UPD 21.11.2025
Трохи проміжних підсумків.
Перш за все, дякую усім і кожному, хто долучився до ініціативи і сформулював список ідей, покращень та проблем, на які варто звернути увагу адміністрацію ресурсу.
Було дуже багато інформації, намагався почути та відповісти кожному.
Поки що я відібрав три задачі, які буду намагатися донести до адміністрації та розробників і аби їх реалізували якнайшвидше. Кажу відразу, що задачі обирав відносно прості і які приносять помітну користь. Можливо, хтось не погодиться з моїм вибором, але не забувайте, що поки це - такий тестовий режим взаємодії із користувачами. Як воно буде у подальшому - ніхто не знає😅
Отож, вибрані задачі(термінів та гарантій їх реалізації поки що немає!):
- Видалення чатів із приватних повідомлень
- Пошук по заголовках записів із БЖ
- Блокування людей та спільнот
Початковий текст запису(за 18.11.2025):
Ні для кого не секрет, що виробити навіть просту річ ідеальною з першого разу досить таки важко. Що вже казати про складну систему, якою є наш DriverTop(далі по тексту - система/сайт/ресурс). Будь-хто, дотичний до розробки ПЗ, з легкістю підтвердить мої слова. Тому немає нічого дивного у тому, що інколи ми бачимо, як система не працює, чи працює не так, як ви того від неї очікували. Адміністрація та розробники - також живі люди, які в умовах повномасштабної війни створили, розвивають та підтримують цю систему.
Для будь-якої системи важливо отримувати відгук від безпосередніх користувачів (а це ми з вами), зауваження, ідеї для поліпшення тощо.
На даний момент на ресурсі немає єдиного місця, де ви можете то зробити, лише підтримка у ТГ. Писати коментарі під новинами, звісно, можна, але не завжди адміністрація має змогу відповідати на них чи розгледіти там корисний коментар.
Цей запис націлений виправити цю ситуацію. У коментарях ви зможете залишити свої думки та ідеї, до дискусії зможуть долучатися інші користувачі. Я ж, зі свого боку, буду своєрідним "рупором народу" і намагатимуся донести ваші побажання адміністрації, яка уже прийме остаточне рішення по їх втіленню.
Запис буде періодично з'являтися у стрічці, аби нові користувачі мали змогу його побачити і також долучитися до обговорення.
Звісно ж, є ПРАВИЛА:
1. Основне. Подача ідеї у коментарі повинна бути у стриманому вигляді; максимально детально описана та реалістичною у своїй реалізації.
Не треба кричати "ааа, усе не працює", "коли ви вже полагодите пошук", "а на сайті Х усе краще працює", "а коли буде рейтинг 3.0" і подібне. Такий формат нічого нового не дасть. Подібні коментарі будуть видалятися відразу і без попередження.
-------------------------------
2. Можна створювати нескінченну кількість коментарів, але, будь ласка, перед створенням нового, перечитайте інші. Чи не дублює ваша ідея часом їх? Якщо так, то можна доповнити знайдений коментар, відповівши на нього.
-------------------------------
3. Починати відверті суперечки чи кидатися брудом у інших (навіть у прихованому вигляді) заборонено.
Правила написані на момент створення запису і з часом можуть бути змінені. Будь ласка, ставтеся з повагою один до одного.
І ще важливий момент: пам'ятайте, що не усі пропозиції будуть виконані якнайшвидше, а то і взагалі будуть виконані. Ресурси адміністрації та розробників досить таки обмежені.
А якщо ви хочете допомогти покращити ситуацію фінансово, то завжди можете оплатити просування свого авто та/або своїх записів.
дрібниця, але було б логічніше перевіряти чи проголосував вже юзер в номінації, перед тим як відправляти нотіфку
Сам вказував якось за цю проблему, думаю виправлять з часом.
2. Якщо є спілкування має бути адміністрування. Я не бачу жодної ознаки цього адміністрування. Користувачі фоткать авто на фоні стратегічної інфраструктури і ніякої реакції. Пам'ятайте. 80% інфи береться з загальнодосупних джерел. Недопустимо підчас війни не фільтрувати інформацію
Є якась аргументація, чому треба блокувати уподобайки до минулих авто?
2. У нас немає ресурсів автоматично відслідковувати кожне зображення додане на ресурс. Такі випадки розглядаються, як окремий випадок.
Якщо бачите порушення - пишіть будь-кому із модераторів чи у підтримку ТГ.
1. За фотографії я уже відповів, що ми не можемо автоматично перевіряти кожне фото. Є сигнал на порушення - на нього зреагують
2. Матюки НЕ будуть фільтруватися. Текст БЖ є авторським стилем. Хоче - може ховати матюки зірочками.
Очевидно, що наша аудиторія - це все ж люди 18+.
3. Не зрозумів проблем із голосуванням. Воно ж на головній сторінці відразу видно. Чи за які ви кнопки? Правила потрапляння туди уже давно описані тут: https://driver.top/communities/dt_official/539508
А кнопка підказки висить на сторінці голосування https://driver.top/vote/day
4. "Статті не мають блокуватись має бути блокування авто" - Що ви тут маєте на увазі?
5. "Лайкання не має жодного сенсу" - мають точно такий же сенс, як і у інших соц мережах
6. "У топі авто все в перемішку і активні і ні" - тут дійсно потрібно якесь рішення. І, можливо, у найближчому часі воно буде
"Не має бути доступне сердечко авто бо авто не актуальне" - все ще не бачу мотивації.
"Якби було написано "голосування" було б зрозуміліше" - так а чим не зрозуміла секція Авто Дня? Тим що на головній сторінці немає кнопки "голосувати"?
В мене з останнього, я ні в моб (iOS) ні в веб версії не знайшов як відписатись від спільноти на яку я підписався раніше. Може підкажете де схована та чарівна кнопка?
2. В стрічці де відображають пости - форматування якось ігнорується. Ні відступів нічого.
3. В коментарях було би добре мати можливість додавати більше одного фото.
4. Коли пост на просуванні то багато значків і циферок до поста видно, але що воно значить не зрозуміло. Хоч би довідку яку чи попапи.
5. З додатку на андроїд не можна подивитись хто лайкнув коментар. Відразу ставиться реакція.
6. Drivertop.ua зареєстрований, може його теж використовувати без редіректу на домен top? Він іноді блокується корпоративними політиками як небезпечний.
1. Хмм, цікаве зауваження.
2. Так, є таке, але то так і задумано поки що)
3. Слушно
4. Не зрозумів. Це ви про значки ока, сердечки і журнал?
5. Тільки що у себе спробував - можна. Але треба влучно тапнути саме по цифрі, не по емодзі.
6. Передам, але з доменом top - то, певно, фішка і робили спеціально так.
5. ООО. Дякую. Вийшло)
Я ж не знаю, хто там про що говорив😕
Продублюю:
Стосовно побажань, то мені особисто не вистачає:
- форматування в секції коментарів, вставляти посилання та прикріплювати більше 1-го зображення
- табличного редактора в постах
- в постах, хоч ти можеш вставити або маркований список, або нумерований, на виході - це зажди маркований список.
- можливості робити закладки не лише дописів з бортжурналів, але і дописів у блогах - це зробили вже, моя подяка.
Стосовно побажань, або що не подобається:
- Накручений рейтинг авто, коли купа дописів не по ділу: 100500 про сезонну заміну гуми, фото просто так, я заїхав на сервіс - там щось зробили, я просто заплатив. Можливо ввести якісь коефіцієнти, що визначали вагу допису і відповідно - більша вага більше вплива на швидкість зростання рейтингу.
- Не розумію, чому в загальній стрічці дописів присутні дописи із закритих груп, якщо користувач не учасних групи не може переглянути цей допис.
- сміттєві БЖ авто на продаж з 2 чи 3-х записів
1) коли приходить поп-ап на андроїді "username відповів на ваш коментар/поставив реакцію", з попапа не перекидає в розділ сповіщення.
2) хотілось би бачити інтеграцію розпізнавання артикулів запчастин з фото, а також - активні посилання на будь-який магазин (нехай той же екзіст) щоб можна було клікнути на запчастину і прикинути ціну. Всі ми знаємо, де така функція є, але лишній раз не буду казати.
3) можливість міняти видачу бж з таблиця/плитка та сортування від нових до старих і навпаки. В ідеалі - щоб користувач (тобто я ) міг в своєму бортжурналі виставити порядок за замовчуванням такий як йому треба.
4) відображення фото. В розмітці сайту картинки / фото відображаються по центру. Хотілося б апскейл до ширини тексту. В додатку цієї проблеми немає.
5) змінити жовте оформлення на інший колір. Особливо ввечері при перегляді, воно дуже яскраве і ріже очі, з чорною темою взагалі крінж
6) додати пункт в профілі типу мої друзі, щоб можна було додавати своїх знайомих типу як в свій закритий клуб. Не плутати з фейсбучиком!!!
7) рейтинг авто. В вибори попадають відверто нецікаві авто, де немає що почитати, а якшо на фото є ще й дівчина, то всьо ховайся. Вважаю, систему попадання на вибори має враховувати також об'єм інформації в бж та її корисність, а не просто фоточки "помив/заправив/з'їздив в інше місто"
Ну в принципі більш зауважень немаю)
2. Обговорили у першому коментарі до запису
3. Сортування у планах є, але коли будуть вільні руки)
4. Хмм, слушне зауваження. Піде до покращень редактора
5. Жовте оформлення - то ж фірмовий стиль. Не певен, що таке змінять. Яке хоітлося б бачити на темній темі?
6. Яка мотивація?
7. Є правила потрапляння на Авто Дня. Нецікаві авто теж повинні мати шанс)
Визначати "цікавість БЖ" - нуу то я навіть не знаю, як таке реалізувати. Є ідеї чи критерії?)
6. Ну типу щоб було видно з ким вживу тусуєшся/активно спілкуєшся
7. Відсіювати бортжурнали без тексту, лише де фото або/і текст до 60 / 120 символів в тексті. Так буде більше мотивації писати нормальні статті в народу, на мою думку.
Бо я за. Сам не раз шукав щось серед старих записів - і то біль
З побажань, які треба виправляти було вже вчора - це навести нарешті лад в моделях автомобілів, що автоматично прибере кучу проблем з видачею новин в стрічці. Я не знаю, хто придумав, що Ford Focus 3 хетч, вагон та седан - це 3 зовсім різні моделі від Ford, але такої дурні на сайті явно не мало б бути (і це не тільки проблема з машинами від Форд тут).
Також є купа невирішених багів в редакторі записів (про що нижче вже писали в коментарях). Наприклад, банально тегнути іншого автора на ДТ буває неможливо без того, щоб усе форматування не посипалося.
Ну й якщо комусь не подобаються вибори "стокових" автівок, то можна б було запровадити іншу систему просування бж, яка б не залежала від виборів взвгвлі. Щоб автори контенту бачили реальну користь від наповнення сторінок (у тому числі й блогів) та мали можливість збільшити кількість переглядів без необхідності маячити на перегонах. Бо в Google ДТ виводять не тюнери з купою фото знятих на мийці, а ті - хто пише тексти.
Разом із цим, не зайвим буде й розібратися із СЕО, яке працює через раз. Багато цікавих постів від авторів, чомусь лишаються "замкненими" на ДТ і не потрапляють до Google пошуку взагалі.
Але я розумію за що мова: аби можна було підписатися просто на Фокус і не думати, які там кузова бувають.
Треба думати, як то реалізувати.
Редактор - болюче питання, так.
Про БЖ - згоден. Є якісь ідеї, як мотивувати людей писати і який механізм просування цікавих записів додати? Зараз є можливість репосту(безкоштовно) цікавих записів та, власне, платне просування.
Що стосується просування та мотивації. Хотілося б, щоб блок "Схожі записи" (зараз: це "товари та послуги") став тим, чим має бути. Якщо в ньому будуть саме бж інших авторів, то це вже підвищить залученість аудіторії. Комусь приклад інших підкине ідей, комусь - натхнення писати далі, а для когось - додасть азарту зробити своє авто ще кращим. Плюс - це може об'єднати власників різних марок в одне велике ком'юніті.
Додатково можна переробити сам механізм нарахування рейтінгу за пости. Наприклад, довший пост = більший рейтінг. Є фото - ще краще. Тільки фото без тексту - % нижчий. Це б дозволило автівкам, власники яких створюють корисний контент, зростати швидше у ТОП 100, що теж є бустом для мотивації.
З корисного ще дуже не вистачає можливості закинути старий пост у стрічку новин після оновлення тексту (типу кнопки оновлено). Буває так, що додаєш щось важливе, але ліпити заради цього новий пост не хочеться. І сюди ж до купи - у редакторі було б гарно мати змогу правити текст в форматі html, для просунутого форматування наприклад.
Для авторів блогів, які професійно займаються написанням статей можна запровадити механізм спонсорства, як це реалізовано на тому ж YouTube наприклад. DT отримує рекламу, розвиток та якийсь відсоток з донатів, а людина яка пише - стимул від меценатів (добровільний) або навіть можливість закритої публікації текстів (для спонсорів). Зрозуміло, що така схема навряд чи стане широко популярною, але як напрям руху все ж я її озвучу.
Не підстраює зображення під розміри. Треба підрізати руками вертикальні джипеги.
простий приклад: в когось в профілі гарна фотографія, але вони стиснута донизу і бачиш лише дах авто, в гарному випадку.
Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді». Крім рекламних оголошень на початку переліку - інших відмінностей не бачу. У загальній стрічці теж рекламні крутяться постійно. Як на мене - достатньо одного розділу
Я також помічав схожу ситуацію, але тоді дивився, що у БЖ авто, на які підписаний, немає нічого нового.
"Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді»"
Просувається - те, що користувачі просувають за гроші. Тут усе просто.
У тренді і мені самому не до кінця зрозумілий. Він націлений на показ цікавих записів, наскільки мені відомо
Публікації які «просуваються» відображаються у всіх стрічках, а не тільки у «просувається».
Розділ «у тренді» ще більш менш рандом публікацій.
Може якщо всі три стрічки об’єднати і вийде нормальна 1 стрічка?
А от те, що просуваються показуються у загальній стрічці - то це ж так і задумано. Бо який сенс тоді у просуванні, якщо люди його не бачать (без переходу у спеціальний розділ). Головна сторінка - це ж мікс усіх записів, на які ти підписаний + записи, що просуваються.
Дуже часто заходиш туди - а там заводські машини, інколи з пустими бортжурналами, або по кілька записів по типу: поміняв мастило, поміняв двірники, заправився.
Звісно - для кожного своя машина - найкраща ракета зі всього світового автопарку, але інколи навіть не хочеться ні за кого голосувати, настільки скучні і не цікаві.......
А наскільки я розумію, якщо з'являється актив, тобто кілька постів, лайків, поставив лайків іншим постам і пописав трохи коментарів людям - і бац ти на виборах
https://driver.top/communities/dt_official/539508
- 1. Додати можливість у налаштуваннях авто, створювати свій унікальний іменний URL для цього авто;
Наприклад, замість (або додатково) URL типу https://driver.top/car/xxxxx/ зробити https://driver.top/car/car-name.
- 2. У меню сповіщень https://driver.top/notifications/ , хотілося щоб була можливість виставляти (або разово вивести) якийсь фільтр по типам сповіщень;
- 3. У меню пошуку https://driver.top/search/, додати можливість пошуку бортжурналів по моделі авто + по категорії запису;
- 4. У борт журналі, або будь якому дописі, додати (у блок де "вподобайки", "додати в закладки", тощо ) кількість переглядів цього допису з моменту його створення. Те ж саме, можна зробити і для авто;
- 5. Додати можливість у коментарях додавати декілька зображень в одній відповіді;
- 6. Додати можливість видаляти повідомлення (та/або діалоги) у ПМ.
2. Можна детальніше?
3. +, уже обговорювали. Пошук треба доробляти
4. Так, було б корисним.
5. +
6. +
Та власники своїх автосервісів будуть добавляти свої дані. От наприклад, у мене Вольво 960 і мені вкрай важко знайти сервіс який допоможе зробити автівку в одному місці, або ж хоча б електрику.
У СТО буде свій короткий блог журнал, де буде можливість подивитись фото як робиться авто, та які саме машини можуть брати в роботу. Тим самим вони собі піднімуть клієнтів, а нам, власникам автівок, буде можливість знайти своїх майстрів. З кожним роком яких шукати все важче...
Алее є інша проблема: самих власників бізнесу досить мало зараз на ресурсі, і як їх залучити сюди - поки що є складним питанням, на жаль(
2. Чи робочі кнопки "поскаржитись"? Аналогічно. Після надсилання скарги зворотнього звʼязку немає. Наче просто адміністрація ресурсу їх ігнорує.
3. Чи плануються вноситись правки до правил користування ресурсом? Більш за все цікавить пункт "3.2.3. Використовувати замість власних фотографій авто взяті з інтернету". Дуже багато профілів і бортжурналів насичені картинками згенерованими за допомогою ШІ. Тобто використання картинок взятих з інтернету, а не власних фото авто.
4. Чи є взагалі практика слідкувати за дотриманням правил описаних в розділі "Правила для користувача сайту DRIVER.TOP"? Зокрема і через не знання або спеціально багато авторів закликають до підтримки на голосуванні в бортжурналах до авто. Хоча це заборонено правилами "4.2.4. Розміщувати записи із проханням підтримати на виборах “Авто дня”"
5. Біль і страждання. Під час редагування тексту у вбудованому редакторі (TinyMCE) виникає проблема: після збереження зникає форматування — не зберігаються заголовки, списки, цитати, жирний та курсивний текст. Виглядає так, ніби система після збереження “очищає” контент і залишає лише звичайний текст без HTML або Markdown-структури. Чи підтримує редактор збереження HTML або Markdown форматування? Чи можна розширити перелік дозволених тегів — зокрема h1, h2, ul, ol, blockquote, strong, em? Чи можливо, щоб система зберігала цитати, оформлені через > або через стандартний тег ?
Якщо очищення форматування є обов’язковим, чи можна залишити базові стилі для текстових блоків (заголовки, списки, цитати)? Це допоможе створювати структуровані матеріали, які виглядають зрозуміло та коректно в публікаціях.
6. Стосовно рейтингу авто. Так як уже така реалізація і бортжурнали перетворились на свого роду блог в публікаціях. Але помітив, що суттєво просуває рейтинг за допомогою коментів до авто. Але в тих коментарях щось по типу "привіт!", "+", "з перемогою!". І наспамити коментарів можна дуже багато, що буде піднімати рейтинг. Можливо коментарям потрібно зменшити "вагу" в наборі рейтингу?
7. Чи планується функціонал, по умовному "замороженню" авто через його неактивність на ресурсі? Наприклад якщо два роки по авто немає ніяких публікацій, то його якось помічати сірим в розділі "Топ100" наприклад? тому що даний розділ перенасичений авто які вже давно продані і передані в інші руки але "зацементовані" в загальному списку.
2. Теж саме.
3. Хмм, у епоху розвитку ШІ, цей пункт дуже актуальний, так. Але, як на мене, його треба змінити: додавати ШІ фотки можна, але не як головне фото авто і такі фото повинні бути відмічені користувачем вручну, як "згенеровані ШІ". Як такий варіант?
4. Потроху намагаємося слідкувати. Але проблема, та ж, що і у п1. та п.2 - люди, їх нестача
5. Про редактор багато написано. Дійсно, його треба доробити. Сподіваюсь, що зможуть почати то у найближчому майбутньому
6. Передам, але тут прокоментувати нічого не можу, бо система рейтингу - максимально закрита штука, і навіть модератори не знають, як вона рахує)
7. О, це обговорювали між собою більше року назад. Загалом - поки такого точно не буде. Поясню свою думку, бо я найбільше був проти такої ідеї. Якщо авто набрало якийсь рейтинг, то перехід його у "колишні" ніяк не повинен впливати на цей рейтинг, адже ну з якого дива?) Аналогія: коли спортсмен встановлює рекорд, то цей рекорд актуальний незалежно від часу чи статусу спортсмена. Це інші мають докласти зусилля, аби перебити рекорд/рейтинг.
Як альтернатива може бути окрема (локальна для користувача) опція, яка наприклад, прибирає колишні авто з рейтингу.
1,2 - тоді думаю буде справедливо в повідомленні або в підписі до форми написати, що "в міру браку ресурсів запит може оброблятись довго". Чи щось таке.
3. Знову ж таки через брак ресурсу це ніяк не буде контролювати на цьому етапі. Заборона ставити на головне фото ШІ картинку, частково задовільнить моє питання. Але тут інша проблема. Є ті хто нагенерував картинок і закинув в БЖ, а є ті хто витрачає гроші на фотосесії і радує дійсно якісним контентом (звісно він робить для себе а з учасниками просто ділиться). Та рейтинг і просування буде однаковий.
4. На таку кількість БЖ варто було б подумати в сторону парсингу цих самих бж. Автоматично. Звісно що це ресурс на розробку і ресурси на виконання. Для ручного моніторингу це буде дуже складно. Сюди напрошується додатковий функціонал з кнопкою поскаржитись. Користувачі самі мають бути зацікавленні в дотриманні правил. І якщо хтось бачить порушення в бж кнопка поскаржитись запускає "парсер" БЖ на предмет порушення. Якщо сканування вже відбувалось по даному посту, то якийсь маркер, щоб не смикали постійно той сканер.
5. По редактору це буде прорив. І коли писав комент згадав ще за одну бісячу штуку. А саме відповідь на коментар. Який летить від коментаря на першу позицію в списку. Зручно було б писати відповідь у формі яка відразу приліпляється до відповідного коментаря. Схоже що це справа розмітки. Треба додавати умову.
6. Думаю варто по рейтингу дійсно зробити якийсь рівноцінний розподіл.
7. Так з прибиранням зі списку дійсно така собі ідея. Згоден з аналогом про спортсменів і їхньої спортивної карʼєри. Тоді хоча б помічатись якось. Щоб в загальному списку було видно, що з цим авто ти вже не змагаєшся, бо рейтинг у нього вже не зміниться. Але це не суттєво. Це на якесь далеке майбутнє) коли з рештою нюансів вийде покращення.
2) Я не впевнений, що в курсі як працює фіча, коли тобі скидають посилання на пост в месенджері (телеграм, вайбер, тощо) - коли намагаюсь відкрити, то воно відкриває в браузері, де я не залогінений. Я б очікував що посилання відкриється в додатку. Чи можливо це виправити?
Дякую
Але згоден, повинен бути опціональним
2. Якщо Android, то у налаштування телефону є можливість вибирати, який застосунок відкриває певні посилання. Треба туди прописати driver.top.
Якщо так, то тут трохи складно, адже треба багато місця на серверах, де їх зберігати. Що коштує немалих грошей відносно можливостей ресурсу.
Колись у майбутньому - можливо
2. Я розумію, що лайки, рейтинг і просування в каруселі - це бізнес модель на якій тримається сайт, але надмірна алгоритмізація може вбити більш інді авто ентузіастів.
3. Часто сайт лежить вдень. Плануйте технічні робити/релізи зранку або ввечері.
4. Редактор TinyMCE в рази потужніший, не урізайте його можливості редагування. Додайте можливість редагування з markdown та публікацією коду. Буде корисно, якщо хтось вирішить скинути якись код по якихось модулях.
Усе інше мене влаштовує на цей час. Вас намагаюся підтримувати генерацією контенту. Як то кажуть, що дані - це сучасне золото.
2. Тут не дуже зрозумів. Просування у каруселі - так, можна віднести до бізнес моделі. А про рейтинг що? На нього адміністрація ніяк не впливає, то ж усе інші користувачі)
"більш інді авто ентузіастів" - є окремий розділ Гараж Мрії з крутими проектними тачками
3. Сьогодні таке було, але сьогодні cloudflare лежав по всьому світу)
Загалом - згоден, були оновлення вдень, але, так думаю, що то якісь критичні. Втім, передам прохання, щоб планові оновлення робилися вночі
4. Так, його та різали сильно, але причини того не знаю.
Передам, щоб повернули частину можливостей, сам жаліюся, що нумеровані списки не працюють)
Дякую)
Стосовно пункту 3, прямо вночі не робіть, буде напряжно для девів, у менш активний час просто. Стосовно cloud flare в курсі - так.
Стосовно 4 пункту, це мабуть задля запобігання SQL injections, але там можна то все вирішити.
Дякую за зворотній зв'язок і удачі в просуванні :)
Хмм, про SQL не подумав, але все ж сильно навряд, щоб хтось то намагався ламати, бо який сенс?)
Не задумывались ли вы о создании барахолки для авто, я думая тут многим бы это было бы интересно, так как много кто делает тюнячек и запчасти старые остаются, диски, салон ну не мне вам рассказывать 😁
Тут би ще зрозуміти, наскільки той же Продаж авто робочий. Скільки людей продали авто саме через нього, а не через те ж РІА, чи по знайомих)
Якщо барахолкою буде користуватися 5 людей, то сенсу вкладати у неї ресурси (а їх дофіга треба, бо це зовсім інакший функціонал) немає.
Загалом - я за, сам би користувався активно, якби таке було.
Прийнято)
Спочатку про баг. Він уже давно, з серпня. Після чергового покращення у мене все настільки покращилось, що з'явились аж два меню )) (на приєднаній картинці)
Глюк проявляється лише під Він10 і в браузері ФайрФокс.
Видалення куків зайве меню прибирає, але наступного дня, чи й іноді ще й того ж, воно з'являється знову.
Отак і живу. І це незручно вкрай.
Якшошо, з віндою і лисичкою все в порядку, новооновлені. Глюки є лише з цим сайтом, увесь решта інтернет в порядку ))
Побажання.
У вікні підготовки допису княпочки "Зберегти чернетку", "попередній перегляд" та "Опублікувати" розміщені поруч внизу сторінки. І коли випадково замість "зберегти" чи "попереднього перегляду" натиснеться "Опублікувати", й кривий-косий недороблений текст побачить світ - питання лише часу )
Було б куди зручніше, якби опції збереження та попереднього перегляду перенести, наприклад, вище повідомлення, поруч з "Завантажити фото", а "Опублікувати" хай так і залишається внизу.
Ще було б непогано в коментах надати можливість відповідати на власні коментарі. Іноді хочеться приєднати до дискусії більше одного фото, чи щось уточнити.
Дякую-будь-ласка ))
Про баг: а яка поведінка на інших браузерах?
Хмм, про кнопки опублікувати і зберегти цілком правильне зауваження. Сам весь час перевіряю, аби її випадково не натиснути)
Але, можливо, краще додати діалогове меню з підтвердженням після натискання "Опублікувати"?
Але я прихильник вогненої лисиці, він основний )
Стосовно додаткового меню - я б не ускладнював, просто рознести їх у просторі )
За кнопки прийняв
так з'являється регулярно тільки на фоксі і змушує зносити кукі
Дуже зручна була штука з прощупуванням бортовиків інших учасників на конкретних марках /моделях/поколіннях авто з конкретною запчастиною…
Думаю, Ви зрозуміли про що я….
П.С. про запчастини уже писали у першому коментарі цього запису:
А я написав саме за «підтягування» БЖ інших користувачів драйвер.топ з цією ж запчастиною . Щоб я надав - і побачив, як Іван, Максим, і Петро купували та ставили такий самий салонний фільтр в свої Пассати та Джетти
Тобто при натисканні на сам парт-номер (артикул) запчастини, відбувається перехід саме на окрему сторінку driver.top, де буде наведена коротка інформація про запчастину, фото її з БЖ учасників, а також вказані самі статті з БЖ!
І там же, наведені пропозиції з вказанням ціни цієї запчастини, якщо не з avto.pro, то з сайтів-партнерів driver.top, той же Exist.ua i Autodoc
Так, мова бачу там почалась за посилання, а потім плавно перейшла на авто.про/екзіст та інші площадки))) втратив уважність під кінець дискусії)
урлы вида https://driver.top/exp/695381/ надо заменить на https://driver.top/blog/695381/ и сделать что б корректно сохранялось. Либо роутинг настроить
2. Це після перенесень записів із БЖ у блог. Але, наче як, то фіксили. Передам, щоб поглянули знову за можливості
Дуже дратують недоречні на мій погляд "такі с празднікам всєх Наталій" та інші регулярні пости з символікою кацапського сайту. Хочу мати можливість чистити стрічку від такого хламу.
Невистачає можливості додавати декілька фото в коментар.
А ще б хотів щоб зʼявилась можливість видаляти приватні повідомлення, вони назбируються але не є потрібними!.
Погоджуюсь.
Різноманітні блокування потрібні. Зараз є лише на ПП, якщо я нічого не плутаю
Це саме за мову написання записів.
Завжди можна такі пропускати і не піднімати їм рейтинг)
А от щодо притягання кацапського контенту (тих же мемів), то тут уже потрібна модерація і знесення такого контенту, якщо до користувача не доходить попередження.
2. Додати кількість знаків у допис. Не вистачає. Десь хоча б у 1.5 рази, щоб текст був довшим.
2. Мається на увазі, збільшити ліміт знаків при написанні запису?
Було б зручно якби вона була, ну і в доповнення до неї, можна щоб відображався перелік сторінок і можна було перейти зразу на третю чи на останню.
Але не факт що це має сенс, якщо сторінка "Дописи" містить всі дописи за весь час, там буде вже 100500 сторінок, напевно.
В продовження покращень сторінки "Дописи", було б прикольно там де вкладки "Усі дописи", "Блог" і тд. додати вкладку - "Нові дописи" та "В тренді", щоб показувати там найсвіжіші дописи та якісь круті дописи які за короткий час зібрали багато вподобань чи коментарів. (наприклад туди можна було б додати цей допис і набагато більше людей могли його побачити).
такий функціонал реалізований в розділі "Топи" → https://driver.top/top/
можна вибрати по категориям, за три дні/тиждень/місяць також за вподобайками/коментарями/переглядами
Наразі розділ "Пошук" виглядає як базова форма - лише поле вводу та кнопка.
Було б чудово розширити функціонал по розділу "Пошук"
1. Розширений пошук за категоріями (фільтри). Кожен фільтр - окремий чекбокс.
2. Пошук за тегами ( #мітками). Також виводити #мітки в самому БЖ і при натисканні на мітку → відкривається список БЖ з цими мітками.
3. Геолокаційний пошук (Пошук за містом/регіоном)
4. Пошук за медіа-типом. фільтр тільки БЖ з фото та медіа
5. Персоналізований пошук (історія та улюблене) :
• Історія пошуків (з можливістю видалення)
• "Найчастіші запити мого міста" - наприклад показує топ-5 запитів по місту
6. Сортування та відображення
• Сортування за:
За датою, популярністю, останніми коментарями - щоб користувачі швидко знаходили актуальне
• Режими відображення:
∟Список
∟Сітка
7. Розумний автозаповнення в полі вводу.
наприклад: при вводі слова пропонуються популярні запити які інші водії вводили з використанням цього слова
1. +
2. +, особливо класна ідея по переходу між мітками. Ще б користувачі ставили ті мітки на своїх БЖ =)
3. можливо, точно з малим пріоритетом
4. Хмм, а яка мотивація?
5. +, але не певен що є сенс у "найчастіших запитах по місту".
6. +
7. +, але також з малим пріоритетом
"4. Хмм, а яка мотивація?"
- Люди люблять бачити, а не читати) також я думаю що driver це не форум а скоріш соціальна мережа , це тільки моя думка )))
Згадав!
Баг → При публікації БЖ без медіа (фото/відео) , цей БЖ не відображається в списку "Дописи" → https://driver.top/latest-exps/
Така комунікація команди driver дуже приємна!
1. При першому завантажені часто підвисає, потрібно викинути з «задач» і ще раз завантажити, тоді все ок.
2. При завантажені фото в новий допис, фото не можливо ні перевернути ні додати до допису. Потрібно дочекатись автоматичного збереження, перезавантажити додаток, і тільки тоді фото можна перевернути і додати в допис.
1. А яка версія і який девайс?
2. Проблеми з фото на iOS - дійсно відома проблема. Як мені відомо, там той застосунок потроху оновлюють.
Передам, можливо буде змога випустити нову версію, де будуть лише виправлення по роботі з фото.
Тобто якщо хтось вказує у себе в дописі парт-номер запчастини, наприклад VAG 1J0 321 654 A чи 1J0321654A система автоматично визначає це як запчастину і робить цей номер гіперпосиланням, при натисканні на який переходить на сторінку де відображені всі дописи сайту, де вказувалась така запчастина а також приводились ціни на неї з Авто.про
І сам залишаю. Але таких нас одиниці, на жаль(
Тут би придумати якусь мотивацію для користувачів, щоб робили детальніші та змістовніші записи.
Повертаючись до самої ідеї, то так, однозначно такий функціонал потрібен.