Opel Vectra C Vectra C Cosmo

Хто б там що не казав, а на Vectra C Opel відігрався за всі роки дорікання за корозію. Вона виявилася титаном з витривалості й довговічності.

Подушню: Vectra C мала найширший асортимент силових установок, безпрецендентний список опцій і неперевершену антикорозійна стійкість яка продовжує радувати власників навіть через 15 років. Незважаючи на вік, має дуже міцний кузов у випадку ДТП. Седани й ліфтбек продавалися як Vectra, хечбек мав назву Signum, ну а універсал традиційно для Opel назвали Caravan. На відміну від седану - універсал і Signum мають ЗНАЧНО більше місця для задніх пасажирів. +10см для ніг.  Хечбек Signum має позаду лише два місця. 
Vectra С мала декілька варіантів дизайну передньої частини як в дорестайлі, так і в рестайлінгу. Теж саме стосується дизайну і кольору задніх ліхтарів седан/ліфтбек - це треба враховувати під час підбору запчастин. Прозорий а не червоний центральний стоп - ознака рестайлу.

Це остання з вектр. Майже максималка, і також по давній традиції передні гальма свапнуті від v6 болт он, але на супорта V6 стають не всі оригінальні колісні диски 5x110 як ми могли звикнути з часів Omega шо все однакове. Деякі (від Astra/Zafira наприклад) не підходять по формі і упираються в супорт.

Станом на 2026 дуже велика проблема з фарами AFL. Їх живих нема. Скло окремо не продається.