Ronin – самурай без господаря, символ свободи, витривалості та готовності протистояти труднощам.
Хоча коріння цієї Тойоти в Японії, ця машина стала вільним воїном (Роніном): спроектована в європейському дизайнерському центрі ED² (Toyota European Design Development) у Франції та виготовлена у Великій Британії.
Авто в дуже гарній комплектації Premium, до якої входить:
-Датчик світла
-Автозатемнення зеркала заднього виду
-Датчик дощу
-Адаптивні ксенонові фари
-Омивачі фар
-Шкіряний салон
-Повний автоматичний електропакет
-Памʼять сидінь
-Камера заднього огляду
-Підігрів передніх сидінь
-Пневмопідпір попереку в водійському сидінні
-Двох зонний кліматконтроль
-Круїзконтроль
-Обмежувач швидкості
-Протитуманні фари
-Скаладання дзеркал
-Виїждажаючий мульти-руль
-Мультимедіа, 11 динаміків
-7 подушок безпеки
-Блютуз звязок та мультимедіа з телефоном
-Задні парктроніки
-Панорамний дах
-Підігрів дзеркал
-Підігрів двірників
-Автоматичний дальній
-Безключовий доступ
P.S. Я бачу в цьому авто кожну годину своєї боротьби за цей вигляд. Вклав сюди стільки душі, що іноді здається - вона відчуває мій настрій.
Коментарі
Щодо свапу, то на просторах інтернету є варіант саме для цього кузова-двигун 3MZ-FE V6 на 3.3літри від Lexus ES 330 (XV30).
А ось 2JZ у наших краях знайти досить важко, не кажучи вже про якийсь свап.
Щодо мене, то я ніколи особливо не звертав уваги на Toyota, завжди вважав її трохи переоціненою. Хоча Японією щиро захоплююся: свого часу мав кілька японських скутерів, які залишили лише позитивні емоції.
Коли ж трапився цей варіант, я одразу вирішив брати, але не тому, що це японець, а тому що цей автомобіль задовольняв 90% моїх критеріїв.
Перші два тижні взагалі не міг зрозуміти, чи правильний вибір зробив, адже покупка була дуже спонтанною)) Але коли по-справжньому розібрався, що це за авто, прийняв рішення провести повне обслуговування всіх вузлів і залишити його собі надовго.
І скажу так: чим довше вона в мене - тим більше подобається. Ось така магія Тойоти))