Зазори клапанців Suzuki Grasstracker TU250G

Клапанці відрегулював ще після завершення сезону, але хай буде вже тут.

Діло наче і нехитре, "але є ньюанс".

Треба зняти багажничок, сідуху, бак, "екологію". Лише тоді з'являється доступ до клапанців. Само собою, скинути клапанні кришки, кришку лючка для міток колінвала і кришку центрального болта колінвала. Регулювання просте - болт із "квадратом" та контрагайка під ключ на 8. Мануал пише 0,03-0,08 для впускного (роблю 0,05) і 0,08-0,13 для випуску (роблю 0,10). Але не зовсім і просте. Бо клапанців "по два", рознесені вони в кутки лючків, посереднині - болти гбц, попереду випуску ще рама (яка дуже плотно сидить до двигуна), зазор між клапаном і рокером нижче лючка. Тому регулювання та ще заморочка.

Але, з годину страждань, і правильні зазори виставлені.

Схема бОшки та клапанців

(Suzuki Grasstracker Big Boy, Suzuki TU250GB, Suzuki TU250, Suzuki Volty, ST250, зазори клапанів, регулювання клапанів, fork valve clearance)

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу