Черговий чермет некрояп двадцятип'ятирічнийкорч (не можна ображати такого красеня!) породистий японський скакун.
Suzuki Grasstracker, такий собі неокласик або ретро-софтендуро. Мотоцикл із епохи чесного заліза, коли техніку ще викреслювали на кульманах і не жаліли на неї металу. "Платформа" (двигун+рама) випускалася (майже) без змін 35 років! Мінявся тільки обвіс і назви моделей. В середині нульових на двигун навіть інжектор поставили.
Худорлявий, піджарий, різвий. Хижий окунець серед зграї пузатеньких карасиків.
Куплений на заміну Yamaha YBR125, для лайтових покатух там, де є хоча б натяк на стежку. "Ще один" мотоцикл (другим його називати зовсім некоректно), поруч з Yamaha Virago 1100. Взяв "з контейнера", але по факту дуже довго стояв без руху. Згідно митних документів був завезений наприкінці 2021го, скільки стояв у япів - невідомо, але підозрюю теж чимало.
Після купівлі намітився такий обсяг робіт, доробок, улучшайзингів та украшайзингів:
Реєстрація done
Заміна мастила done
Маслопробка із магнітом done
Зазори клапанців done
Повітряний фільтр done
Шини done
Безкамерне заднє колесо
Дзеркала done
Полагодити хрєнову нейтраль done
Підшипники переднього колеса done
Підшипники заднього колеса
Доопрацювання для передньої ступиці done
Багажнічєк done
Центральна підніжка done
Більший бак лежить, ще не вирішив, чи буду ставити
Тахометр поставив "мультиприборку"
Ланцюг + зірки done
Якісне світло done
Автоматизація DRL
Обслужити вилку + нові гофри done
Ревізія гальм done
Нові поршеньки супорта done
Гальмівні колодки done
Ревізія карбюратора done
Паливний фільтр done
Впускний маніфольд
Відкидна лапка кпп done + доопрацювання
Нова АКБ done
Тримач для телефона + зарядка done
Амортизатори done (іжовські амотри + рідні пружити + напілінг)
Шпильки кріплень вихлопу замість болтів done
Вітровичок (зняв, не сподобалось)
Автозмазчувач
Швидкозйомні рамки для бокових кофрів та кофри
Гріпси з підігрівом + лопухи (на холодний період)
Сальники клапанів
Прибрати "екологію" (поки заглушив)
Щось зробити з вихлопними колінами
Коментарі
Єдине, щоб бути првноцінним скремблером, йому не вистачає піднятого вихлопу (не знаю чому японці полінувалися зробити).