Вот прикупил Четвёрика. Смотрел 30-ти летние иномарки, а попался он.
У нас в семье были разные машины и иномарки и Москвичи, у меня лично две Таврии. А вот ВАЗа не было ни одного.
Меня всегда интересовал один вопрос, что большинство водителей на пост советском пространстве находили в Жигулях?!
Ездить за рулем классики мне приходилось, но это не то чтобы ответить на мой вопрос нужно жить с этой машиной!
Сразу извиняюсь перед всеми за тупые вопросы которые буду задавать по Четверику. Но вопросов много.
Судьба у машинки выдалась бесхозная. Жила в Киеве, пока банк не забрал за долги, потом около четырех лет отстоя, аукцион, перекупы, один хороший человек ее у них купил, но даже не поездил, по финансовым вопросам пришлось продать. А я в этот момент случайно мимо проезжал.
Так вот что имеем на данный момент: очень достойный кузов, в мелких царапинках подкрашенных кисточкой, но нигде не гнилой и не битый. Производство ЛУАЗ, качество покраски соответствующее. Очень резвый и сильный движок, чётенькая коробка. Везде где ни залезу проводки новенькие, контакты не окисленные (аж противно). Все работает, НО много мелких нюансов, то что-то скрипит, то болты не закручены.
В общем будем аккуратно обрабатывать напильником. (как а анекдоте)
За полтора года таки, допилял надфельком. Уже ездить на ней приятно. Не то что при покупке, газ 53 мне напоминала, на котором я учился ездить.
Коментарі