Как известно, у человека мозг состоит из 4-х частей: Верхних полушарий и нижних полужопий. И как правило, нижняя часть доставляет проблемы верхней.
Видимо мое шило торчит в центре отвечающем за приключения вне дома…
За неделю до…
Сидел я, значит, на берегу реки, медитировал…
…рассматривал облака, слушал пение птиц, постигал дзен…
И тут проснулось шило и начало зудеть: "Впереди три дня выходных, ты собираешься их дома просидеть?". Ловко, извлекло из глубин памяти просто мега-шикарнейшее воскресенье с внезапной поездкой в Асканию Нову и сказало: "А что если?"
В году этак 2011-2012 собрались мы дружной компанией выпить пива в субботу вечером. Купили, сели, открылись… а потом была произнесена речь: "а давайте завтра сгоняем в Асканию, 250км в одну сторону. В 5ч утра выехали, в 8ч на месте, погуляли и домой. Я везу, бенз поровну."
Прозвучало ответное "Давайте" и все разошлись по домам.
И была Аскания в которой мы были единственными посетителями, и первые туристы к 10-11ч которые подъехали когда мы уже все обошли. И фраза "Да тут до моря 80км, давайте еще туда, покупаемся и домой, еще ж даже не обед…"
В общем мега зачетнейший день был.
Пришлось сворачивать медитацию и возвращаться на дачу кума с созревшим предложением на троицу повторить поездку. Благо у кума шило в том же месте что и у меня…
Правда с того времени много воды утекло, мы обзавелись семьями, детворой, да и Кривой Рог стал городом из которого не выехать и в который не попасть. Сегодня на прохождение этого маршрута в 250км в одну строну нужно не менее 5-6часов.
Блин, я в Керчь (600км в одну сторону) в те года доезжал за 7-8ч ))))
Дорога
Сели обсуждать как ехать. Точнее как добраться до Берислава, дальше как ехать понятно — по асфальту трассы.
1) Кр.Рог-Апостолово-Марьянское-Нововоронцовка-Берислав
Выехав из города и пройдя 15км, сразу за Радушным асфальтовая трасса превращается в подобие брусчатки в которой отсутствует 50-60% камней в хаотичном порядке и по всей ширине дороги. Причем там и мелкие ямки, и порталы в другое измерение. И края у ямок острые и рваные…
До Апостолово ездил — мне не понравилось, машине тоже. Судя по свежим роликам на youtube, дальше трасса не лучше + тень от деревьев маскирующая ямы.
Ну а в балках после Нововоронцовки асфальта небыло в 2017г и даже до него…
2) Кр.Рог-Шестерня-Великая Александровка-Давыдов Брод-Берислав
Этот вариант тоже качеством не блистал уже в 2015году, чего там сейчас — х.з.
Но кум в те края мотается в село к родне, говорит что 80км пути укладывается в полтора часа. А его родня местная говорит что доберитесь до Давыдов Брода, а дальше уже можно смело ехать. Это от села 35км.
Решено ехать этим маршрутом. Как нибудь потерпим 50км или примерно 2часа самой жопы этого маршрута (Шестерня-В.Александровка-Д.Брод).
День ХЫ
Суббота, подъем в 5 утра, грузимся, заезжаю на заправку, капаю бензина на 100грн (аж 3,63л А-95) что б горящая лампочка не мозолила глаза и задуваю полный баллон газа. В абсолютно пустой баллон вошло 37,23л на 484грн.
Встречаемся с экипажем второй машины (ВАЗ-2108) и в условленные 6ч утра отчаливаем в вояж.
Кривой Рог — Широкое (32км): дорога как дорога, корявая и шумная, крейсерские постоянные 80-90км/ч. Можно спокойно ехать сюрпризов нет.
Широкое — Шестерня (16км): с 2015 года стала хуже, асфальт изрядно погрызен. Бульдозером прогорнули заросшие обочины, это очень выручило и позволило отечественному автопрому объезжать ямы используя всю ширину дороги вместе с обочинами и держать крейсерские 50-60км/ч почти без оттормаживаний. Ехать и рулить внимательно, ямы достаточно глубокие (15-20см+) и с острыми рваными краями. Обочины тоже не всем подойдут — клиренс от 150см (одна сторона машины на дороге, вторая на обочине внизу).
А потом была Шестерня…
И тут раздается звонок от идущего впереди кума: "Дождя не было, погнали через село, как раз объедем весь тот ужас и выскочим за Давыдов Брод?" Отвечаю "Не вопрос, дорогу покажешь?"
Выезжаем из Шестерни и сворачиваем в Заградовку.
Шестерня — Заградовка — Орлово (14км)
Но по грейдеру трястись не пришлось, сразу же свернули на полевой автобан и пошли стабильные 70-80км/ч.
Одна проблема, как узнать после какого поля свернуть на другое поле что бы попасть в нужное место, указателей то никаких)))). И вообще, в какой стороне находится нужное место после 3-4 поля и десятка поворотов))).
В Орлово зарулили к родственникам, покормили малышню и спросили дальнейшую дорогу.
Кр.Рог — Орлово заняло 1час времени на 80км.
Посоветовавшись, решили рулить на Белую Криницу.
Орлово — Белая Криница (14км) : Сразу за Орлово заканчивается асфальт и начинается жесткий разбитый грейдер, но после прошлогодних Карпат, нас таким не испугать. Тут тоже союз развалился раньше чем успели построить дорогу.
За что мне нравится подвеска жигулей, так это за то, что исправный автомобиль позволяет воткнуть третью передачу и ехать постоянные 40км/ч по такой дороге давая возможность пассажирам в салоне мирно посапывать во сне.
Через 20мин движения с постоянной скоростью 40км/ч, не трогая педаль тормоза, мы преодолели эти 14км и снова появился асфальт.
Белая Криница — Давыдов Брод (12км): Выезжаешь из Белой Криницы и асфальт пропадает, потом появляется, потом опять пропадает… Вобщем, держишь 50-60км/ч и спокойно рулишь изредка притормаживая на съездах с асфальта. Где-то тут прошли аномалию в пространственно-временном континууме, Запорожье какое-то разрушеное видели в стороне, без Хортицы и Днепрогэс куда-то исчезла вместе с плотиной…
Маршрут этого участка получился такой:
Дальше дорога начала налаживаться. После Давыдов Брода первым пошел я.
Давыдов Брод — Брускинское (10км) ямы, есть глубокие с острыми краями, но если не лететь — все объезжаемо, шли 60-80км/ч
Брускинское — Берислав — Новая Каховка — Таврийск (60км) начали спокойно ехать, ямы еще попадаются. Шли 80-100км/ч.
Таврийск — Аскания Нова (85км) Тут даже скучно, тупо прямо, нога в положении "Круиз". То есть, лежит на полу заклинив газ так что б на 5передаче была скорость 100км/ч. У кума 2108 с 4-х ступкой, ему после 100км/ч ехать некомфортно, по этому договорились ехать не больше сотни.
Троица-2018. Аскания Нова
Троица-2018. Счастливцево
В мене 2108 з 5-ти ступкою та парою 3,94 - при 90 км/год на тахометрі 2800 об. Комфорта по акустиці їзда 90-100. Та й розхід бензина виходив при трасовій їзді 6,2-6,5 л/100.