
С чего начинаеться сборка блока ? У меня с промвала! Пару лет назад была острая необходимоть заменить пром вал. И тогда мне поставили его на подшипниках качения. Он работал и вроде было все в порядке. Но при разборке мотора Мне не понравилось как он сидит в блоке. Жестко сидел только задний маленький подшипник. А вот передний большой подшипник имел люфт в пол миллиметра. Да и фиг бы сним работает же. Только именно под этот большой подшипник подходит масло-канал прямо от маслонасоса! И при таком зазоре ООООЧЕНЬ хорошо там летит масло во все стороны и снижает давление в магистрали.
Поэтому при заказе на разточку блока и этот момент мы детально обсудили. Были установлены в блок новые втулки, развернуты под конкретно мой новый промвал от Автоваз. И заодно была заменена и развернута втулка паразитной шестерни которая приводит в движение маслонасос и трамблер. То есть промвал и паразитка были подогнаны точно дург под друга. А в последствии и маслонасос был отценторван по паразитке. Так что никаких перекосов в этой системе больше нет.



Далее уже пошло любимое занятие по замазыванию всех трущихся на старте поверхностей вареньем.
Постели под вкладыши были вычещены от нагара и кокса. В везде были разложены вкладыши и замазаны Permatex. Кстати, температура была около нуля и Permatex был очень густой. Меня аж напрягло, что колено на нем туговато поворачивалось.














