Спуфінг, спуфінг. Поверни мені моє Android Auto, або як виправити Android Auto Error 14

Останній тиждень в мене повністю перестав працювати Android Auto. Причому як провідний, так і безпровідний.

Все, що я бачив, — це такий надокучливий червоний екран. Загалом, таке бувало раніше, коли працював РЕБ, але після завершення роботи ситуація спокійно виправлялася. А тут ні. Зламалося і все. Хрін тобі Міша, а не Android Auto. Я вже навіть почав звинувачувати якесь оновлення Google Services або Android Auto на своєму телефоні. Що в нас є:

• Мультимедіа: Denso Gen 4.5 CP1.5 High із навігацією

• Версія прошивки: F91WHM073-870

• Смартфон: Samsung Galaxy S25 FE

• ОС: Android 17 / One UI 9

І так, повернемося до початку. Десь 15 жовтня 2026 року я помітив, що Android Auto перестав працювати. На телефоні з'являвся червоний екран: Communication Error 14

Повідомлення вказувало, що програмне забезпечення автомобіля не пройшло перевірку безпеки Android Auto, і пропонувало перевірити дату та час.

При цьому дата й час на головному екрані Subaru були правильними — я встановив їх вручну, оскільки в американській мультимедіа не було потрібного мені часового поясу. Та й самі розумієте, що встановлювати час за GPS, що в авто, що на телефоні, на сьогоднішній день не варто. Тому дата та час в мене всюди були правильні.

Перепробував практично всі стандартні рішення, тільки акумуляторну клему не скидав:

• Перезавантажував телефон і мультимедіа.

• Перевіряв оновлення Android Auto та Google Play Services.

• Видаляв усі дані Android Auto.

• Видаляв збережені підключення на телефоні й у Subaru.

• Повторно створював Bluetooth/Wi-Fi-з'єднання.

• Перевіряв підключення через USB.

• Навіть скинув мультимедіа до заводських налаштувань.

Нічого не допомагало. Помилка №14 залишалася.

Почав трохи глибше розбиратися, як відбувається перевірка безпеки підключення в Android Auto. Навіть знайшов тред, де Google досліджує проблему неробочого Android Auto на телефонах серії Samsung S25. І тут виліз прикол.

Так, звісно, ви можете налаштувати час та дату магнітоли, але Android Auto на початку абсолютно на це пофігу. Бо є системна дата та час, які завжди беруться із GPS-значення. Це називається GNSS-датою.

На інших моделях і прошивках меню може відрізнятися, але в мене було так:

Крок 1. Увійти в Dealership Mode

• Завести двигун.

• Одночасно затиснути дві праві кнопки регулювання температури клімат-контролю — стрілки вгору та вниз на стороні пасажира.

• Утримуючи ці кнопки, шість разів натиснути праву фізичну ручку TUNE/SCROLL.

• Відпустити кнопки.

На екрані має з'явитися Dealership Mode.

Не натискайте Memory Initialization. Не треба вам воно.

Важливо: якщо натиснути ручку двічі замість шести разів, відкриється інший режим — Factory Mode. Там може і цікаво, але просто статус різних систем, нам толку з того немає

Крок 2. Перевірити GPS-дату та координати

У Dealership Mode перейти:

Function Check → Navigation System Sensor → System Sensors Check

На цьому екрані знайти:

• GNSS/Status — статус приймання супутникових даних.

• GNSS/Reception Number — індикатори прийнятих супутників.

• GNSS/Date — фактична дата й час GNSS.

• GNSS/Position (WGS) — GPS-координати.

У сусідньому розділі GNSS Information можна переглянути докладні дані окремих супутників.

Дата й час тут зазначені в GMT/UTC, тому різниця між часом на екрані автомобіля та GNSS-часом на кілька годин може бути нормальною. Але неправильний рік — точно ні. Доречі, координатам не дивуйтесь, бо поки я то налаштовував, то знову запрацював РЕБ.

Крок 3. Знайти GNSS Date Setting та виправити паскудника

Повернутися в головне меню Dealership Mode й перейти:

Settings → GNSS Date Setting

У моїй прошивці цей пункт уже є.

Крок 4. Встановити правильну дату

На екрані GNSS Date Setting є два рядки дати.

У верхньому відображається поточне значення, а нижній дозволяє коригувати дату кнопками ▲ і ▼.

• На нижньому рядку встановити поточні день, місяць та рік.

• Натиснути OK.

• Повернутися до налаштувань і перевірити результат.

• Якщо одне зі значень залишається неправильним, повторно відкрити GNSS Date Setting і виконати коригування.

У мене процедура не спрацювала повністю з першого разу. Довелося кілька разів заходити в цей пункт, оскільки на екрані відображаються два значення дати, і після першого коригування неправильне значення все одно залишалося.

Після повторних коригувань вдалося виправити дату на правильний рік.

На екрані є важливе попередження:

The GNSS time is given priority while receiving GNSS.

Тобто, коли приймаються GNSS-дані, супутниковий час має пріоритет. За активного спуфінгу неправильні дані теоретично можуть знову з'явитися.

Тобто автомобіль був переконаний, що зараз 2047 рік (Назад у майбутнє, привіт), а сам він перебуває в Лімі, столиці Перу але ми всі там часто буваємо.

У моєму випадку неправильна GNSS-дата зберігалася навіть після звичайного заводського скидання мультимедіа.

Причому GNSS-приймач показував нормальний статус OK (3D) і бачив багато супутників.

У старіших поколіннях мультимедіа Subaru вже була задокументована схожа проблема: через аномальні GPS-дані дата перескакувала приблизно на 20 років у майбутнє. І саме завдяки цим багам, які виникли в Північній Америці, японці вирішили додати окремий сервісний пункт у дилерське меню. (Власники Jeep можуть зараз тихо поматюкати Крайслер, щоб їм там гикалося)

Результат: Android Auto запрацював!

Після виправлення GNSS-дати я знову спробував підключити смартфон. Android Auto одразу пройшов перевірку безпеки та нормально підключився. Бездротовий Android Auto знову працює навіть тоді, коли в регіоні активний РЕБ. (Правда, на телефоні стоїть Azimut GPS, але навряд чи він впливає на ситуацію.)

Причому GPS-спуфінг нікуди не зник — навігація все одно може показувати автомобіль у Лімі, Перу. Але працюй РЕБ, дорогенький. Ти нам треба.

Сподіваюсь, ця інструкція збереже комусь час та нерви.

Всім добра, та робочого РЕБ (і робочого Android Auto).

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro