Lincoln Aviator (2G) 🖤Black Label🖤

Мій Lincoln Aviator Black Label — це не просто SUV, а приклад того, як американці вміють поєднувати комфорт, технології та характер.

Авто 2020 року з класичним бензиновим двигуном V6 (нажаль не PHEV, але по факту до цінника лоту додається (додавалось, зараз вже простіше) +- 10-15к$, що на мою думку не сильно логічно (але хто ж знав, що трумп таке затіє....), який дає дуже приємний баланс між потужністю і плавністю ходу.
Aviator їде м’яко, але при цьому має більш ніж достатньо динаміки (400+ л.с. так то, а у PHEV так і всі 500+), щоб не відчувати себе “диванчиком на колесах”.

Комплектація Black Label — це окрема філософія. Преміальні матеріали, увага до деталей і реально продуманий комфорт:

• шкіра топового рівня
• дерев’яні вставки
• масажні сидіння
• аудіосистема рівня концертного залу (так позиціонує її виробник, але по факту гарна для пересічного водія (я такий і є, мені вистачає), а от для поціновувача ні, це навіть не початковий рівень)
• повний набір сучасних асистентів водія

Окремий кайф — пневмо підвіска: авто буквально “пливе” по дорозі, добре відпрацьовує нерівності і дає відчуття ізоляції від зовнішнього світу. Але шумки ще потрібно додавати для повного кайфу. В цілому ідеально як для міста, так і для довгих поїздок.

З технічної точки зору — це платформа з заднім або повним приводом (в мене повний), сучасна електроніка та фірмова система Sync 3 (забіжу впереж і скажу, що вже не вона стоїть😎), яку можна кастомізувати під себе (і тут вже починається окремий фан для тих, хто любить допилювати авто під свої потреби). Та і в цілому я б сказав, що Ford\Lincoln це такий конструктор Lego для дорослих хлопчиків і дівчаток (так, так, знаю таких, що допилюють свої брічки) - об'єктивно тачки сімейства фордових порівняно легко і недорого допиляти опціями, яких не було з заводу.

Під кінець, я би сказав, що це авто для тих, хто хоче комфорт бізнес-класу, але не хоче бути як всі на німецькій “класиці”.
Aviator — більш рідкісний (В Україні вже нажаль ні, а от в цілісінькій Іспанії я перший🤌), більш індивідуальний, і чесно кажучи, недооцінений на ринку варіант. В цілому як і всі Lincoln (це я про український ринок)