Чуть не забыл про еще одно веселье, когда крутил мотор.

Пока я разбирался почему у меня туго (как я думал) на горячую крутиться двигатель я там че только не делал. И снимал цепь крутил отдельно распредвал с капанным механизмом. И отдельно промвал с трамблером и масло насосом. И соответственно коленвал во все стороны.
Когда слил масло и снял поддон увидел интересненькое!

А произошло все это так: трамблер был снят и когда я крутил коленвал в обратную сторону паразитная шестерня вылезла и заклинила пром вал!
А дури то у меня много ! А мозгов то мало ! Вот и пошел я за новым пром валом и опять все разбирал его менял, назад собирал. Так мне дурачку и нужно.

А Вам совет : Не крутите в обратку колено когда у вас трамблер снят!

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу