Mercedes-Benz CLS (C218) Кабанчик

І як авто? Цікава машина і цікаво яка в експлуатації

fs, доброго вечора ! Машина реально цікава ))) що саме цікавить ? Я напишу

AlexAuto, та взагалі. Поломки. Розхід. Проблеми які вилазять в таких роках і на що звернути увагу при пошуку такого авто і з таким двигуном

AlexAuto, та взагалі. Поломки. Розхід. Проблеми які вилазять в таких роках і на що звернути увагу при пошуку такого авто і з таким двигуном

fs, на шо звернути увагу при пошуку ? Пробіг до 130к , офіційна (не Америка хлам точно) , історія , шоб усі блоки працювали . А так мотор цей загалом надійний , ходовка теж , коробас 7G теж надійний (масло 60к заміна) . Але авто не практичне зовсім )))) . Це окрема тема - якщо треба - напишу

AlexAuto, дякую за змістовну відповідь 😉

fs, може ще щось росказати за автівку ? Бо просто вести блог бажання нема . А відповісти на питання залюбки

AlexAuto, Шкода що не ведете блог, бо тачка дуже ексклюзивна і багатьом цікава, бо для багатьох (напевно як для мене) залишиться мрією. Бо відверто придбати таке авто не так важко, як його якісно утримувати. Я звик до оригінальних запчастин, але на таку машину мені на них не стане коштів...

RENOTOP, дороге тільки обслуговування (саме робота) на офіціалі . А зч - норм Лемфердер вирішує ))) . Ось с тормозами дисками перед - питання . По факту - тільки оригінал . Все інше починає бити дуже швидко . Ну і по нюансах - компьютерна діагностіка (було питання по радару ) - тільки офіціал . Калібровка пневми + развал сходж - тільки офіціал .

AlexAuto, Дякую за відповідь. Лемфьордер теж не з дешевих, навіть при тому, що замінник. Але згоден, в рази мабуть дешевше оригіналу. По гальмах TRW не пробували (якщо дає заміну)? З цим брендом ніколи проблем немає.Але я в цій машині боюся більше не підвіски, хоча там є що перебирати, і мабуть не двигуна, бо купував би з ОМ642 (3.0 дизель) онлі, а саме електроніки, якої там повно. І яка на теперішні роки і пробіги вже мабуть виносить мізки. А обслужену збережену машину не по верху ринку навряд хто продасть. Взагалі я захоплююсь людьми, які не будучи мажорами, ризикують купівлею таких автомобілів)

RENOTOP, по електроніке там все норм . Головне , шоб не бита або топляк з америки . Аккум треба просто міняти при самих перших симптомах . До речі від іде з технологієй AGM . Десь х2 від звичайного . Датчики мертвих зон - це болячка , але з 2020 року датчики вже їдуть якісні - нові коштують десь по 700usd . Все інше достатньо надійне

AlexAuto, Дякую. Трохи заспокоїли 😊 А що по пневмі? Одні кажуть краще брати без пневми. Інші ставлять б/в балони. Нове я бачив ще більш-менш адекватне по ціні в Bilstein. Але все одно космос. Але кажуть, що взагалі пневма живе довго.

RENOTOP, пневма в цих авто зроблена в додаткових кожухах , що захищає самі балони від бруду та зносу ...... пневма їздить норм 120к без питань ... але треба розуміти що пневма не для колдобін зроблена , а для мега комфортного пересування по гарних дорогах ..... так вона не замечає маленьки трещини та нерівності , але самий кайф від неї на класний трассі , коли автівка просто парить над дорогою ..... ну і плюс іноді можна підняти машину на десь 5-7 см і щось проїхати ))))

RENOTOP, по електроніке там все норм . Головне , шоб не бита або топляк з америки . Аккум треба просто міняти при самих перших симптомах . До речі від іде з технологієй AGM . Десь х2 від звичайного . Датчики мертвих зон - це болячка , але з 2020 року датчики вже їдуть якісні - нові коштують десь по 700usd . Все інше достатньо надійне

AlexAuto, Трохи підсівші акуми в любих сучасних тачках завжди виносять мізки електроніці, чеки сипляться пачками. В Лагуні моїй в першу чергу блок ABS починає страждати цим))

RENOTOP, згоден ..... аккум завжди повинен бути в нормі ! Навіть залишаючи авто на 3-4 тижні , треба його потім підзарядити .... в мене у товариша Бентлі був 2012 року ... так так зарядка в комплекті йшла і спець розьем був у багажнику (виробник розумів що автівки мало їздять і пропонував залишати на довгий термін с зарядкою). В мене , до речі , колись була Лагуна (десь 1998 року випуска) .... дуже класна - велюровий салон , голосовий комп (на німецькій мові) , клімат .... 1,6 16клап мотор .