Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну що ж, не увляєш, друже, як довго я чекав цього моменту)))
Увесь процес кузовних і малярних робіт тривав десь майже під 2 місяці.
За цей час я кілька разів приїжджав в Україну і виїжджав назад, бо постійно там бути не було можливості і, чесно кажучи, великого сенсу також
Основна причина приїздів - це контроль авто і короткі візити до родин.
Не все йшло гладко, як хотілось, бо на певному етапі почали з’являтись “питання” до процесу і організації робіт, але детально в це зараз не полізу, бо то "грязь" та й шо було, то було.
Як я вже писав раніше:
- частина салонних деталей була загублена
- частина запчастин пошкоджена
- деякі моменти винесені в окремі історії (будуть наступні дописи)
В цілому, коли приїхав подивитись результат і забирати авто на базу, то загалом стан авто мене влаштував - в колір і в зазори потрапили, наче все ок.
Ще як плюс, цього разу ситуація з евакуацією була краща, бо вдалося знайти не маніпулятор, а евакуатор з довгими заїзними рампами, завдяки чому авто змогло самостійно заїхати - плюс до збереження бюджету)
Що ж мене все таки здивувало, коли приїхав забирати) Машину мені фактично повернули у ще більш розібраному стані, ніж я її здавав на кузовні роботи.
Очікування ж було просте - авто мають зібрати хоча б до того стану, в якому я його передав на ремонт, а в реальності цього не відбулось абсолютно, та і частина процесів залишилась незавершеною.
У якійсь момент я плюнув і вирішив просто забрати авто as is) На той момент для мене це було швидше, вигідніше, давало мені контроль над зборкою (сам же розбирав, то вже й сам зберу).
І це, як показала практика, було правильне рішення.
Так, процес був неідеальний. Але в результаті авто зібране, я тепер розумію кожен етап, бо дуже багато робіт зробив власними руками і загальний результат мене влаштовує більш ніж.
Якщо до малярів і були питання (загублені частини, недополіроване чи недокрашені з\ч, які потім за декілька днів дофарбовували)
то до кузовщиків ващє нуль питань!!! Вони найліпше контактували, звітували, радились, запитували тех.дані по геометрії і тд.
Тобто за вирізану і вварену чверть я от взагалі не парюсь, бо бачив, як вирізалось, як вварювалось, проварювалось, проклеювалось - от тупо все по заводу!!! За це їм респект!
Їдемо далі)
