Давно мріяв про більш-менш динамічне авто, але що б було приємно долати великі відстані, бо полюбляю авто подорожі. Кросовери одразу відкинув, бо якось ще не доріс, мабуть) Седани не розглядав через невеликі багажники. Отже лишились лише універсали. Виявилось, що повнопривідних універсалів з кліренсом більше 16см і потужністю більше 200 к.с. на ринку не так вже і багато. По-суті обирав з 3х моделей. А саме Audi A6 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack і Volvo V60 Cross Country. Після того як проїхав на Passat він одразу відпав. Якось не зайшов) Між Volvo та Audi було дуже складно обрати. Бо є свої плюси і мінуси у кожної з моделей. Проте, вирішив обрати Volvo і не пошкодував.
Дісталось авто з пробігом 135.000км і за два роки я проїхав більше 80.000км. Довго не міг зрозуміти як назвати авто, але час і війна допомогли визначитись з ім'ям. Після того як ми разом проїхали тисячі кілометрів дорогами України, Польщі, Угорщини, Словатчини, Австрії, Італії, Німеччини, Хорватії і Чехії - на думку спало, що ми з авто ніби кочівники. Тому і ім'я Номад отримав відповідне. За 2 роки і 80.000км не було жодних проблем окрім одного опорного підшипника.
Тому знайомтесь V60 NOMAD:
- П'ять надійних шведських циліндрів у вигляді T5 b5254t12 на 254 к.с. та st1 від RICA
- Класична, проте надійна коробка tf80sc на 6 передач
- Повний привід з Haldex 5
- Опціональна підвіска dynamic chassis
А ще багато різних бонусів у вигляді люку, TFT-приборної панелі, підігрів переднього та заднього скла, підігріва усіх сидінь, підігріва керма, передніх та задніх парктроників, система BLIS, система CitySafety, дзеркала з автозатемненням, задня камера допомоги при парковці.
Також дуже багато всього дороблено по авто і багато всього ще в планах)
Комплектація з заводу:
- Навігація
- Електроскладання задніх підголівників
- Keyless Drive (Бесключовий доступ)
- Glass Moonroof (Люк)
- Hill Launch Assist (Допомога при старті в гору)
- City Safety (Система запобігання зіткнення)
- Intelligent Driver Information System
- BLIS (система контролю сліпих зон)
- Система допомоги при русі з гори
- Підігрів керма
- Підігрів всіх сидінь
- Підігрів переднього та заднього скла
- Підігрів та автоскладання дзеркал
- Парктроніки спереду та позаду
- Камера заднього виду
- Дзеркало салону з компасом та автозатемненням
- Спортивні сидіння з електрорегулюванням та пам’яттю
Зроблено:
- Закриття вікон з ключа
- Віддалений запуск двигуна з ключа
- Кермо з пелюстками
- Активовано Corner Light
- Доставлено Active Bending Light (Активний ксенон)
- Доставлені омивачі фар
- Оригінальна роспорка (31323420, 31323421, 31378632)
- Кришка подушки безпеки керма від v40 з новим шильдом
- Динамічні покажчики повороту в дзеркалах
- Лімітер
- RICA st1
- Доставити передню камеру
- Змінити шильдик рішітки радіатора від SPA
- Доставити преміум саунд від Harman Kardon
- CarPlay
- Допрацювати адаптивний круїз
- Активувати систему контроля за смугою
- Активувати автодальній з вирізанням трафіку
- Активувати контроль за втомою водія
- Активувати читання дорожніх знаків
- Активувати попередження про зіткнення
- Замінити радіатори та інтеркулер
- Перешити стелю в чорний
- Перешити кермо і кулісу АКПП
- Перейти на 19 розмір колес
- Модифікувати гальмівну систему
- Радіатор охолодження АКПП
- Гібридна турбіна
- Допрацювати вихлоп
- Відеореєстратор
В планах:
- Заміти скло дзеркал на скло з автозатемненням
- Накладки на пороги (31359451 32204251)
- Антихром
- Вентиляція передніх сидіннь
- Допрацювати впуск
- Покращити підсвітку багажного відділення
- Металевий захист двигуна
- Проекція на лобове
- Електричне закриття багажника
Коментарі
Також чекаю на новий допис про перше в природі Volvo V60 CC 3.0
p.s. я би на Драйвертопі додав в "Характеристики" цей параметр, щоб менше зайвих питань було))
Успіхів в подальших планах на авто 🙂
Обговорення