4. Треба ж вперше посидіти в своєму новому авто!)))

Ну що я можу сказати? Отримали авто і в той же день почали його дефектувати, розбирати, демонтувати деякі запчастини. Але найголовніше — це вперше сісти в свій новий автомобіль і відчути, який кайф буде потім від їзди.

Перші мої відчуття — автомобіль дійсно просторий і світлий. Чесно кажучи, я хотів темний салон, бо вважав, що світлий — маркий, непрактичний і створює багато питань. Але потім ми з одноклубником помінялися машинами на деякий час, і я зрозумів: чорний салон із чорним потолком, коли все чорне на чорному — це як коробка. Навіть якщо велика — все одно коробка.

А світлий салон, по-перше, виглядає дорожче, по-друге — додає світла і простору. Одним словом, в рази кайфовіше.

Що ще по відчуттях — неймовірно зручне переднє сидіння. Але другий ряд — це повний провал. Я взагалі не розумію, для кого він. Я сам сідав назад як пасажир і скажу прямо: їздити там не хочеться. Це реально печаль.

Моя дружина з донькою зараз постійно їздять на другому ряду, і мені її, якщо чесно, трохи шкода. Вона каже, що їй зручно — можливо, так і є, бо вона невисока, і для неї це ок. Але для великої людини (по зросту чи комплекції) — це незручно: сидіння коротке і загалом посадка так собі.

Є, до речі, одна ідея, як покращити другий ряд — можливо, навіть реалізую.

Ще по звуку: він просто шикарний. У мене раніше була MKX з Revel Ultima, але тут звук кращий — більше динаміків, вони і в стелі, і всюди. Одним словом, тоді я був у захваті — і зараз ним залишаюся.

І тоді я навіть не думав, чи буде дорого або складно його відновлювати. Я знав, на що йду. Я хотів цей автомобіль, зробив його для себе і зараз продовжую робити ще кращим.

Скільки я на ньому проїжджу — не знаю: рік, два, може п’ять. Але наразі я не бачу альтернативи цьому авто за ті гроші, які в нього вклав.

Якось так. Йдемо далі.

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!