятельного получения в чистый загранпаспорт оказалось нужно кучу документов, в том числе квитанции оплаченных отелей. Самым сложным стало финансовое подтверждение. Попробовали получить визы через тур.фирму — дорого. А так как все равно будем останавливаться в Болгарии — решили через тур.фирму забронировать жилье и вопрос виз снимается автоматически.
В конце июня через тур.фирму забронировали "3 звезды с завтраком" на минимально возможные 4 ночи (5 дней) в Балчике с 15 августа.
Цена банкета за все вместе с визами, тур. сбором и страховкой путешественника — 6471грн за двоих.
С таким раскладом на ионическое море не осталось времени и решили ограничиться Болгария-Македония.

Подготовка автомобиля
Подготовка "техническая":
1) Проверить уровни масел
2) Долить воды в древний турецкий аккумулятор (с 2008го стоит)
3) Долить воды в бачек омывателя
4) Сделать развал-схождение
5) Накачать колеса
Минимум запчастей которые из недвижимого авто сделают хоть как-то движимое — постоянно в багажнике (не пригодилось)
Доукомплектовал набор запасных лампочек (не пригодился)
Бросил 2 светоотражающих жилета (взял на работе, по количеству человек в салоне авто).
Румыны хотят еще 2 знака аварийки и надо было бы обновить аптечку — тупо забыл про это.
Склеил лопнувший "ветровичек" и настроился что буду снимать тонировку с передних боковых стекол на границе если возникнут вопросы. Она у меня хоть и слабенькая, но под некоторыми углами выглядит как "в ноль по кругу".

Подготовка "юридическая":
Данный вопрос по своей ситуации гуглил в инете и вразумительного ответа не нашел, может кому-то пригодится данная инфа.
Авто на отце, езжу по доверке, а с отменой последних — по техпаспорту.
По инфе в инете для Украинской таможни нужна доверенность с фразой "з правом виїзду за кордон". По факту — только лицо указанное в постоянном тех.паспорте автомобиля.
С таким раскладом я даже в российский украинский Крым не могу поехать. Срочно нужно вписываться в тех.паспорт, до выезда 2 недели.
Тех.паспорт — ламинированная картонка, номера формата (область 04) ХХХ-ХХ АН.
ДАІ на Волгоградской радостно сообщает что "Нужно полностью менять тех.паспорт вместе с номерами, но номеров нет и приходите к концу сентября. А пока мы дадим вам временные. И вообще, Долгинцевский МРЭВ находится на Сухой Балке — езжайте туда". Цена банкета около 700грн официальных платежей.
Петляя темными корридорами коррупции (ненавижу это, но таковы обстоятельства) новый тех.паспорт с номерами получены на следующий вечер.
Теперь я значусь в тех.паспорте как "має право керувати".
Осталось сделать GreenCard (586грн) и автомобиль готов.

Продуман маршрут, взят навигатор, подготовлены вещи, подготовлена валюта — можно ехать.
И мы за неделю до выезда … ложимся в больницу)))
Отменяется бронь в Македонии, Болгарская бронь — переносится на 2 недели.

To be Continued…