Нарешті можна сказати: етап відновлення фактично завершено.
Далі пішов перший великий сервіс - повне технічне обслуговування. Було замінено абсолютно все:
- масло в двигуні
- масло в коробці, прокладка та фільтр
- масло в роздатці
- масла в обох редукторах (чи діфах, як їх там)
- гальмівна рідина
- антифриз
- свічки
- всі фільтри
Коротше зроблено повне ТО від А до Я.
Використовувались онлі оріжіналь Motorcraft витратники.
Цікавий момент по стану авто - навіть масло в коробці і двигуні було в ідеальному стані)
По історії Lincoln Aviator (Carfax):
- один власник
- багато регламентних обслуговувань
- загалом дуже доглянуте авто
Якщо не враховувати ДТП, технічно двигун в ідеалі, коробка в ідеалі, салон і кузов в ідеалі (звісно, не в раховуючи зони удару)
Власник був максимально акуратний, без “американської” експлуатації, коли вони за 100500 років навіть в двигуні масло не поміняють...
Пробіг на момент купівлі був 55000 км, на таких пробігах я бачив такі салони і кузова, що можна подумати, що там під 500к миль....
Тут же, шкіра не розтягнута, немає типових “просадок”, підримки не зламані, загальний стан максимально живий. Це був вельми приємний бонус у всій цій історії.
Додаткові роботи, які були проведені під час ТО, це трошка підрівняли елемент вихлопної системи (після удару чуток скрутило праву труду до банки) та повернули все в заводські границі та місця.
Наступний етап ТО, це схід-розвал.
Результат:
- зробили з першого разу
- всі параметри в ідеалі
- майстер навіть зазначив, що рідко бачить авто після такого ДТП з настільки точними геометричними показниками
Єдине, що було замінено підрамник і там же все стояло сікося накося, то це все звісно вивели в ідеальні мітки.
Найлоговніше, що для мене дав розвал, це те, що він показав головне - геометрія збережена, авто стоїть, їде рівно і правильно, руль не тягне по сторонам і т.д.
І на цьому етапі можна чесно і радісно сказати "Глобально, відновлення завершено!!!" (так думав Ніколай тоді, а Ніколай ще не знав, що його чекає далі....)
Далі — лише облік, експлуатація і життя авто.
Їдемо далі!
1