Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Audi S4 1992 року
2.2 turbo 20v, 5 циліндрів
Цей автомобіль було створено для тих, хто цінує поєднання потужності, комфорту та стриманого спортивного дизайну.
Кілька цікавих фактів про Audi S4 (C4) 2.2 Turbo, які роблять цей автомобіль культовим серед шанувальників класичних спортивних авто 90х років:
1. Легендарний двигун AAN
AAN — це 2,2-літровий рядний п’ятициліндровий двигун із турбонаддувом. С заводу його потужність становила 230 к.с., а момент — 350 Н·м.
Цей двигун вважається одним із найнадійніших і найвитриваліших у лінійці Audi, а його звук — унікальний і впізнаваний.
2. Система Quattro
Що таке повний привід Quattro скоріш за все вам відомо. Це був один із перших серійних автомобілів, де застосовано такі технології на спортивному седані.
3. 6-ступенева механіка
Audi S4 (C4) оснащувалася 6-ступеневою механічною коробкою передач, що було рідкістю для початку 90-х. Вона дозволяла максимально використовувати потужність двигуна.
4. Шасі та комфорт
Audi S4 C4 базувалася на платформі Audi 100, що робило її не лише потужною, але й дуже комфортною для щоденного використання.
5. Тюнінг-потенціал
Двигун AAN має величезний потенціал для тюнінгу. З мінімальними змінами можна збільшити потужність до 400-500 к.с., а з серйозними — набагато більше.
6. Ексклюзивність
Audi S4 C4 була досить дорогою у 1990-х, тому автомобіль випускався обмеженими партіями. Це додає моделі цінності для колекціонерів.
7. Швидкість
Розгін від 0 до 100 км/год займав близько 6 секунд, що робило автомобіль одним із найшвидших седанів свого часу.
8. Якість складання
Модель збиралася в Німеччині, що гарантувало високу якість матеріалів та довговічність.
9. Recaro
Інтер'єр автомобіля включав опціональні сидіння Recaro (як в мене), які забезпечували ідеальну підтримку для водія та пасажирів.
10. Спадщина "Ur-Quattro"
Двигун і технології Audi S4 C4 успадкували досвід моделі Audi Ur-Quattro, яка стала легендою світового ралі.
Це авто вважається класикою для справжніх ентузіастів і продовжує займати почесне місце серед спортивних седанів 1990-х.
Якісь дати:
Мої плани на авто та їх статус виконання:
|
Реставрація кузова (частина 2) 03 січня 13:11
36
15
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 36 15 | |
|
Поки над головою збивають шахеди, привітаю та подякую 31 грудня 2024р. 23:11
49
6
|
Різне > інше | 49 6 | |
|
Кантувач для кузова/Питання до читачів 26 грудня 2024р. 15:09
51
22
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 51 22 | |
|
Реставрація кузова (частина 1) 16 грудня 2024р. 09:12
48
9
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 48 9 | |
|
ІНЗ - Індивідуальний номерний знак 21 серпня 2024р. 15:37
40
0
|
Аксесуари > аксесуари | 40 0 | |
|
Новий випуск, репліка RS2/Відновлення підкапотного простору 08 квітня 2024р. 15:35
39
7
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 39 7 | |
|
Відновлення повільне, але триває 28 березня 2024р. 07:16
45
12
|
Допрацювання > тюнінг | 45 12 | |
|
ГБЦ AAN 2.2 або як зупинилось відновлення авто на пів року/Відновлення підкапотного простору 12 березня 2024р. 11:30
49
4
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 49 4 | |
|
Гвинтові підставки для кузовної роботи 12 лютого 2024р. 11:40
35
17
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 35 17 | |
|
Нержавіючі фланці замість старого пластика 08 лютого 2024р. 15:51
34
0
|
Допрацювання > тюнінг | 34 0 | |
|
Нові диски або -4 кг на кожному колесі 15 січня 2024р. 16:37
44
17
|
Колеса > колісні диски | 44 17 | |
|
Чому я не хотів би зараз брати участь у номінації "Авто дня" 12 січня 2024р. 09:24
40
9
|
Події > змагання | 40 9 | |
|
Нижня частина двигуна AAN 2.2 (2 частина)/Відновлення підкапотного простору 02 січня 2024р. 08:28
45
2
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 45 2 | |
|
Нижня частина двигуна AAN 2.2 (1 частина)/Відновлення підкапотного простору 27 грудня 2023р. 12:35
47
5
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 47 5 | |
|
Маслонасос/Відновлення підкапотного простору 26 грудня 2023р. 16:24
40
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 40 0 | |
|
Противідливна пластина 18 грудня 2023р. 15:55
42
2
|
Допрацювання > тюнінг | 42 2 | |
|
Зняття та огляд двигуна AAN 2.2/Відновлення підкапотного простору 15 грудня 2023р. 14:32
47
3
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 47 3 | |
|
Турбіна/Відновлення підкапотного простору 16 серпня 2023р. 13:07
44
2
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 44 2 | |
|
Форсунки/Відновлення підкапотного простору 01 серпня 2023р. 04:29
51
5
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 51 5 | |
|
Витрата палива 20+ (частина третя)/Прошивка PRJ 28 липня 2023р. 11:33
41
6
|
Допрацювання > тюнінг | 41 6 | |
|
Витрата палива 20+ (частина друга) 17 лютого 2023р. 08:24
37
7
|
Паливо та витрати > заправка | 37 7 | |
|
Вихлоп (частина 2) 13 лютого 2023р. 21:34
41
7
|
Допрацювання > тюнінг | 41 7 | |
|
Витрата палива 20+ (частина перша) 12 лютого 2023р. 00:56
39
4
|
Спостереження та враження > спостереження | 39 4 | |
|
Вихлоп (частина 1) 10 лютого 2023р. 10:13
39
3
|
Допрацювання > тюнінг | 39 3 | |
|
Контактна група замку запалювання (30+ років) 31 січня 2023р. 21:20
31
2
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 31 2 | |
|
Чому в сервісному центрі МВС немає вагів для авто? 28 січня 2023р. 19:08
31
5
|
Спостереження та враження > купівля авто | 31 5 |
І чи на всіх машинах з 2.2 є кнопка блоки біля ручніка?
Як дізнатись що авто не збірна солянка? - Я не бачу варіантів окрім як перевірити її комлектність, якщо стоїть все як на есці, то чому це не можна важати ескою?)
Якщо це S4 то будуть відміності по кузову і техніці від 100 C4 та якщо збереглась рідна наліпка з WIN назвою кольору фарби і т.д. там написано S4 або 100
А кнопка блокування на всіх ауді з кватро стоїть
Цікаво відслідковувати за тим, як дають нове життя в легенду !)
Чекаю надалі борт-журналів, особливо по естетиці авто)
Удачі на дорозі!