Suzuki Grasstracker 250 Big Boy (Grasstracker)

Ревізія гальм Suzuki Grasstracker TU250G

Від продавця звучало "поршеньки підзакисли, я їх трохи розворушив, почистив і поміняв тормозуху". Значить, треба туди полізти.

(Те, що тормозуха була свіженька - тестер підтвердив, продавцю респект.)

Видавлюю поршеньки рідною ручкою (а шоб два рази не вставать - роблю те саме і для НЗшних віражкових супортів), знімаю-розбираю все, перемиваю перечищаю.

Виходить от така красива картина:


Що в ітогє. Сальнічкі-пильнічкі норм, бутси (пильники пальців) норм, пальці трохи з випрацюванням, але норм. Поршні... Трохи є карієсу, але незначними цяточками, теж можна вважати норм. В ГТЦ плунжен трохи попиляний, але норм, манжетки там в нормі. Колодки ще трохи походять. А от гальмівний шланг - в сміття. Він рідний двадцятирічний, "так довго не живуть". Тому на заміну "армований".

Переміряв, перефотографував, зібрав, поставив, залив, прокачав. "Що змінилось в поведінці?" Та мабуть не особливо шо...

По феншую, щоб "черв'ячок не гриз" - поршні під заміну, разом із плунжером. Але, те що є рідне зараз - теж буде ходити, довго і щасливо.


Щодо запчатюльок.

Спочатку даю рідні сузучі партнамбери. Вдруг хтось захоче оригінал?))

5930120820 поршні+сальнік-пильнік

5930033841 пильнік сальнік

5911244B00 верхній (короткий) пильнік пальця

5931336500 нижній (довгий) пильнік пальця

5960004810 5960036820 ремкомплект ГТЦ


Із альтернатив:

Поршеньки - brakecrafters.com BC40TPSS 2 x 30x29 Stainless Steel Pistons

Ремкомплект супорта - All Balls Caliper Rebuild Kit - No. 18-3131

Ремкомплект ГТЦ - TOURMAX MSB-304 або wsm 06-201 або k&l 32-1082


Із народного. Китайці не стали вигадувати велосипед, а взяли перевірені японські підходи, вузли та запчастюльки. Тому, із запчастинами проблем нема ніяких.


Сальнік-пильнік супорта - Disc Brake Caliper Piston O-Ring Sealing Ring Fit Most Bikes Motorcycle 30mm

Порівнював - підходять ідеально.





Поршень (разом із сальніком-пильніком) - Motorcycle /Electric Bike Brake Caliper Piston Repair Kit -Piston + O-Ring + Piston Seal Ring, вибираємо 30*29mm


Плунжер ГТЦ - дуже схожий по розмірам. Але це не точно, треба купить і порівнять (але лізти туди ще раз зовсім нема бажання, бо виковирювать стопорне кілечко з глибоченького колодязя, в якому ніфіга нема місця - та ще задачка...



Пильнічек штоку гтц (думаю, легко підбирається)


Колодки також легко шукаються


А от пильники (бутси) пальців, швидко знайти не вдалося...




Ну і за звичкою, рідні схеми




Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#TU250G , #Suzuki Grasstracker , #Мотоцикл , #Гальма
Пробіг 33450 км.
Опубліковано: 05 червня 16:14
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
А що, циліндрики/поршеньки супорта не з нержавійки?
1
06 червня 10:26
Автор Я їжджу на Skoda Yeti, Suzuki SX4 (1G), Yamaha DragStar 1100
Goldbandit
А що, циліндрики/поршеньки супорта не з нержавійки?
Goldbandit, ніт, хромуча ржавійка.
В машинах багато прикладів, де з заводу поршні супортів із нєржі? Думаю, можна на пальцях перелічити...
06 червня 10:44