Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сколько у меня было отечественных машин столько я и матерился на генераторы. В таврии я таки заменил на гену с инжектора. То есть этот дурацкий генератор на 55А на 75А. На Жиге я этот дибильный генератор на 55А терпел до последнего. И как только наступали холода начинал на него ругаться. Поэтому этой зимой я уже решился менять генератор. Сначала хотел старт вольт на 100А под клиновидный ремень, но цена на него не гуманна.
Поэтому решился купить Б.У. стартер с десятки и крепление на него от инжекторной классики. Гену на 80А можно было взять за 900-1300 грн б.у. Но самое ужасное было цена на нижний кронштейн генератора за него ломили 250-300 грн б.у. У одного продавана договорился за генератор + нижний кронштейн за 1300 грн . Новую верхнюю регулировочную планку генератора взял за 70 грн и нижний длинный болт с гайкой еще за 30грн
Итого 1400 грн ~ 50 $ (как по мне то дорого)
Предстояло решить вопрос со шкивом. Сначала была мысль адаприровать шкив старого генератора. Но идея эта не очень удачная. Поэтому решил заказать шкив у токаря. Обошлось мне это удовольствие в 200грн. Зато токарь внимательно выслушал мои замечания к по шкиву сделал его точно так как я хотел. И ремень у меня с новым шкивом находиться соосно с другими шкивами без перекосов. Чтобы так получилось нужнобыло шкив посадить как можно ближе к корпусу генератора. То есть шкив как бы накрывает собой передню часть генератора.
Когда завел с новым геной радости не было предела ! Вольтметр показывал 14,4 в. на 1500об. на холостых 14,2в. В поезке по городу по зиме при включенном : подогрев зеркал и заднего стекла, печка на минимуме, дворники, фары (2х90W) + прф (2x55W), Бесконтактное зажинание, электро-бензонасос — вольтметр показывал 13,9В
Аллилуя!
Наконец то у меня будет в городе дозаряжаться АКБ (75А/ч). По теплой погоде на гарячем моторе РН генератора опускает напругу до 13,8 В
Так что менять ото гавно на 55А ОБЯЗАТЕЛЬНО! Оно современную электрику не тянет.
