Відгуки, покращення, пропозиції по DriverTop

Опубліковано: 18 листопада 11:41
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Київ, Україна

UPD 21.11.2025
Трохи проміжних підсумків.

Перш за все, дякую усім і кожному, хто долучився до ініціативи і сформулював список ідей, покращень та проблем, на які варто звернути увагу адміністрацію ресурсу. 
Було дуже багато інформації, намагався почути та відповісти кожному.
Поки що я відібрав три задачі, які буду намагатися донести до адміністрації та розробників і аби їх реалізували якнайшвидше. Кажу відразу, що задачі обирав відносно прості і які приносять помітну користь. Можливо, хтось не погодиться з моїм вибором, але не забувайте, що поки це - такий тестовий режим взаємодії із користувачами. Як воно буде у подальшому - ніхто не знає😅
Отож, вибрані задачі(термінів та гарантій їх реалізації поки що немає!):
- Видалення чатів із приватних повідомлень
- Пошук по заголовках записів із БЖ
- Блокування людей та спільнот


Початковий текст запису(за 18.11.2025):

Ні для кого не секрет, що виробити навіть просту річ ідеальною з першого разу досить таки важко. Що вже казати про складну систему, якою є наш DriverTop(далі по тексту - система/сайт/ресурс). Будь-хто, дотичний до розробки ПЗ, з легкістю підтвердить мої слова. Тому немає нічого дивного у тому, що інколи ми бачимо, як система не працює, чи працює не так, як ви того від неї очікували. Адміністрація та розробники - також живі люди, які в умовах повномасштабної війни створили, розвивають та підтримують цю систему. 
Для будь-якої системи важливо отримувати відгук від безпосередніх користувачів (а це ми з вами), зауваження, ідеї для поліпшення тощо.

На даний момент на ресурсі немає єдиного місця, де ви можете то зробити, лише підтримка у ТГ. Писати коментарі під новинами, звісно, можна, але не завжди адміністрація має змогу відповідати на них чи розгледіти там корисний коментар.

Цей запис націлений виправити цю ситуацію. У коментарях ви зможете залишити свої думки та ідеї, до дискусії зможуть долучатися інші користувачі. Я ж, зі свого боку, буду своєрідним "рупором народу" і намагатимуся донести ваші побажання адміністрації, яка уже прийме остаточне рішення по їх втіленню.
Запис буде періодично з'являтися у стрічці, аби нові користувачі мали змогу його побачити і також долучитися до обговорення.

Звісно ж, є ПРАВИЛА:
1. Основне. Подача ідеї у коментарі повинна бути у стриманому вигляді; максимально детально описана та реалістичною у своїй реалізації.
Не треба кричати "ааа, усе не працює", "коли ви вже полагодите пошук", "а на сайті Х усе краще працює", "а коли буде рейтинг 3.0" і подібне. Такий формат нічого нового не дасть. Подібні коментарі будуть видалятися відразу і без попередження.
-------------------------------
2. Можна створювати нескінченну кількість коментарів, але, будь ласка, перед створенням нового, перечитайте інші. Чи не дублює ваша ідея часом їх? Якщо так, то можна доповнити знайдений коментар, відповівши на нього.
-------------------------------
3. Починати відверті суперечки чи кидатися брудом у інших (навіть у прихованому вигляді) заборонено.


Правила написані на момент створення запису і з часом можуть бути змінені. Будь ласка, ставтеся з повагою один до одного.

І ще важливий момент: пам'ятайте, що не усі пропозиції будуть виконані якнайшвидше, а то і взагалі будуть виконані. Ресурси адміністрації та розробників досить таки обмежені.
А якщо ви хочете допомогти покращити ситуацію фінансово, то завжди можете оплатити просування свого авто та/або своїх записів.



 

130 1 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B9)
кожного понеділка приходить нотіфка "Авто **** на яке Ви підписані, приймає участь в номінації Авто року. ", попри те що свій голос я вже віддав.
дрібниця, але було б логічніше перевіряти чи проголосував вже юзер в номінації, перед тим як відправляти нотіфку
1
24 листопада 12:18
Знаю, що питання не зовсім по темі, але можливо тут отримаю відповідь. Мене цікавить, по яким критеріям обираються авто на голосування "Авто дня"? Просто я на сайті вже більше трьох років, і за цей час жоден з моїх автомобілів не потрапляв на голосування. Хоча помічаю, що багато інших авто потрапляють на голосування далеко не одноразово.
22 листопада 07:42
Без коліс :(
1. Старе Авто продав більше року тому, але все одно лайкають моє авто в надії на взаєм. Написав, що це бувше авто. Все одно приходять лайки. Це не зрозуміло. Після продажу авто має бути не доступним для лайку.
2. Якщо є спілкування має бути адміністрування. Я не бачу жодної ознаки цього адміністрування. Користувачі фоткать авто на фоні стратегічної інфраструктури і ніякої реакції. Пам'ятайте. 80% інфи береться з загальнодосупних джерел. Недопустимо підчас війни не фільтрувати інформацію
21 листопада 22:03
Я їжджу на BMW X3 (F25)
kyivdesigner
1. Старе Авто продав більше року тому, але все одно лайкають моє авто в надії на взаєм. Написав, що це бувше авто. Все одно приходять лайки. Це не зрозуміло. Після продажу авто має бути не доступним для лайку.2. Якщо є спілкування має бути адміністрування. Я не бачу жодної ознаки цього адміністрування. Користувачі фоткать авто на фоні стратегічної інфраструктури і ніякої реакції. Пам'ятайте. 80% інфи береться з загальнодосупних джерел. Недопустимо підчас війни не фільтрувати інформацію
kyivdesigner, 1. Не погоджуюся. Можливо, хтось придбав таке ж авто і йому будуть ой як актуальні ваші БЖ.
Є якась аргументація, чому треба блокувати уподобайки до минулих авто?

2. У нас немає ресурсів автоматично відслідковувати кожне зображення додане на ресурс. Такі випадки розглядаються, як окремий випадок.
Якщо бачите порушення - пишіть будь-кому із модераторів чи у підтримку ТГ.
21 листопада 22:07
Без коліс :(
oleh_o
kyivdesigner, 1. Не погоджуюся. Можливо, хтось придбав таке ж авто і йому будуть ой як актуальні ваші БЖ. Є якась аргументація, чому треба блокувати уподобайки до минулих авто?2. У нас немає ресурсів автоматично відслідковувати кожне зображення додане на ресурс. Такі випадки розглядаються, як окремий випадок.Якщо бачите порушення - пишіть будь-кому із модераторів чи у підтримку ТГ.
oleh_o, я не сижу на сайті постійно а заходжу час від часу. Але іноді бачу такі фото що коси дибки. Це має контролюватись однозначно! Матюки фільтруватись. Рівень має підвищуватися. Але поки ми на рівні домового чату. До сих пір відсутні зрозумілі кнопки для голосування про які писалися рік тому. Голосування за авто десь якесь є але туди потратити то квест. Статті не мають блокуватись має бути блокування авто. Лайкання не має жодного сенсу. У топі авто все в перемішку і активні і ні. Невже важко зробити авто хоча б чорно білим
21 листопада 22:16
Я їжджу на BMW X3 (F25)
kyivdesigner
oleh_o, я не сижу на сайті постійно а заходжу час від часу. Але іноді бачу такі фото що коси дибки. Це має контролюватись однозначно! Матюки фільтруватись. Рівень має підвищуватися. Але поки ми на рівні домового чату. До сих пір відсутні зрозумілі кнопки для голосування про які писалися рік тому. Голосування за авто десь якесь є але туди потратити то квест. Статті не мають блокуватись має бути блокування авто. Лайкання не має жодного сенсу. У топі авто все в перемішку і активні і ні. Невже важко зробити авто хоча б чорно білим
kyivdesigner, Такс, давайте по порядку. А то змішалися і коні, і люди. І будь ласка, поменше емоцій та побільше констурктиву.
1. За фотографії я уже відповів, що ми не можемо автоматично перевіряти кожне фото. Є сигнал на порушення - на нього зреагують
2. Матюки НЕ будуть фільтруватися. Текст БЖ є авторським стилем. Хоче - може ховати матюки зірочками.
Очевидно, що наша аудиторія - це все ж люди 18+.
3. Не зрозумів проблем із голосуванням. Воно ж на головній сторінці відразу видно. Чи за які ви кнопки? Правила потрапляння туди уже давно описані тут: https://driver.top/communities/dt_official/539508
А кнопка підказки висить на сторінці голосування https://driver.top/vote/day
4. "Статті не мають блокуватись має бути блокування авто" - Що ви тут маєте на увазі?
5. "Лайкання не має жодного сенсу" - мають точно такий же сенс, як і у інших соц мережах
6. "У топі авто все в перемішку і активні і ні" - тут дійсно потрібно якесь рішення. І, можливо, у найближчому часі воно буде
21 листопада 22:23
Без коліс :(
oleh_o
kyivdesigner, Такс, давайте по порядку. А то змішалися і коні, і люди. І будь ласка, поменше емоцій та побільше констурктиву.1. За фотографії я уже відповів, що ми не можемо автоматично перевіряти кожне фото. Є сигнал на порушення - на нього зреагують2. Матюки НЕ будуть фільтруватися. Текст БЖ є авторським стилем. Хоче - може ховати матюки зірочками.Очевидно, що наша аудиторія - це все ж люди 18+. 3. Не зрозумів проблем із голосуванням. Воно ж на головній сторінці відразу видно. Чи за які ви кнопки? Правила потрапляння туди уже давно описані тут: https://driver.top/communities/dt_official/539508А кнопка підказки висить на сторінці голосування https://driver.top/vote/day4. "Статті не мають блокуватись має бути блокування авто" - Що ви тут маєте на увазі?5. "Лайкання не має жодного сенсу" - мають точно такий же сенс, як і у інших соц мережах6. "У топі авто все в перемішку і активні і ні" - тут дійсно потрібно якесь рішення. І, можливо, у найближчому часі воно буде
oleh_o, про голосування питання знімаю, воно дійсно відразу на сайті, але чесно кажучи "текст па дібільному написаний". Якби було написано "голосування" було б зрозуміліше. Про лайкання: заходить лайкать статті це ок. Я про доступність лайкання самого авто. Не має бути доступне сердечко авто бо авто не актуальне. Людина віярно лайкає 500 машин, надіється на щось, а по факту там третина бувших.
21 листопада 22:40
Я їжджу на BMW X3 (F25)
kyivdesigner
oleh_o, про голосування питання знімаю, воно дійсно відразу на сайті, але чесно кажучи "текст па дібільному написаний". Якби було написано "голосування" було б зрозуміліше. Про лайкання: заходить лайкать статті це ок. Я про доступність лайкання самого авто. Не має бути доступне сердечко авто бо авто не актуальне. Людина віярно лайкає 500 машин, надіється на щось, а по факту там третина бувших.
kyivdesigner, "Людина віярно лайкає 500 машин" - не зможе, сайт не дозволить то зробити)
"Не має бути доступне сердечко авто бо авто не актуальне" - все ще не бачу мотивації.
"Якби було написано "голосування" було б зрозуміліше" - так а чим не зрозуміла секція Авто Дня? Тим що на головній сторінці немає кнопки "голосувати"?
21 листопада 22:43
Без коліс :(
oleh_o
kyivdesigner, "Людина віярно лайкає 500 машин" - не зможе, сайт не дозволить то зробити)"Не має бути доступне сердечко авто бо авто не актуальне" - все ще не бачу мотивації."Якби було написано "голосування" було б зрозуміліше" - так а чим не зрозуміла секція Авто Дня? Тим що на головній сторінці немає кнопки "голосувати"?
oleh_o, так. Якби було написано "голосувати" було б зрозуміліше. Я тільки сьогодні виявив що кнопка "переглянути учасників" це і є "голосувати". Доречі дуже булоб б цікаво бачити кількість голосів. Бо коли я на піку цікавості до driver.top хотів вирахували вартість/ціну голосу то не зміг цього зробити.
21 листопада 22:52
Зробіть будь ласка можливість репосту власних записів БЖ у групу (спільноту)
21 листопада 10:50
Я їжджу на BMW X3 (F25)
mcvova
Зробіть будь ласка можливість репосту власних записів БЖ у групу (спільноту)
mcvova, Щоб не створювати копію запису у спільноті?
21 листопада 11:03
oleh_o
mcvova, Щоб не створювати копію запису у спільноті?
oleh_o, Так. Тоді не буде зайвих копій, вся інформація і коментарі до неї будуть зберігатися в одному місці.
1
21 листопада 12:09
Я їжджу на Volvo XC40
Дійсно багато доречних побажань.
В мене з останнього, я ні в моб (iOS) ні в веб версії не знайшов як відписатись від спільноти на яку я підписався раніше. Може підкажете де схована та чарівна кнопка?
21 листопада 08:42
Я їжджу на Volvo XC40
oleh_o
Zablotskyi, На головній сторінці спільноти під списком учасників є кнопка покинути
oleh_o, це взагалі не очевидно, враховуючи що кнопка вступити в спільноту є нагорі, логічно було б розмістити так само й кнопку покинути спільноту
1
21 листопада 12:30
Я вимкнув в налаштуваннях сповіщення про те, що авто з підписок приймає участь в голосуванні. Але сповіщення всеодно надходять
20 листопада 09:35
Я їжджу на Subaru Outback (BT)
1. У вбудованому редакторі дуже не вистачає підтримки таблиць.
2. В стрічці де відображають пости - форматування якось ігнорується. Ні відступів нічого.
3. В коментарях було би добре мати можливість додавати більше одного фото.
4. Коли пост на просуванні то багато значків і циферок до поста видно, але що воно значить не зрозуміло. Хоч би довідку яку чи попапи.
5. З додатку на андроїд не можна подивитись хто лайкнув коментар. Відразу ставиться реакція.
6. Drivertop.ua зареєстрований, може його теж використовувати без редіректу на домен top? Він іноді блокується корпоративними політиками як небезпечний.
1
19 листопада 20:26
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Mykhailo_Hz
1. У вбудованому редакторі дуже не вистачає підтримки таблиць.2. В стрічці де відображають пости - форматування якось ігнорується. Ні відступів нічого.3. В коментарях було би добре мати можливість додавати більше одного фото.4. Коли пост на просуванні то багато значків і циферок до поста видно, але що воно значить не зрозуміло. Хоч би довідку яку чи попапи.5. З додатку на андроїд не можна подивитись хто лайкнув коментар. Відразу ставиться реакція.6. Drivertop.ua зареєстрований, може його теж використовувати без редіректу на домен top? Він іноді блокується корпоративними політиками як небезпечний.
Mykhailo_Hz,
1. Хмм, цікаве зауваження.
2. Так, є таке, але то так і задумано поки що)
3. Слушно
4. Не зрозумів. Це ви про значки ока, сердечки і журнал?
5. Тільки що у себе спробував - можна. Але треба влучно тапнути саме по цифрі, не по емодзі.
6. Передам, але з доменом top - то, певно, фішка і робили спеціально так.
19 листопада 23:59
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
oleh_o
ivmulder, Про таблиці? Особисто я перший раз за то чую)Я ж не знаю, хто там про що говорив😕
oleh_o, знайшов, це був діалог з wolf.

Продублюю:

Стосовно побажань, то мені особисто не вистачає:
- форматування в секції коментарів, вставляти посилання та прикріплювати більше 1-го зображення
- табличного редактора в постах
- в постах, хоч ти можеш вставити або маркований список, або нумерований, на виході - це зажди маркований список.
- можливості робити закладки не лише дописів з бортжурналів, але і дописів у блогах - це зробили вже, моя подяка.

Стосовно побажань, або що не подобається:
- Накручений рейтинг авто, коли купа дописів не по ділу: 100500 про сезонну заміну гуми, фото просто так, я заїхав на сервіс - там щось зробили, я просто заплатив. Можливо ввести якісь коефіцієнти, що визначали вагу допису і відповідно - більша вага більше вплива на швидкість зростання рейтингу.
- Не розумію, чому в загальній стрічці дописів присутні дописи із закритих груп, якщо користувач не учасних групи не може переглянути цей допис.
- сміттєві БЖ авто на продаж з 2 чи 3-х записів
1
21 листопада 00:14
Я їжджу на Volkswagen Bora
Не став читати коментарі, але внесу свою лепту скарг:
1) коли приходить поп-ап на андроїді "username відповів на ваш коментар/поставив реакцію", з попапа не перекидає в розділ сповіщення.
2) хотілось би бачити інтеграцію розпізнавання артикулів запчастин з фото, а також - активні посилання на будь-який магазин (нехай той же екзіст) щоб можна було клікнути на запчастину і прикинути ціну. Всі ми знаємо, де така функція є, але лишній раз не буду казати.
3) можливість міняти видачу бж з таблиця/плитка та сортування від нових до старих і навпаки. В ідеалі - щоб користувач (тобто я ) міг в своєму бортжурналі виставити порядок за замовчуванням такий як йому треба.
4) відображення фото. В розмітці сайту картинки / фото відображаються по центру. Хотілося б апскейл до ширини тексту. В додатку цієї проблеми немає.
5) змінити жовте оформлення на інший колір. Особливо ввечері при перегляді, воно дуже яскраве і ріже очі, з чорною темою взагалі крінж
6) додати пункт в профілі типу мої друзі, щоб можна було додавати своїх знайомих типу як в свій закритий клуб. Не плутати з фейсбучиком!!!
7) рейтинг авто. В вибори попадають відверто нецікаві авто, де немає що почитати, а якшо на фото є ще й дівчина, то всьо ховайся. Вважаю, систему попадання на вибори має враховувати також об'єм інформації в бж та її корисність, а не просто фоточки "помив/заправив/з'їздив в інше місто"

Ну в принципі більш зауважень немаю)
2
19 листопада 20:05
Я їжджу на BMW X3 (F25)
lyaschuchenko
Не став читати коментарі, але внесу свою лепту скарг:1) коли приходить поп-ап на андроїді "username відповів на ваш коментар/поставив реакцію", з попапа не перекидає в розділ сповіщення. 2) хотілось би бачити інтеграцію розпізнавання артикулів запчастин з фото, а також - активні посилання на будь-який магазин (нехай той же екзіст) щоб можна було клікнути на запчастину і прикинути ціну. Всі ми знаємо, де така функція є, але лишній раз не буду казати.3) можливість міняти видачу бж з таблиця/плитка та сортування від нових до старих і навпаки. В ідеалі - щоб користувач (тобто я ) міг в своєму бортжурналі виставити порядок за замовчуванням такий як йому треба. 4) відображення фото. В розмітці сайту картинки / фото відображаються по центру. Хотілося б апскейл до ширини тексту. В додатку цієї проблеми немає. 5) змінити жовте оформлення на інший колір. Особливо ввечері при перегляді, воно дуже яскраве і ріже очі, з чорною темою взагалі крінж 6) додати пункт в профілі типу мої друзі, щоб можна було додавати своїх знайомих типу як в свій закритий клуб. Не плутати з фейсбучиком!!!7) рейтинг авто. В вибори попадають відверто нецікаві авто, де немає що почитати, а якшо на фото є ще й дівчина, то всьо ховайся. Вважаю, систему попадання на вибори має враховувати також об'єм інформації в бж та її корисність, а не просто фоточки "помив/заправив/з'їздив в інше місто"Ну в принципі більш зауважень немаю)
lyaschuchenko, 1. +, теж помічав таке
2. Обговорили у першому коментарі до запису
3. Сортування у планах є, але коли будуть вільні руки)
4. Хмм, слушне зауваження. Піде до покращень редактора
5. Жовте оформлення - то ж фірмовий стиль. Не певен, що таке змінять. Яке хоітлося б бачити на темній темі?
6. Яка мотивація?
7. Є правила потрапляння на Авто Дня. Нецікаві авто теж повинні мати шанс)
Визначати "цікавість БЖ" - нуу то я навіть не знаю, як таке реалізувати. Є ідеї чи критерії?)
20 листопада 00:13
Я їжджу на Volkswagen Bora
ivmulder
lyaschuchenko, головне, щоб вони не стали писатися через ШІ для кількості знаків :) Але підтримую, тема виборів мені теж болюча
ivmulder, ну то буде зразу видно. Я для експерименту пробував "покращувати" текст. В люди то гівно не став викладати)
20 листопада 23:19
Я їжджу на BMW X3 (F25)
lyaschuchenko
ivmulder, ну то буде зразу видно. Я для експерименту пробував "покращувати" текст. В люди то гівно не став викладати)
lyaschuchenko, Зараз видно. З подальшим розвитком ШІ перестане бути видно)
21 листопада 00:05
Когда делаешь много однотипных действий система считает что ты бот и просит пройти капчу, всё хорошо только капча не работает в приложении, только на сайте, в приложении пишет что бы повторили действие через сайт и уже там вылазит капча, очень не удобно что нельзя пройти капчу в приложении
19 листопада 14:27
По-перше, дякую розробникам за працю.

З побажань, які треба виправляти було вже вчора - це навести нарешті лад в моделях автомобілів, що автоматично прибере кучу проблем з видачею новин в стрічці. Я не знаю, хто придумав, що Ford Focus 3 хетч, вагон та седан - це 3 зовсім різні моделі від Ford, але такої дурні на сайті явно не мало б бути (і це не тільки проблема з машинами від Форд тут).

Також є купа невирішених багів в редакторі записів (про що нижче вже писали в коментарях). Наприклад, банально тегнути іншого автора на ДТ буває неможливо без того, щоб усе форматування не посипалося.

Ну й якщо комусь не подобаються вибори "стокових" автівок, то можна б було запровадити іншу систему просування бж, яка б не залежала від виборів взвгвлі. Щоб автори контенту бачили реальну користь від наповнення сторінок (у тому числі й блогів) та мали можливість збільшити кількість переглядів без необхідності маячити на перегонах. Бо в Google ДТ виводять не тюнери з купою фото знятих на мийці, а ті - хто пише тексти.

Разом із цим, не зайвим буде й розібратися із СЕО, яке працює через раз. Багато цікавих постів від авторів, чомусь лишаються "замкненими" на ДТ і не потрапляють до Google пошуку взагалі.
3
19 листопада 13:34
Я їжджу на BMW X3 (F25)
TimShkar
По-перше, дякую розробникам за працю. З побажань, які треба виправляти було вже вчора - це навести нарешті лад в моделях автомобілів, що автоматично прибере кучу проблем з видачею новин в стрічці. Я не знаю, хто придумав, що Ford Focus 3 хетч, вагон та седан - це 3 зовсім різні моделі від Ford, але такої дурні на сайті явно не мало б бути (і це не тільки проблема з машинами від Форд тут).Також є купа невирішених багів в редакторі записів (про що нижче вже писали в коментарях). Наприклад, банально тегнути іншого автора на ДТ буває неможливо без того, щоб усе форматування не посипалося.Ну й якщо комусь не подобаються вибори "стокових" автівок, то можна б було запровадити іншу систему просування бж, яка б не залежала від виборів взвгвлі. Щоб автори контенту бачили реальну користь від наповнення сторінок (у тому числі й блогів) та мали можливість збільшити кількість переглядів без необхідності маячити на перегонах. Бо в Google ДТ виводять не тюнери з купою фото знятих на мийці, а ті - хто пише тексти. Разом із цим, не зайвим буде й розібратися із СЕО, яке працює через раз. Багато цікавих постів від авторів, чомусь лишаються "замкненими" на ДТ і не потрапляють до Google пошуку взагалі.
TimShkar, Про моделі тут питання важке. Адже треба перевіряти кожне авто. Наприклад, у тих же БМВ седан та універсал - це дійсно дві різних моделі, і більшість сайтів по авто їх розділяють. Тільки що глянув auto data net по Фокусу, то і вони також розділені.
Але я розумію за що мова: аби можна було підписатися просто на Фокус і не думати, які там кузова бувають.
Треба думати, як то реалізувати.

Редактор - болюче питання, так.

Про БЖ - згоден. Є якісь ідеї, як мотивувати людей писати і який механізм просування цікавих записів додати? Зараз є можливість репосту(безкоштовно) цікавих записів та, власне, платне просування.
20 листопада 00:55
oleh_o
TimShkar, Про моделі тут питання важке. Адже треба перевіряти кожне авто. Наприклад, у тих же БМВ седан та універсал - це дійсно дві різних моделі, і більшість сайтів по авто їх розділяють. Тільки що глянув auto data net по Фокусу, то і вони також розділені. Але я розумію за що мова: аби можна було підписатися просто на Фокус і не думати, які там кузова бувають. Треба думати, як то реалізувати.Редактор - болюче питання, так.Про БЖ - згоден. Є якісь ідеї, як мотивувати людей писати і який механізм просування цікавих записів додати? Зараз є можливість репосту(безкоштовно) цікавих записів та, власне, платне просування.
oleh_o, по кузовах можна просто трохи змінити сам фільтр і проблема вирішена: тобто (у випадку з Форд) зробити Ford - Focus III - Hatchback. Цього буде достатньо, щоб зупинившись на Фокус 3 можна було побачити всі бж по цій моделі, а не обмежену видачу виключно по хетчам.

Що стосується просування та мотивації. Хотілося б, щоб блок "Схожі записи" (зараз: це "товари та послуги") став тим, чим має бути. Якщо в ньому будуть саме бж інших авторів, то це вже підвищить залученість аудіторії. Комусь приклад інших підкине ідей, комусь - натхнення писати далі, а для когось - додасть азарту зробити своє авто ще кращим. Плюс - це може об'єднати власників різних марок в одне велике ком'юніті.

Додатково можна переробити сам механізм нарахування рейтінгу за пости. Наприклад, довший пост = більший рейтінг. Є фото - ще краще. Тільки фото без тексту - % нижчий. Це б дозволило автівкам, власники яких створюють корисний контент, зростати швидше у ТОП 100, що теж є бустом для мотивації.

З корисного ще дуже не вистачає можливості закинути старий пост у стрічку новин після оновлення тексту (типу кнопки оновлено). Буває так, що додаєш щось важливе, але ліпити заради цього новий пост не хочеться. І сюди ж до купи - у редакторі було б гарно мати змогу правити текст в форматі html, для просунутого форматування наприклад.

Для авторів блогів, які професійно займаються написанням статей можна запровадити механізм спонсорства, як це реалізовано на тому ж YouTube наприклад. DT отримує рекламу, розвиток та якийсь відсоток з донатів, а людина яка пише - стимул від меценатів (добровільний) або навіть можливість закритої публікації текстів (для спонсорів). Зрозуміло, що така схема навряд чи стане широко популярною, але як напрям руху все ж я її озвучу.
1
20 листопада 09:25
Я їжджу на BMW X3 (F25)
TimShkar
oleh_o, по кузовах можна просто трохи змінити сам фільтр і проблема вирішена: тобто (у випадку з Форд) зробити Ford - Focus III - Hatchback. Цього буде достатньо, щоб зупинившись на Фокус 3 можна було побачити всі бж по цій моделі, а не обмежену видачу виключно по хетчам. Що стосується просування та мотивації. Хотілося б, щоб блок "Схожі записи" (зараз: це "товари та послуги") став тим, чим має бути. Якщо в ньому будуть саме бж інших авторів, то це вже підвищить залученість аудіторії. Комусь приклад інших підкине ідей, комусь - натхнення писати далі, а для когось - додасть азарту зробити своє авто ще кращим. Плюс - це може об'єднати власників різних марок в одне велике ком'юніті.Додатково можна переробити сам механізм нарахування рейтінгу за пости. Наприклад, довший пост = більший рейтінг. Є фото - ще краще. Тільки фото без тексту - % нижчий. Це б дозволило автівкам, власники яких створюють корисний контент, зростати швидше у ТОП 100, що теж є бустом для мотивації.З корисного ще дуже не вистачає можливості закинути старий пост у стрічку новин після оновлення тексту (типу кнопки оновлено). Буває так, що додаєш щось важливе, але ліпити заради цього новий пост не хочеться. І сюди ж до купи - у редакторі було б гарно мати змогу правити текст в форматі html, для просунутого форматування наприклад. Для авторів блогів, які професійно займаються написанням статей можна запровадити механізм спонсорства, як це реалізовано на тому ж YouTube наприклад. DT отримує рекламу, розвиток та якийсь відсоток з донатів, а людина яка пише - стимул від меценатів (добровільний) або навіть можливість закритої публікації текстів (для спонсорів). Зрозуміло, що така схема навряд чи стане широко популярною, але як напрям руху все ж я її озвучу.
TimShkar, Класні ідеї, погоджуюсь майже з усім)
1
20 листопада 18:11
Я їжджу на Skoda Octavia Combi RS Mk2
Ресурс погано працює з зображеннями.
Не підстраює зображення під розміри. Треба підрізати руками вертикальні джипеги.
простий приклад: в когось в профілі гарна фотографія, але вони стиснута донизу і бачиш лише дах авто, в гарному випадку.
5
19 листопада 11:33
Єдине що мене дійсно бентежить з бажаних доопрацювань - алгоритм показу публікацій. Я бачу пости 3-5 користувачів, і цей перелік оновлюється раз на добу. Тобто коли я заходжу вранці, а потім ввечері - одні й ті самі пости. І лише наступного дня з’являються інші. Хотілося б цю логіку змінити і зробити більше рандому.

Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді». Крім рекламних оголошень на початку переліку - інших відмінностей не бачу. У загальній стрічці теж рекламні крутяться постійно. Як на мене - достатньо одного розділу
5
1
19 листопада 08:12
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Greek
Єдине що мене дійсно бентежить з бажаних доопрацювань - алгоритм показу публікацій. Я бачу пости 3-5 користувачів, і цей перелік оновлюється раз на добу. Тобто коли я заходжу вранці, а потім ввечері - одні й ті самі пости. І лише наступного дня з’являються інші. Хотілося б цю логіку змінити і зробити більше рандому. Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді». Крім рекламних оголошень на початку переліку - інших відмінностей не бачу. У загальній стрічці теж рекламні крутяться постійно. Як на мене - достатньо одного розділу
Greek, А за цей день дійсно є інші записи із твоїх підписок?
Я також помічав схожу ситуацію, але тоді дивився, що у БЖ авто, на які підписаний, немає нічого нового.

"Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді»"
Просувається - те, що користувачі просувають за гроші. Тут усе просто.

У тренді і мені самому не до кінця зрозумілий. Він націлений на показ цікавих записів, наскільки мені відомо
20 листопада 00:59
oleh_o
Greek, А за цей день дійсно є інші записи із твоїх підписок? Я також помічав схожу ситуацію, але тоді дивився, що у БЖ авто, на які підписаний, немає нічого нового."Також мені не зрозумілі розділи «просувається» та «у тренді»"Просувається - те, що користувачі просувають за гроші. Тут усе просто.У тренді і мені самому не до кінця зрозумілий. Він націлений на показ цікавих записів, наскільки мені відомо
oleh_o, якщо у моїх підписках немає нових постів - можна підтягувати інші пости авто, які за логікою моїх підписок можуть мене зацікавити. Ви коли гортаєте стрічку в інших соцмережах бачите публікації не з ваших підписок? У Фб, інсті і т.і. взагалі добре якщо 10% стрічка то ваші підписки))) це до речі теж бісить

Публікації які «просуваються» відображаються у всіх стрічках, а не тільки у «просувається».

Розділ «у тренді» ще більш менш рандом публікацій.

Може якщо всі три стрічки об’єднати і вийде нормальна 1 стрічка?
20 листопада 07:55
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Greek
oleh_o, якщо у моїх підписках немає нових постів - можна підтягувати інші пости авто, які за логікою моїх підписок можуть мене зацікавити. Ви коли гортаєте стрічку в інших соцмережах бачите публікації не з ваших підписок? У Фб, інсті і т.і. взагалі добре якщо 10% стрічка то ваші підписки))) це до речі теж біситьПублікації які «просуваються» відображаються у всіх стрічках, а не тільки у «просувається». Розділ «у тренді» ще більш менш рандом публікацій. Може якщо всі три стрічки об’єднати і вийде нормальна 1 стрічка?
Greek, Про подібні записи - цілком згоден. Думаю, з часом доберуться до них)

А от те, що просуваються показуються у загальній стрічці - то це ж так і задумано. Бо який сенс тоді у просуванні, якщо люди його не бачать (без переходу у спеціальний розділ). Головна сторінка - це ж мікс усіх записів, на які ти підписаний + записи, що просуваються.
21 листопада 22:09
Я їжджу на Chevrolet Lacetti Sedan
Заміна алгоритму виборів попадання в голосування машини дня.
Дуже часто заходиш туди - а там заводські машини, інколи з пустими бортжурналами, або по кілька записів по типу: поміняв мастило, поміняв двірники, заправився.
Звісно - для кожного своя машина - найкраща ракета зі всього світового автопарку, але інколи навіть не хочеться ні за кого голосувати, настільки скучні і не цікаві.......

А наскільки я розумію, якщо з'являється актив, тобто кілька постів, лайків, поставив лайків іншим постам і пописав трохи коментарів людям - і бац ти на виборах
2
19 листопада 07:31
fs
Machine, критерії попадання на голосування описані в правилах.
fs, В минулій голосувалці я попав 3 автомобілями які були вже автомобілями дня і як ви думаєте хто заняв перших 3 місця!? Правильно авто які вже були автомбілями дня.
20 листопада 12:39
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Побажання,
- 1. Додати можливість у налаштуваннях авто, створювати свій унікальний іменний URL для цього авто;
Наприклад, замість (або додатково) URL типу https://driver.top/car/xxxxx/ зробити https://driver.top/car/car-name.
- 2. У меню сповіщень https://driver.top/notifications/ , хотілося щоб була можливість виставляти (або разово вивести) якийсь фільтр по типам сповіщень;
- 3. У меню пошуку https://driver.top/search/, додати можливість пошуку бортжурналів по моделі авто + по категорії запису;
- 4. У борт журналі, або будь якому дописі, додати (у блок де "вподобайки", "додати в закладки", тощо ) кількість переглядів цього допису з моменту його створення. Те ж саме, можна зробити і для авто;
- 5. Додати можливість у коментарях додавати декілька зображень в одній відповіді;
- 6. Додати можливість видаляти повідомлення (та/або діалоги) у ПМ.
4
1
19 листопада 06:11
Я їжджу на BMW X3 (F25)
c0rax
Побажання, - 1. Додати можливість у налаштуваннях авто, створювати свій унікальний іменний URL для цього авто;Наприклад, замість (або додатково) URL типу https://driver.top/car/xxxxx/ зробити https://driver.top/car/car-name.- 2. У меню сповіщень https://driver.top/notifications/ , хотілося щоб була можливість виставляти (або разово вивести) якийсь фільтр по типам сповіщень;- 3. У меню пошуку https://driver.top/search/, додати можливість пошуку бортжурналів по моделі авто + по категорії запису;- 4. У борт журналі, або будь якому дописі, додати (у блок де "вподобайки", "додати в закладки", тощо ) кількість переглядів цього допису з моменту його створення. Те ж саме, можна зробити і для авто;- 5. Додати можливість у коментарях додавати декілька зображень в одній відповіді;- 6. Додати можливість видаляти повідомлення (та/або діалоги) у ПМ.
c0rax, 1. Прикольно, +
2. Можна детальніше?
3. +, уже обговорювали. Пошук треба доробляти
4. Так, було б корисним.
5. +
6. +
1
21 листопада 22:14
Я їжджу на Volvo 960
Давайте зробимо як варіант вкладку підтримка (СТО)
Та власники своїх автосервісів будуть добавляти свої дані. От наприклад, у мене Вольво 960 і мені вкрай важко знайти сервіс який допоможе зробити автівку в одному місці, або ж хоча б електрику.
У СТО буде свій короткий блог журнал, де буде можливість подивитись фото як робиться авто, та які саме машини можуть брати в роботу. Тим самим вони собі піднімуть клієнтів, а нам, власникам автівок, буде можливість знайти своїх майстрів. З кожним роком яких шукати все важче...
19 листопада 01:02
Я їжджу на Volvo 960
oleh_o
Chilyk, СТО - це повинна бути бізнес-сторінка. І такий функціонал зараз є. Майже з усім, що ви описали.Алее є інша проблема: самих власників бізнесу досить мало зараз на ресурсі, і як їх залучити сюди - поки що є складним питанням, на жаль(
oleh_o, Тоді я не доглядів. Буду думати над залученням їх також. Може за кожного взятого клиента з Драйву давати їм плюшки або бонуси? Якщо наприклад є якісь магазини, що зможуть підтримати цю схему. Наприклад магазин продає обладнання для СТО, взяти знижку з їх сторони або плюшки які будуть цікаві, та бепосередньо видавати за певну кількість кліентів які приходять з Драйву? це на швидку руку, подумаю ще...
19 листопада 02:45
Я їжджу на Volvo XC60 (2G)
1. Питання стосовно модерації і зворотнього звʼязку. Після звернення в тг канал не зрозуміло чи опрацьований запит чи ні. Крайні повідомлення перед початком нового звернення "ми надіслали вашу інформацію спеціалістам" і на цьому все. Було б не погано, що б приходила якась відповідь після опрацювання. Тому що таке відчуття наче повідомлення доходять в нікуди.
2. Чи робочі кнопки "поскаржитись"? Аналогічно. Після надсилання скарги зворотнього звʼязку немає. Наче просто адміністрація ресурсу їх ігнорує.
3. Чи плануються вноситись правки до правил користування ресурсом? Більш за все цікавить пункт "3.2.3. Використовувати замість власних фотографій авто взяті з інтернету". Дуже багато профілів і бортжурналів насичені картинками згенерованими за допомогою ШІ. Тобто використання картинок взятих з інтернету, а не власних фото авто.
4. Чи є взагалі практика слідкувати за дотриманням правил описаних в розділі "Правила для користувача сайту DRIVER.TOP"? Зокрема і через не знання або спеціально багато авторів закликають до підтримки на голосуванні в бортжурналах до авто. Хоча це заборонено правилами "4.2.4. Розміщувати записи із проханням підтримати на виборах “Авто дня”"
5. Біль і страждання. Під час редагування тексту у вбудованому редакторі (TinyMCE) виникає проблема:
після збереження зникає форматування — не зберігаються заголовки, списки, цитати, жирний та курсивний текст. Виглядає так, ніби система після збереження “очищає” контент і залишає лише звичайний текст без HTML або Markdown-структури. Чи підтримує редактор збереження HTML або Markdown форматування? Чи можна розширити перелік дозволених тегів — зокрема h1, h2, ul, ol, blockquote, strong, em? Чи можливо, щоб система зберігала цитати, оформлені через > або через стандартний тег ?
Якщо очищення форматування є обов’язковим, чи можна залишити базові стилі для текстових блоків (заголовки, списки, цитати)? Це допоможе створювати структуровані матеріали, які виглядають зрозуміло та коректно в публікаціях.
6. Стосовно рейтингу авто. Так як уже така реалізація і бортжурнали перетворились на свого роду блог в публікаціях. Але помітив, що суттєво просуває рейтинг за допомогою коментів до авто. Але в тих коментарях щось по типу "привіт!", "+", "з перемогою!". І наспамити коментарів можна дуже багато, що буде піднімати рейтинг. Можливо коментарям потрібно зменшити "вагу" в наборі рейтингу?
7. Чи планується функціонал, по умовному "замороженню" авто через його неактивність на ресурсі? Наприклад якщо два роки по авто немає ніяких публікацій, то його якось помічати сірим в розділі "Топ100" наприклад? тому що даний розділ перенасичений авто які вже давно продані і передані в інші руки але "зацементовані" в загальному списку.
1
4
1
19 листопада 00:59
Я їжджу на BMW X3 (F25)
fs
1. Питання стосовно модерації і зворотнього звʼязку. Після звернення в тг канал не зрозуміло чи опрацьований запит чи ні. Крайні повідомлення перед початком нового звернення "ми надіслали вашу інформацію спеціалістам" і на цьому все. Було б не погано, що б приходила якась відповідь після опрацювання. Тому що таке відчуття наче повідомлення доходять в нікуди. 2. Чи робочі кнопки "поскаржитись"? Аналогічно. Після надсилання скарги зворотнього звʼязку немає. Наче просто адміністрація ресурсу їх ігнорує. 3. Чи плануються вноситись правки до правил користування ресурсом? Більш за все цікавить пункт "3.2.3. Використовувати замість власних фотографій авто взяті з інтернету". Дуже багато профілів і бортжурналів насичені картинками згенерованими за допомогою ШІ. Тобто використання картинок взятих з інтернету, а не власних фото авто.4. Чи є взагалі практика слідкувати за дотриманням правил описаних в розділі "Правила для користувача сайту DRIVER.TOP"? Зокрема і через не знання або спеціально багато авторів закликають до підтримки на голосуванні в бортжурналах до авто. Хоча це заборонено правилами "4.2.4. Розміщувати записи із проханням підтримати на виборах “Авто дня”"5. Біль і страждання. Під час редагування тексту у вбудованому редакторі (TinyMCE) виникає проблема:
після збереження зникає форматування — не зберігаються заголовки, списки, цитати, жирний та курсивний текст. Виглядає так, ніби система після збереження “очищає” контент і залишає лише звичайний текст без HTML або Markdown-структури. Чи підтримує редактор збереження HTML або Markdown форматування? Чи можна розширити перелік дозволених тегів — зокрема h1, h2, ul, ol, blockquote, strong, em? Чи можливо, щоб система зберігала цитати, оформлені через > або через стандартний тег ?Якщо очищення форматування є обов’язковим, чи можна залишити базові стилі для текстових блоків (заголовки, списки, цитати)? Це допоможе створювати структуровані матеріали, які виглядають зрозуміло та коректно в публікаціях.6. Стосовно рейтингу авто. Так як уже така реалізація і бортжурнали перетворились на свого роду блог в публікаціях. Але помітив, що суттєво просуває рейтинг за допомогою коментів до авто. Але в тих коментарях щось по типу "привіт!", "+", "з перемогою!". І наспамити коментарів можна дуже багато, що буде піднімати рейтинг. Можливо коментарям потрібно зменшити "вагу" в наборі рейтингу?7. Чи планується функціонал, по умовному "замороженню" авто через його неактивність на ресурсі? Наприклад якщо два роки по авто немає ніяких публікацій, то його якось помічати сірим в розділі "Топ100" наприклад? тому що даний розділ перенасичений авто які вже давно продані і передані в інші руки але "зацементовані" в загальному списку.
fs, 1. Загалом - повинно працювати. Але я не певен, що зараз вистачає людей то все опрацювати, на жаль(
2. Теж саме.
3. Хмм, у епоху розвитку ШІ, цей пункт дуже актуальний, так. Але, як на мене, його треба змінити: додавати ШІ фотки можна, але не як головне фото авто і такі фото повинні бути відмічені користувачем вручну, як "згенеровані ШІ". Як такий варіант?
4. Потроху намагаємося слідкувати. Але проблема, та ж, що і у п1. та п.2 - люди, їх нестача
5. Про редактор багато написано. Дійсно, його треба доробити. Сподіваюсь, що зможуть почати то у найближчому майбутньому
6. Передам, але тут прокоментувати нічого не можу, бо система рейтингу - максимально закрита штука, і навіть модератори не знають, як вона рахує)
7. О, це обговорювали між собою більше року назад. Загалом - поки такого точно не буде. Поясню свою думку, бо я найбільше був проти такої ідеї. Якщо авто набрало якийсь рейтинг, то перехід його у "колишні" ніяк не повинен впливати на цей рейтинг, адже ну з якого дива?) Аналогія: коли спортсмен встановлює рекорд, то цей рекорд актуальний незалежно від часу чи статусу спортсмена. Це інші мають докласти зусилля, аби перебити рекорд/рейтинг.
Як альтернатива може бути окрема (локальна для користувача) опція, яка наприклад, прибирає колишні авто з рейтингу.
вчора о 12:13
Я їжджу на Volvo XC60 (2G)
oleh_o
fs, 1. Загалом - повинно працювати. Але я не певен, що зараз вистачає людей то все опрацювати, на жаль(2. Теж саме.3. Хмм, у епоху розвитку ШІ, цей пункт дуже актуальний, так. Але, як на мене, його треба змінити: додавати ШІ фотки можна, але не як головне фото авто і такі фото повинні бути відмічені користувачем вручну, як "згенеровані ШІ". Як такий варіант?4. Потроху намагаємося слідкувати. Але проблема, та ж, що і у п1. та п.2 - люди, їх нестача5. Про редактор багато написано. Дійсно, його треба доробити. Сподіваюсь, що зможуть почати то у найближчому майбутньому6. Передам, але тут прокоментувати нічого не можу, бо система рейтингу - максимально закрита штука, і навіть модератори не знають, як вона рахує)7. О, це обговорювали між собою більше року назад. Загалом - поки такого точно не буде. Поясню свою думку, бо я найбільше був проти такої ідеї. Якщо авто набрало якийсь рейтинг, то перехід його у "колишні" ніяк не повинен впливати на цей рейтинг, адже ну з якого дива?) Аналогія: коли спортсмен встановлює рекорд, то цей рекорд актуальний незалежно від часу чи статусу спортсмена. Це інші мають докласти зусилля, аби перебити рекорд/рейтинг.Як альтернатива може бути окрема (локальна для користувача) опція, яка наприклад, прибирає колишні авто з рейтингу.
oleh_o,

1,2 - тоді думаю буде справедливо в повідомленні або в підписі до форми написати, що "в міру браку ресурсів запит може оброблятись довго". Чи щось таке.
3. Знову ж таки через брак ресурсу це ніяк не буде контролювати на цьому етапі. Заборона ставити на головне фото ШІ картинку, частково задовільнить моє питання. Але тут інша проблема. Є ті хто нагенерував картинок і закинув в БЖ, а є ті хто витрачає гроші на фотосесії і радує дійсно якісним контентом (звісно він робить для себе а з учасниками просто ділиться). Та рейтинг і просування буде однаковий.
4. На таку кількість БЖ варто було б подумати в сторону парсингу цих самих бж. Автоматично. Звісно що це ресурс на розробку і ресурси на виконання. Для ручного моніторингу це буде дуже складно. Сюди напрошується додатковий функціонал з кнопкою поскаржитись. Користувачі самі мають бути зацікавленні в дотриманні правил. І якщо хтось бачить порушення в бж кнопка поскаржитись запускає "парсер" БЖ на предмет порушення. Якщо сканування вже відбувалось по даному посту, то якийсь маркер, щоб не смикали постійно той сканер.
5. По редактору це буде прорив. І коли писав комент згадав ще за одну бісячу штуку. А саме відповідь на коментар. Який летить від коментаря на першу позицію в списку. Зручно було б писати відповідь у формі яка відразу приліпляється до відповідного коментаря. Схоже що це справа розмітки. Треба додавати умову.
6. Думаю варто по рейтингу дійсно зробити якийсь рівноцінний розподіл.
7. Так з прибиранням зі списку дійсно така собі ідея. Згоден з аналогом про спортсменів і їхньої спортивної карʼєри. Тоді хоча б помічатись якось. Щоб в загальному списку було видно, що з цим авто ти вже не змагаєшся, бо рейтинг у нього вже не зміниться. Але це не суттєво. Це на якесь далеке майбутнє) коли з рештою нюансів вийде покращення.
1
вчора о 18:07
1) Нікнейм автомобіля - зараз обовʼязкове поле. Невже це прям має бути? Я два роки тому писав в підтримку с цього приводу. Так, деякі люди називають свої автомобілі типу "рижа бестія", "барбаріска", але блін, ну це ж крінж... Це можливо розглянути, щоб змінити?
2) Я не впевнений, що в курсі як працює фіча, коли тобі скидають посилання на пост в месенджері (телеграм, вайбер, тощо) - коли намагаюсь відкрити, то воно відкриває в браузері, де я не залогінений. Я б очікував що посилання відкриється в додатку. Чи можливо це виправити?

Дякую
19 листопада 00:00
OnlyOEM
adzhiametov, перший пункт обійшов ввівши пробіл)
OnlyOEM, ого ) щось не подумав про такий простий обхід. Зараз теж зроблю! Дякую
1
19 листопада 15:53
Я б хотів би додати можливість додавати короткі сторіс для кожної автівки, як в соціальних мережах
18 листопада 22:40
Я їжджу на BMW X3 (F25)
koa1986
Я б хотів би додати можливість додавати короткі сторіс для кожної автівки, як в соціальних мережах
koa1986, Хмм, сторіс - маєте на увазі відео?
Якщо так, то тут трохи складно, адже треба багато місця на серверах, де їх зберігати. Що коштує немалих грошей відносно можливостей ресурсу.

Колись у майбутньому - можливо
18 листопада 23:12
1. Не додавайте ніяк ШІ-related штутчки, у вас є можливість тримати це ком'юніті реально живим.
2. Я розумію, що лайки, рейтинг і просування в каруселі - це бізнес модель на якій тримається сайт, але надмірна алгоритмізація може вбити більш інді авто ентузіастів.
3. Часто сайт лежить вдень. Плануйте технічні робити/релізи зранку або ввечері.
4. Редактор TinyMCE в рази потужніший, не урізайте його можливості редагування. Додайте можливість редагування з markdown та публікацією коду. Буде корисно, якщо хтось вирішить скинути якись код по якихось модулях.

Усе інше мене влаштовує на цей час. Вас намагаюся підтримувати генерацією контенту. Як то кажуть, що дані - це сучасне золото.
3
18 листопада 21:38
Я їжджу на BMW X3 (F25)
sprytnyk
1. Не додавайте ніяк ШІ-related штутчки, у вас є можливість тримати це ком'юніті реально живим.2. Я розумію, що лайки, рейтинг і просування в каруселі - це бізнес модель на якій тримається сайт, але надмірна алгоритмізація може вбити більш інді авто ентузіастів.3. Часто сайт лежить вдень. Плануйте технічні робити/релізи зранку або ввечері.4. Редактор TinyMCE в рази потужніший, не урізайте його можливості редагування. Додайте можливість редагування з markdown та публікацією коду. Буде корисно, якщо хтось вирішить скинути якись код по якихось модулях.Усе інше мене влаштовує на цей час. Вас намагаюся підтримувати генерацією контенту. Як то кажуть, що дані - це сучасне золото.
sprytnyk, 1. У планах такого немає
2. Тут не дуже зрозумів. Просування у каруселі - так, можна віднести до бізнес моделі. А про рейтинг що? На нього адміністрація ніяк не впливає, то ж усе інші користувачі)
"більш інді авто ентузіастів" - є окремий розділ Гараж Мрії з крутими проектними тачками
3. Сьогодні таке було, але сьогодні cloudflare лежав по всьому світу)
Загалом - згоден, були оновлення вдень, але, так думаю, що то якісь критичні. Втім, передам прохання, щоб планові оновлення робилися вночі
4. Так, його та різали сильно, але причини того не знаю.
Передам, щоб повернули частину можливостей, сам жаліюся, що нумеровані списки не працюють)

Дякую)
18 листопада 21:55
oleh_o
sprytnyk, 1. У планах такого немає2. Тут не дуже зрозумів. Просування у каруселі - так, можна віднести до бізнес моделі. А про рейтинг що? На нього адміністрація ніяк не впливає, то ж усе інші користувачі)"більш інді авто ентузіастів" - є окремий розділ Гараж Мрії з крутими проектними тачками3. Сьогодні таке було, але сьогодні cloudflare лежав по всьому світу)Загалом - згоден, були оновлення вдень, але, так думаю, що то якісь критичні. Втім, передам прохання, щоб планові оновлення робилися вночі4. Так, його та різали сильно, але причини того не знаю. Передам, щоб повернули частину можливостей, сам жаліюся, що нумеровані списки не працюють)Дякую)
oleh_o, стосовно пункту 2. Це типу на майбутнє, типу, наскільки рейтинг буде впливати на видачу.

Стосовно пункту 3, прямо вночі не робіть, буде напряжно для девів, у менш активний час просто. Стосовно cloud flare в курсі - так.

Стосовно 4 пункту, це мабуть задля запобігання SQL injections, але там можна то все вирішити.

Дякую за зворотній зв'язок і удачі в просуванні :)
1
18 листопада 22:33
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Добрый вечер, возможно не по теме вопрос, но все же.
Не задумывались ли вы о создании барахолки для авто, я думая тут многим бы это было бы интересно, так как много кто делает тюнячек и запчасти старые остаются, диски, салон ну не мне вам рассказывать 😁
1
2
18 листопада 21:20
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Purple
Добрый вечер, возможно не по теме вопрос, но все же.Не задумывались ли вы о создании барахолки для авто, я думая тут многим бы это было бы интересно, так как много кто делает тюнячек и запчасти старые остаются, диски, салон ну не мне вам рассказывать 😁
Purple, Якщо правильно пам'ятаю, то таке питання колись обговорювали, але чому не запустили його далі розмов - не згадаю.
Тут би ще зрозуміти, наскільки той же Продаж авто робочий. Скільки людей продали авто саме через нього, а не через те ж РІА, чи по знайомих)
Якщо барахолкою буде користуватися 5 людей, то сенсу вкладати у неї ресурси (а їх дофіга треба, бо це зовсім інакший функціонал) немає.

Загалом - я за, сам би користувався активно, якби таке було.

Прийнято)
1
18 листопада 21:26
О, як це доречно!
Спочатку про баг. Він уже давно, з серпня. Після чергового покращення у мене все настільки покращилось, що з'явились аж два меню )) (на приєднаній картинці)
Глюк проявляється лише під Він10 і в браузері ФайрФокс.
Видалення куків зайве меню прибирає, але наступного дня, чи й іноді ще й того ж, воно з'являється знову.
Отак і живу. І це незручно вкрай.
Якшошо, з віндою і лисичкою все в порядку, новооновлені. Глюки є лише з цим сайтом, увесь решта інтернет в порядку ))

Побажання.
У вікні підготовки допису княпочки "Зберегти чернетку", "попередній перегляд" та "Опублікувати" розміщені поруч внизу сторінки. І коли випадково замість "зберегти" чи "попереднього перегляду" натиснеться "Опублікувати", й кривий-косий недороблений текст побачить світ - питання лише часу )
Було б куди зручніше, якби опції збереження та попереднього перегляду перенести, наприклад, вище повідомлення, поруч з "Завантажити фото", а "Опублікувати" хай так і залишається внизу.

Ще було б непогано в коментах надати можливість відповідати на власні коментарі. Іноді хочеться приєднати до дискусії більше одного фото, чи щось уточнити.

Дякую-будь-ласка ))
1
4
18 листопада 21:08
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ROst.ADventure
О, як це доречно!Спочатку про баг. Він уже давно, з серпня. Після чергового покращення у мене все настільки покращилось, що з'явились аж два меню )) (на приєднаній картинці)Глюк проявляється лише під Він10 і в браузері ФайрФокс. Видалення куків зайве меню прибирає, але наступного дня, чи й іноді ще й того ж, воно з'являється знову. Отак і живу. І це незручно вкрай. Якшошо, з віндою і лисичкою все в порядку, новооновлені. Глюки є лише з цим сайтом, увесь решта інтернет в порядку ))Побажання.У вікні підготовки допису княпочки "Зберегти чернетку", "попередній перегляд" та "Опублікувати" розміщені поруч внизу сторінки. І коли випадково замість "зберегти" чи "попереднього перегляду" натиснеться "Опублікувати", й кривий-косий недороблений текст побачить світ - питання лише часу )Було б куди зручніше, якби опції збереження та попереднього перегляду перенести, наприклад, вище повідомлення, поруч з "Завантажити фото", а "Опублікувати" хай так і залишається внизу.Ще було б непогано в коментах надати можливість відповідати на власні коментарі. Іноді хочеться приєднати до дискусії більше одного фото, чи щось уточнити.Дякую-будь-ласка ))
ROst.ADventure,
Про баг: а яка поведінка на інших браузерах?

Хмм, про кнопки опублікувати і зберегти цілком правильне зауваження. Сам весь час перевіряю, аби її випадково не натиснути)
Але, можливо, краще додати діалогове меню з підтвердженням після натискання "Опублікувати"?
18 листопада 21:15
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Я їжджу на Audi A4 (B9)
ROst.ADventure
О, як це доречно!Спочатку про баг. Він уже давно, з серпня. Після чергового покращення у мене все настільки покращилось, що з'явились аж два меню )) (на приєднаній картинці)Глюк проявляється лише під Він10 і в браузері ФайрФокс. Видалення куків зайве меню прибирає, але наступного дня, чи й іноді ще й того ж, воно з'являється знову. Отак і живу. І це незручно вкрай. Якшошо, з віндою і лисичкою все в порядку, новооновлені. Глюки є лише з цим сайтом, увесь решта інтернет в порядку ))Побажання.У вікні підготовки допису княпочки "Зберегти чернетку", "попередній перегляд" та "Опублікувати" розміщені поруч внизу сторінки. І коли випадково замість "зберегти" чи "попереднього перегляду" натиснеться "Опублікувати", й кривий-косий недороблений текст побачить світ - питання лише часу )Було б куди зручніше, якби опції збереження та попереднього перегляду перенести, наприклад, вище повідомлення, поруч з "Завантажити фото", а "Опублікувати" хай так і залишається внизу.Ще було б непогано в коментах надати можливість відповідати на власні коментарі. Іноді хочеться приєднати до дискусії більше одного фото, чи щось уточнити.Дякую-будь-ласка ))
ROst.ADventure, плюсую, як раз шукав коментар щодо цього багу
так з'являється регулярно тільки на фоксі і змушує зносити кукі
1
19 листопада 11:20
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
ROst.ADventure
О, як це доречно!Спочатку про баг. Він уже давно, з серпня. Після чергового покращення у мене все настільки покращилось, що з'явились аж два меню )) (на приєднаній картинці)Глюк проявляється лише під Він10 і в браузері ФайрФокс. Видалення куків зайве меню прибирає, але наступного дня, чи й іноді ще й того ж, воно з'являється знову. Отак і живу. І це незручно вкрай. Якшошо, з віндою і лисичкою все в порядку, новооновлені. Глюки є лише з цим сайтом, увесь решта інтернет в порядку ))Побажання.У вікні підготовки допису княпочки "Зберегти чернетку", "попередній перегляд" та "Опублікувати" розміщені поруч внизу сторінки. І коли випадково замість "зберегти" чи "попереднього перегляду" натиснеться "Опублікувати", й кривий-косий недороблений текст побачить світ - питання лише часу )Було б куди зручніше, якби опції збереження та попереднього перегляду перенести, наприклад, вище повідомлення, поруч з "Завантажити фото", а "Опублікувати" хай так і залишається внизу.Ще було б непогано в коментах надати можливість відповідати на власні коментарі. Іноді хочеться приєднати до дискусії більше одного фото, чи щось уточнити.Дякую-будь-ласка ))
ROst.ADventure, все так само. Я вже думав, що тільки в мене щось із ПК. І писав вже у підтримку. І це трапилось саме після оновлення Mozilla.
1
19 листопада 19:31
Я далекий від термінів «посилання/гіперлупи/інтегрнали і тд» …. Але було б супер (як це було на «тому самому» сайті з літерою 2 в кінці )… щоб міг прожиматись артикул запчастини вказаної у записі, і можна було працювати з вкладкою/пошукатором по інших БЖ, «застосовується на :….. і пішов фільтр : мазда 6, мазда 3, мазда сх5, форд мондео 4…»

Дуже зручна була штука з прощупуванням бортовиків інших учасників на конкретних марках /моделях/поколіннях авто з конкретною запчастиною…

Думаю, Ви зрозуміли про що я….
3
18 листопада 20:16
oleh_o
ceratozavr_UA, Погоджуюсь. П.С. про запчастини уже писали у першому коментарі цього запису:
oleh_o, я перечитував коменти перед своїм, але як я зрозумів - там мова йшла про перехід по артикулу - на якусь з торгівельних площадок,з цінами.
А я написав саме за «підтягування» БЖ інших користувачів драйвер.топ з цією ж запчастиною . Щоб я надав - і побачив, як Іван, Максим, і Петро купували та ставили такий самий салонний фільтр в свої Пассати та Джетти
1
18 листопада 22:24
ceratozavr_UA
oleh_o, я перечитував коменти перед своїм, але як я зрозумів - там мова йшла про перехід по артикулу - на якусь з торгівельних площадок,з цінами.А я написав саме за «підтягування» БЖ інших користувачів драйвер.топ з цією ж запчастиною . Щоб я надав - і побачив, як Іван, Максим, і Петро купували та ставили такий самий салонний фільтр в свої Пассати та Джетти
ceratozavr_UA, Це я і мав на увазі! А з авто.про мав на увазі про більш ширший функціонал.
Тобто при натисканні на сам парт-номер (артикул) запчастини, відбувається перехід саме на окрему сторінку driver.top, де буде наведена коротка інформація про запчастину, фото її з БЖ учасників, а також вказані самі статті з БЖ!
І там же, наведені пропозиції з вказанням ціни цієї запчастини, якщо не з avto.pro, то з сайтів-партнерів driver.top, той же Exist.ua i Autodoc
20 листопада 10:49
oleh_o
ceratozavr_UA, Погоджуюсь. П.С. про запчастини уже писали у першому коментарі цього запису:
oleh_o, п.с.
Так, мова бачу там почалась за посилання, а потім плавно перейшла на авто.про/екзіст та інші площадки))) втратив уважність під кінець дискусії)
1
18 листопада 22:27
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ceratozavr_UA
oleh_o, п.с. Так, мова бачу там почалась за посилання, а потім плавно перейшла на авто.про/екзіст та інші площадки))) втратив уважність під кінець дискусії)
ceratozavr_UA, От я загалом саме про переходи між БЖ. Щоб не асоціювати це з торгівельними агрегаторами)
1
18 листопада 22:43
Без коліс :(
Не работают ссылки в закладках https://driver.top/mybookmarks/

урлы вида https://driver.top/exp/695381/ надо заменить на https://driver.top/blog/695381/ и сделать что б корректно сохранялось. Либо роутинг настроить
18 листопада 19:10
Я їжджу на BMW X3 (F25)
iliaft
Не работают ссылки в закладках https://driver.top/mybookmarks/урлы вида https://driver.top/exp/695381/ надо заменить на https://driver.top/blog/695381/ и сделать что б корректно сохранялось. Либо роутинг настроить
iliaft, 1. Тобто не працюють посилання? Тільки що відкрив свої закладки і перейшов там по записах. Можна детальніше?
2. Це після перенесень записів із БЖ у блог. Але, наче як, то фіксили. Передам, щоб поглянули знову за можливості
1
18 листопада 21:11
Ну щож. Тримаймо планку. Наповнюємо контентом!
1
18 листопада 19:02
Джуже невистачає можлитвості блокувати людей та особливо групи (щоб я їх не бачив).

Дуже дратують недоречні на мій погляд "такі с празднікам всєх Наталій" та інші регулярні пости з символікою кацапського сайту. Хочу мати можливість чистити стрічку від такого хламу.

Невистачає можливості додавати декілька фото в коментар.
15
1
18 листопада 17:27
Я їжджу на BMW X3 (F25)
sprytnyk
Boobler, +1 до цього також, спільнота українська, а отже, українською, будь ласка.
sprytnyk, Тут двояко все ж. Я то також загалом за повну українізацію, щоб кацапську у нас просто нарешті забули, але робити то примусово - перебір.
Це саме за мову написання записів.
Завжди можна такі пропускати і не піднімати їм рейтинг)

А от щодо притягання кацапського контенту (тих же мемів), то тут уже потрібна модерація і знесення такого контенту, якщо до користувача не доходить попередження.
18 листопада 21:58
oleh_o
sprytnyk, Тут двояко все ж. Я то також загалом за повну українізацію, щоб кацапську у нас просто нарешті забули, але робити то примусово - перебір. Це саме за мову написання записів.Завжди можна такі пропускати і не піднімати їм рейтинг)А от щодо притягання кацапського контенту (тих же мемів), то тут уже потрібна модерація і знесення такого контенту, якщо до користувача не доходить попередження.
oleh_o, я навіть не за примус. Раніше згаданий рейтинг, який впливає на видачу вирішить це питання. Будуть писати навіть ті, хто не пише українською. Типу, можете писати російською, але ти такі пости у видачі не будуть активно з'являтися, але тоді доведеться аналізувати текст посту, щоб визначити мову та, щоб то впливало на це.
18 листопада 22:37
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
oleh_o
sprytnyk, Тут двояко все ж. Я то також загалом за повну українізацію, щоб кацапську у нас просто нарешті забули, але робити то примусово - перебір. Це саме за мову написання записів.Завжди можна такі пропускати і не піднімати їм рейтинг)А от щодо притягання кацапського контенту (тих же мемів), то тут уже потрібна модерація і знесення такого контенту, якщо до користувача не доходить попередження.
oleh_o, добре було б якби був типу фільтр, накшталт гуглівського-"бачити дописи тільки українською", оце було б класно. Я то дописи російською звісно не читаю, але було б добре їх просто не бачити...тому що бан чи просто заборону дописів кацапською я мабуть не дочекаюсь (((
1
21 листопада 21:18
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
1. У "Мої події" не відображає, коли хтось відповідає на коментар комусь іншому під твоїм же дописом. Тобто вроді коментар не тобі конкретно, але ж він під твоєю темою на твоїй сторінці.
2. Додати кількість знаків у допис. Не вистачає. Десь хоча б у 1.5 рази, щоб текст був довшим.
2
18 листопада 17:06
Без коліс :(
Якщо перейти на сторінку "Дописи", внизу сторінки є тільки кнопка "Наступна сторінка >>" і я був дуже здивований коли при потребі повернутись на попередню сторінку, виявив, що кнопка "<< Попередня сторінка" не з'являється на другій та наступних сторінках.
Було б зручно якби вона була, ну і в доповнення до неї, можна щоб відображався перелік сторінок і можна було перейти зразу на третю чи на останню.
Але не факт що це має сенс, якщо сторінка "Дописи" містить всі дописи за весь час, там буде вже 100500 сторінок, напевно.

В продовження покращень сторінки "Дописи", було б прикольно там де вкладки "Усі дописи", "Блог" і тд. додати вкладку - "Нові дописи" та "В тренді", щоб показувати там найсвіжіші дописи та якісь круті дописи які за короткий час зібрали багато вподобань чи коментарів. (наприклад туди можна було б додати цей допис і набагато більше людей могли його побачити).
18 листопада 13:31
ant23tanch
Якщо перейти на сторінку "Дописи", внизу сторінки є тільки кнопка "Наступна сторінка >>" і я був дуже здивований коли при потребі повернутись на попередню сторінку, виявив, що кнопка "<< Попередня сторінка" не з'являється на другій та наступних сторінках.Було б зручно якби вона була, ну і в доповнення до неї, можна щоб відображався перелік сторінок і можна було перейти зразу на третю чи на останню.Але не факт що це має сенс, якщо сторінка "Дописи" містить всі дописи за весь час, там буде вже 100500 сторінок, напевно.В продовження покращень сторінки "Дописи", було б прикольно там де вкладки "Усі дописи", "Блог" і тд. додати вкладку - "Нові дописи" та "В тренді", щоб показувати там найсвіжіші дописи та якісь круті дописи які за короткий час зібрали багато вподобань чи коментарів. (наприклад туди можна було б додати цей допис і набагато більше людей могли його побачити).
ant23tanch, стосовно вашого коментаря по другому абзаці.

такий функціонал реалізований в розділі "Топи" → https://driver.top/top/
можна вибрати по категориям, за три дні/тиждень/місяць також за вподобайками/коментарями/переглядами
18 листопада 14:13
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ant23tanch
Якщо перейти на сторінку "Дописи", внизу сторінки є тільки кнопка "Наступна сторінка >>" і я був дуже здивований коли при потребі повернутись на попередню сторінку, виявив, що кнопка "<< Попередня сторінка" не з'являється на другій та наступних сторінках.Було б зручно якби вона була, ну і в доповнення до неї, можна щоб відображався перелік сторінок і можна було перейти зразу на третю чи на останню.Але не факт що це має сенс, якщо сторінка "Дописи" містить всі дописи за весь час, там буде вже 100500 сторінок, напевно.В продовження покращень сторінки "Дописи", було б прикольно там де вкладки "Усі дописи", "Блог" і тд. додати вкладку - "Нові дописи" та "В тренді", щоб показувати там найсвіжіші дописи та якісь круті дописи які за короткий час зібрали багато вподобань чи коментарів. (наприклад туди можна було б додати цей допис і набагато більше людей могли його побачити).
ant23tanch, Так, звісно, кнопка "попередня сторінка" потрібна)
18 листопада 21:07
Стосовно побажань.
Наразі розділ "Пошук" виглядає як базова форма - лише поле вводу та кнопка.
Було б чудово розширити функціонал по розділу "Пошук"

1. Розширений пошук за категоріями (фільтри). Кожен фільтр - окремий чекбокс.
2. Пошук за тегами ( #мітками). Також виводити #мітки в самому БЖ і при натисканні на мітку → відкривається список БЖ з цими мітками.
3. Геолокаційний пошук (Пошук за містом/регіоном)
4. Пошук за медіа-типом. фільтр тільки БЖ з фото та медіа
5. Персоналізований пошук (історія та улюблене) :
• Історія пошуків (з можливістю видалення)
• "Найчастіші запити мого міста" - наприклад показує топ-5 запитів по місту
6. Сортування та відображення
• Сортування за:
За датою, популярністю, останніми коментарями - щоб користувачі швидко знаходили актуальне
• Режими відображення:
∟Список
∟Сітка
7. Розумний автозаповнення в полі вводу.
наприклад: при вводі слова пропонуються популярні запити які інші водії вводили з використанням цього слова
3
1
18 листопада 13:13
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Бінго-Бонго
Стосовно побажань.Наразі розділ "Пошук" виглядає як базова форма - лише поле вводу та кнопка. Було б чудово розширити функціонал по розділу "Пошук"1. Розширений пошук за категоріями (фільтри). Кожен фільтр - окремий чекбокс.2. Пошук за тегами ( #мітками). Також виводити #мітки в самому БЖ і при натисканні на мітку → відкривається список БЖ з цими мітками. 3. Геолокаційний пошук (Пошук за містом/регіоном)4. Пошук за медіа-типом. фільтр тільки БЖ з фото та медіа5. Персоналізований пошук (історія та улюблене) : • Історія пошуків (з можливістю видалення) • "Найчастіші запити мого міста" - наприклад показує топ-5 запитів по місту6. Сортування та відображення • Сортування за: За датою, популярністю, останніми коментарями - щоб користувачі швидко знаходили актуальне • Режими відображення: ∟Список ∟Сітка 7. Розумний автозаповнення в полі вводу. наприклад: при вводі слова пропонуються популярні запити які інші водії вводили з використанням цього слова
Groot, Так, дійсно - пошук є зараз болючою проблемою.

1. +
2. +, особливо класна ідея по переходу між мітками. Ще б користувачі ставили ті мітки на своїх БЖ =)
3. можливо, точно з малим пріоритетом
4. Хмм, а яка мотивація?
5. +, але не певен що є сенс у "найчастіших запитах по місту".
6. +
7. +, але також з малим пріоритетом
1
18 листопада 13:19
oleh_o
Groot, Так, дійсно - пошук є зараз болючою проблемою.1. +2. +, особливо класна ідея по переходу між мітками. Ще б користувачі ставили ті мітки на своїх БЖ =)3. можливо, точно з малим пріоритетом4. Хмм, а яка мотивація?5. +, але не певен що є сенс у "найчастіших запитах по місту".6. +7. +, але також з малим пріоритетом
oleh_o,

"4. Хмм, а яка мотивація?"

- Люди люблять бачити, а не читати) також я думаю що driver це не форум а скоріш соціальна мережа , це тільки моя думка )))

Згадав!
Баг → При публікації БЖ без медіа (фото/відео) , цей БЖ не відображається в списку "Дописи" → https://driver.top/latest-exps/
18 листопада 13:27
Пам'ятаю початок driver.top. В мене було кілька побажань, наприклад: "про кількість залишених власних коментарів → так щоб можна будо переходити туди де коментарі були залишені". Звернувся через ТГ до DRIVER.TOP (підтримка) з аргументами , і за пару днів отримав відповідь що в найближче оновлення побажання буде доступне.

Така комунікація команди driver дуже приємна!
1
18 листопада 12:32
Також варто оновити фото моделей авто, бо вони по замовчуванню перетягнуті з Драйв2 і не завжли вдалі!
18 листопада 12:08
Я їжджу на BMW X3 (F25)
marynyuk
Також варто оновити фото моделей авто, бо вони по замовчуванню перетягнуті з Драйв2 і не завжли вдалі!
marynyuk, Згоден. Це, звісно, навряд буде у пріоритеті, але потроху фото треба оновлювати, та і додавати нові моделі
2
18 листопада 13:06
Помітив два недоліка в мобільному додатку:
1. При першому завантажені часто підвисає, потрібно викинути з «задач» і ще раз завантажити, тоді все ок.
2. При завантажені фото в новий допис, фото не можливо ні перевернути ні додати до допису. Потрібно дочекатись автоматичного збереження, перезавантажити додаток, і тільки тоді фото можна перевернути і додати в допис.
18 листопада 12:06
oleh_o
ROLOS, Android OS чи iOS?
oleh_o, ios
18 листопада 13:08
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ROLOS
oleh_o, ios
ROLOS,
1. А яка версія і який девайс?
2. Проблеми з фото на iOS - дійсно відома проблема. Як мені відомо, там той застосунок потроху оновлюють.
Передам, можливо буде змога випустити нову версію, де будуть лише виправлення по роботі з фото.
18 листопада 13:11
Ще до війни в модераторській Тг-групі пропонував зробити гіпер-посилання на парт-номери запчастин. інтеграцію з Avto.pro за прикладом як це реалізовано на Драйв2.

Тобто якщо хтось вказує у себе в дописі парт-номер запчастини, наприклад VAG 1J0 321 654 A чи 1J0321654A система автоматично визначає це як запчастину і робить цей номер гіперпосиланням, при натисканні на який переходить на сторінку де відображені всі дописи сайту, де вказувалась така запчастина а також приводились ціни на неї з Авто.про
7
18 листопада 12:04
Я їжджу на BMW X3 (F25)
marynyuk
Ще до війни в модераторській Тг-групі пропонував зробити гіпер-посилання на парт-номери запчастин. інтеграцію з Avto.pro за прикладом як це реалізовано на Драйв2.Тобто якщо хтось вказує у себе в дописі парт-номер запчастини, наприклад VAG 1J0 321 654 A чи 1J0321654A система автоматично визначає це як запчастину і робить цей номер гіперпосиланням, при натисканні на який переходить на сторінку де відображені всі дописи сайту, де вказувалась така запчастина а також приводились ціни на неї з Авто.про
marynyuk, Частково погоджуюся. Показувати усі записи по парт-номеру - це зручно, таке хотілося б бачити. А от чи треба інтеграцію з умовним Авто.Про - уже інше питання, адже додає прив'язку до конкретного агрегатора. Не певен, що таке корисно користувачам, бо у більшості все одно свої знайомі постачальники, ну або ж відразу на СТО купують.
4
18 листопада 13:07
Я їжджу на BMW X3 (F25)
lyaschuchenko
oleh_o, це все дуже умовно насправді. Головне щоб можна було глянути схожі записи з такими ж запчастинами
lyaschuchenko, Так - це основне у цьому запиті. Головне, аби користувачі залишали номери запчастин у записах)
20 листопада 00:07
Я їжджу на Volkswagen Bora
oleh_o
lyaschuchenko, Так - це основне у цьому запиті. Головне, аби користувачі залишали номери запчастин у записах)
oleh_o, особисто я залишаю, можеш глянути будь який мій бж. + Як я писав, прикрутити розпізнавання артикулів з фото, класна штука.
1
20 листопада 00:22
Я їжджу на BMW X3 (F25)
lyaschuchenko
oleh_o, особисто я залишаю, можеш глянути будь який мій бж. + Як я писав, прикрутити розпізнавання артикулів з фото, класна штука.
lyaschuchenko, Я вірю)
І сам залишаю. Але таких нас одиниці, на жаль(

Тут би придумати якусь мотивацію для користувачів, щоб робили детальніші та змістовніші записи.

Повертаючись до самої ідеї, то так, однозначно такий функціонал потрібен.
20 листопада 00:24