Audi S4 1992 року
2.2 turbo 20v, 5 циліндрів
Цей автомобіль було створено для тих, хто цінує поєднання потужності, комфорту та стриманого спортивного дизайну.
Серце монстра (Двигун AAN): Під капотом живе культовий 2.2-літровий рядний 5-циліндровий турбодвигун на 20 клапанів. Заводські 230 к.с. та 350 Н·м — це лише демо-версія його можливостей. Блок має ралійну міцність і легко тюнінгується до 400–500 к.с. А його унікальний, ні з чим не порівнянний рик п'яти циліндрів — це найкраща музика для бензиноголових.
Справжній механічний Quattro: Жодної сучасної «електронної імітації» чи муфт. Тут стоїть чесний, перевірений ралі та кільцевими перегонами повний привід. Машина буквально вгризається в асфальт, дощ чи сніг, забезпечуючи феноменальний зачіп.
Рідкісна 6-ступенева механіка: Для 1992 року шість передач «на ручці» були прерогативою суперкарів. Вона дозволяє контролювати полицю крутного моменту турбіни з хірургічною точністю.
Швидкість у комфорті: Базуючись на платформі Audi 100, цей седан розганяється до «сотні» за вражаючі для свого часу ~6 секунд. При цьому ви сидите в тиші, теплі та абсолютному комфорті преміум-автомобіля.
Німецька якість золотої ери: Модель збиралася в Німеччині в ті часи, коли машини створювали інженери на віки, а не маркетологи на три роки гарантії. Через високу ціну в 90-х тираж був обмеженим, що робить авто рідкісним ексклюзивом сьогодні.
Якісь дати:
|
Реставрація кузова (частина 2)
03 січня 2025р. 13:11
46
15
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 46 15 | |
|
Поки над головою збивають шахеди, привітаю та подякую
31 грудня 2024р. 23:11
53
6
|
Різне > інше | 53 6 | |
|
Кантувач для кузова/Питання до читачів
26 грудня 2024р. 15:09
53
22
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 53 22 | |
|
Реставрація кузова (частина 1)
16 грудня 2024р. 09:12
51
9
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 51 9 | |
|
ІНЗ - Індивідуальний номерний знак
21 серпня 2024р. 15:37
40
0
|
Аксесуари > аксесуари | 40 0 | |
|
Новий випуск, репліка RS2/Відновлення підкапотного простору
08 квітня 2024р. 15:35
39
7
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 39 7 | |
|
Відновлення повільне, але триває
28 березня 2024р. 07:16
45
13
|
Допрацювання > тюнінг | 45 13 | |
|
ГБЦ AAN 2.2 або як зупинилось відновлення авто на пів року/Відновлення підкапотного простору
12 березня 2024р. 11:30
49
4
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 49 4 | |
|
Гвинтові підставки для кузовної роботи
12 лютого 2024р. 11:40
35
17
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 35 17 | |
|
Нержавіючі фланці замість старого пластика
08 лютого 2024р. 15:51
35
0
|
Допрацювання > тюнінг | 35 0 | |
|
Нові диски або -4 кг на кожному колесі
15 січня 2024р. 16:37
44
17
|
Колеса > колісні диски | 44 17 | |
|
Чому я не хотів би зараз брати участь у номінації "Авто дня"
12 січня 2024р. 09:24
40
9
|
Події > змагання | 40 9 | |
|
Нижня частина двигуна AAN 2.2 (2 частина)/Відновлення підкапотного простору
02 січня 2024р. 08:28
45
2
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 45 2 | |
|
Нижня частина двигуна AAN 2.2 (1 частина)/Відновлення підкапотного простору
27 грудня 2023р. 12:35
47
5
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 47 5 | |
|
Маслонасос/Відновлення підкапотного простору
26 грудня 2023р. 16:24
40
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 40 0 | |
|
Противідливна пластина
18 грудня 2023р. 15:55
42
2
|
Допрацювання > тюнінг | 42 2 | |
|
Зняття та огляд двигуна AAN 2.2/Відновлення підкапотного простору
15 грудня 2023р. 14:32
47
3
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 47 3 | |
|
Турбіна/Відновлення підкапотного простору
16 серпня 2023р. 13:07
44
2
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 44 2 | |
|
Форсунки/Відновлення підкапотного простору
01 серпня 2023р. 04:29
51
5
|
Ремонт та обслуговування > візит на сервіс | 51 5 | |
|
Витрата палива 20+ (частина третя)/Прошивка PRJ
28 липня 2023р. 11:33
41
6
|
Допрацювання > тюнінг | 41 6 | |
|
Витрата палива 20+ (частина друга)
17 лютого 2023р. 08:24
37
7
|
Паливо та витрати > заправка | 37 7 | |
|
Вихлоп (частина 2)
13 лютого 2023р. 21:34
41
7
|
Допрацювання > тюнінг | 41 7 | |
|
Витрата палива 20+ (частина перша)
12 лютого 2023р. 00:56
39
4
|
Спостереження та враження > спостереження | 39 4 | |
|
Вихлоп (частина 1)
10 лютого 2023р. 10:13
39
3
|
Допрацювання > тюнінг | 39 3 | |
|
Контактна група замку запалювання (30+ років)
31 січня 2023р. 21:20
31
2
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 31 2 | |
|
Чому в сервісному центрі МВС немає вагів для авто?
28 січня 2023р. 19:08
31
5
|
Спостереження та враження > купівля авто | 31 5 |
І чи на всіх машинах з 2.2 є кнопка блоки біля ручніка?
Як дізнатись що авто не збірна солянка? - Я не бачу варіантів окрім як перевірити її комлектність, якщо стоїть все як на есці, то чому це не можна важати ескою?)
Якщо це S4 то будуть відміності по кузову і техніці від 100 C4 та якщо збереглась рідна наліпка з WIN назвою кольору фарби і т.д. там написано S4 або 100
А кнопка блокування на всіх ауді з кватро стоїть
Цікаво відслідковувати за тим, як дають нове життя в легенду !)
Чекаю надалі борт-журналів, особливо по естетиці авто)
Удачі на дорозі!