Як і писав в минулих дописах, в нас з кумом два ідентичних по кольору авіка.
Тому паралельно з моїм проєктом продовжували збирати і Aviator кума — фактично з використанням моїх запчастин)
Я до цього ставився абсолютно спокійно.
Логіка проста:
- у нас однаковий колір авто
- мені не “горіло” по термінах
- я був впевнений, що коли ті чи інші деталі знадобляться вже мені — питання він закриє швидко (так воно і відбулось по факту)
З запчастин що були передані в "тимчасове донорство":
- елементи колісних арок (пластик)
- кришку ляди (багажника)
- “шкурку” капота
- різні дрібні деталі
Точний список вже не згадаю, але факт в тому, що це були з/ч не критичні для мене на той момент, а для нього так, бо затримувалась збірка. А нагадаю, що робили ми свої авіки в той час, коли авіків на розбірках майже не було, а ті що були або не було потрібного, або цінник улітав в іншу галактику🤣
Чому це нормальна схема для мене:
- у нього авто не стоїть без діла
- у мене немає жорсткого дедлайну
- кольори збігаються — нічого не треба перефарбовувати (ну те що мені фарбували, то не страшно, кум все одно за це заплатив, а фарбували зі зняттям попередньої фарби)
- взаємна допомога працює в обидві сторони.
- я був впевнений, що він організує мені потрібні запчастини в потрібний момент
- по факту — ніхто нікого не підведе🤌🤝
Висновок:
Це абсолютно адекватний і робочий підхід, коли є довіра.
Ну і банально — кум куму має допомагати 🙂
Їдемо далі.