Захотілось їздити там де є лише напрям, а не дорога. І на заміну вірному Passat CC прийшло авто з аукціону США.
2024 Subaru Outback Wilderness AWD
Двигун: 2.4L Turbo Boxer (4-циліндровий) — 260 к.с., 376 Нм
Трансмісія: CVT Lineartronic з імітацією 8 передач
Привід: Постійний повний привід (AWD)
Колір кузова: Crystal White Pearl
Інтер'єр: Сірий (StarTex обробка з мідними вставками Wilderness)
Кліренс: 241 мм
Шини літо: 225/65R17 Yokohama Geolandar G015 A/T
Диски: 17" матові чорні алюмінієві
Основні опції:
Навігація + Moonroof пакет (панорамний люк, навігація, RAB (автоматичне гальмування задом)
Harman Kardon: 576 Вт, 12 динаміків
Камери: Передня + задня камера з омивачем
Пакет безпеки EyeSight: адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування, моніторинг водія
Асистенти: моніторинг сліпих зон, допомога при русі заднім ходом, уникнення зіткнень
Додаткові аксесуари: захист спинок задніх сидінь
Матеріал салону: водостійкий StarTex із тисненням Wilderness
Опції комфорту: двозонний клімат-контроль, обігрів сидінь та керма, безключовий доступ і запуск
Повнорозмірне запасне колесо в багажнику
Офіційна витрата палива: ~11,2 л/100 км місто і ~9,0 л/100 км траса
Заводська максимальна маса буксирування: 1587 кг
Коментарі
А для Prado і так добре. Він субарік обійде на бездорі на раз-два.
Я ж хотів Prado 250 більше, але він для мене не підйомний поки.