Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ronin – самурай без господаря, символ свободи, витривалості та готовності протистояти труднощам.
Хоча коріння цієї Тойоти в Японії, ця машина стала вільним воїном (Роніном): спроектована в європейському дизайнерському центрі ED² (Toyota European Design Development) у Франції та виготовлена у Великій Британії.
Авто в дуже гарній комплектації Premium, до якої входить:
-Датчик світла
-Автозатемнення зеркала заднього виду
-Датчик дощу
-Адаптивні ксенонові фари
-Омивачі фар
-Шкіряний салон
-Повний автоматичний електропакет
-Памʼять сидінь
-Камера заднього огляду
-Підігрів передніх сидінь
-Двох зонний кліматконтроль
-Круїзконтроль
-Обмежувач швидкості
-Протитуманні фари
-Скаладання дзеркал
-Виїждажаючий мульти-руль
-Мультимедіа, 11 динаміків
-7 подушок безпеки
-Блютуз звязок та мультимедіа з телефоном
-Задні парктроніки
-Панорамний дах
-Підігрів дзеркал
-Підігрів двірників
-Автоматичний дальній
-Безключовий доступ
По авто зроблено багато роботи, щоб привести його до максимально оригінального вигляду та технічно справного стану — таким, яким його бачив інженер-дизайнер.
Бортовий журнал: поступово наповнюю в міру виконання тих чи інших робіт.
Основні плани щодо блогу — зробити якісні фото самого авто, до яких ніяк не доходять руки.
|
А ти обслуговуєш свічі розжарювання?
16 жовтня 09:13
95
29
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 95 29 | |
|
Від коробки до підвіски, і нарешті передок ожив.
08 жовтня 13:10
87
28
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 87 28 | |
|
КПП, або не так сталось, як гадалось.
29 серпня 09:00
78
25
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 78 25 | |
|
Сальник, який запустив велику епопею з КПП.
13 серпня 10:04
63
4
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 63 4 | |
|
Якщо оновлювати бампер, то тільки так!
12 липня 09:21
85
13
|
Допрацювання > стайлінг | 85 13 | |
|
Проблема з вентиляцією, яку ніхто не шукає.
07 червня 09:17
80
4
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 80 4 | |
|
Чисті вікна за ціною Спрайта.
21 травня 19:01
98
26
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 98 26 | |
|
Що спільного між молдингами рейлінгів та вологою в салоні?
15 травня 10:30
74
3
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 74 3 | |
|
Історія про “дуже” необхідні речі.
08 травня 09:12
68
4
|
Допрацювання > стайлінг | 68 4 | |
|
Все йшло до цього. І таки дійшло.
05 травня 18:45
59
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 59 0 | |
|
Те, що не видно, але дуже відчувається.
28 квітня 19:10
77
13
|
Допрацювання > автозвук | 77 13 | |
|
Імператорські JDM-рамки своїми руками.
24 квітня 10:40
68
7
|
Допрацювання > стайлінг | 68 7 | |
|
Обслуговування обмежувачів дверей — що не так із тефлоновим мастилом і чим змащувати насправді.
17 квітня 16:10
62
12
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 62 12 | |
|
Трос капота — квест із заміною.
15 квітня 09:57
50
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 50 0 | |
|
Фінал історії з радіаторами.
10 квітня 10:25
56
0
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 56 0 | |
|
Повне оновлення системи охолодження
03 квітня 11:33
53
5
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 53 5 | |
|
Історія однієї кришки…
31 березня 10:16
62
2
|
Допрацювання > стайлінг | 62 2 | |
|
Профілактичне обслуговування стартера.
25 березня 10:08
54
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 54 0 | |
|
Заміна радіаторів: дефектовка та план оновлення.
21 березня 09:10
54
2
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 54 2 | |
|
Заміна помпи: здається, встиг.
18 березня 16:05
55
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 55 0 | |
|
Ревізія генератора або що стукає на холодному двигуні?
15 березня 08:27
54
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 54 0 | |
|
Усунення підтікання бачка омивача.
12 березня 14:04
51
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 51 0 | |
|
Щоб пороги не гнили, заглядати треба сюди.
11 березня 10:40
57
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 57 0 | |
|
Неочікуваний винуватець стуків у підвісці.
05 березня 10:10
49
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 49 0 | |
|
Ронін проти електросамурая: шлях до нового OEM блоку ручника. Мій досвід адаптації (Фінал).
28 лютого 12:41
45
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 45 0 | |
|
Рекомендую тримати вашу гальмівну систему в такому стані!
27 лютого 09:40
54
5
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 54 5 | |
|
Ронін проти електросамурая: несподіваний ворог (Частина 2)
25 лютого 09:23
45
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 45 0 | |
|
Ронін проти електросамурая: битва за ручник (Частина 1)
22 лютого 11:37
45
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 45 0 | |
|
Чистка EGR та впуску: мій досвід і поради.
20 лютого 10:37
44
4
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 44 4 | |
|
Диски треба мити, а не фарбувати!
17 лютого 10:28
61
12
|
Колеса > колісні диски | 61 12 | |
|
Обвідні елементи, які були на паузі.
13 лютого 11:46
47
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 47 0 | |
|
Перфекціонізм не має меж.
14 лютого 11:47
56
6
|
Допрацювання > стайлінг | 56 6 | |
|
Оригінальний новий килим за муку.
11 лютого 11:30
49
4
|
Аксесуари > аксесуари | 49 4 | |
|
Демпфер речового ящика.
09 лютого 23:12
48
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 48 0 | |
|
Тріщина, пил, конденсат..
06 лютого 18:36
41
4
|
Допрацювання > стайлінг | 41 4 | |
|
Відновлення дзеркала–складніше, ніж здавалося.
03 лютого 16:04
46
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 46 0 | |
|
Перше ТО або перехід на іншу оливу.
01 лютого 11:48
43
6
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 43 6 | |
|
Реставрація шкіряних елементів.
31 січня 14:38
47
3
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 47 3 | |
|
Історія…
30 січня 20:32
44
2
|
Спостереження та враження > купівля авто | 44 2 |
Щодо свапу, то на просторах інтернету є варіант саме для цього кузова-двигун 3MZ-FE V6 на 3.3літри від Lexus ES 330 (XV30).
А ось 2JZ у наших краях знайти досить важко, не кажучи вже про якийсь свап.
Щодо мене, то я ніколи особливо не звертав уваги на Toyota, завжди вважав її трохи переоціненою. Хоча Японією щиро захоплююся: свого часу мав кілька японських скутерів, які залишили лише позитивні емоції.
Коли ж трапився цей варіант, я одразу вирішив брати, але не тому, що це японець, а тому що цей автомобіль задовольняв 90% моїх критеріїв.
Перші два тижні взагалі не міг зрозуміти, чи правильний вибір зробив, адже покупка була дуже спонтанною)) Але коли по-справжньому розібрався, що це за авто, прийняв рішення провести повне обслуговування всіх вузлів і залишити його собі надовго.
І скажу так: чим довше вона в мене - тим більше подобається. Ось така магія Тойоти))