Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якщо ви шукаєте людину, хто ще досі їздить на літніх шинах, то ось я - перед вами по той бік екрану, друкую цей текст.
Сьогоднішня дата 10.11, і у Києві наближення зими ще не дуже помітно. Поки що не бачу жодної нагальної потреби ставити зимовий комплект шин.
Прогноз погоди на найближчі кілька тижнів
Якщо синоптики усе правильно вирахували, то зимові потрібні будуть отам під 24.11 число. Наприклад, той же Мішлен на своєму сайті(uk версія) пишуть наступне: "You can also switch to your winter tyres when you set your clocks back each autumn. Remember, once the temperatures hit less than 7°C, your summer tyres will be less effective.". Себто, за температури менше 7 градусів літні стають менш ефективними.
А от продавці шин у наших магазинах зовсім іншої думки і уже підняли "ринкові" ціни. Вдалий момент я вибрав, аби купувати нові.
До цього на Іксу стояли 18" колеса з дисками BMWшного 607 стилю. Їх я успішно продав зимою 2024/2025. Зараз маю два комплекти 20" дисків: JR SL01 для теплого сезону та штатні 310M, які якраз і чекають новенькі зимові шини.
Табличка доступних розмірів під F25 виглядає так:
Мій варіант під 20" - передостанній у списку тут. Що цікаво: для зими рекомендується лише одноширокі варіанти у різних розмірах. Наче як на різнозишироких шинах авто може бути менш керованим на слизькій дорозі(у коліях). Перевіряти я таке, звісно ж, не дуже планую, і, сподіваюсь, не доведеться🙂 У кого був досвід - діліться у коментарях.
Інших варіацій розміру під 20" колеса не існує, і це ще одне ускладнення при виборі шин. Потрібно знайти магазин, який продасть не комплект, а 2 штуки. Таке не усі хочуть, а ті, хто і продає іноді полюбляють трішки, та зависити ціну за 1 шт. Далі ще цікавіше: от хочеш ти умовний Піреллі, дивишся, що він є на передню вісь у розмірі 245/40, починаєш шукати на задню - а там нічого, немає або закінчився. І так з багатьма моделями, які я передивився.
Тепер про моделі. Я відразу свідомо відкинув китайців, як би солодко вони не манили своєю ціною. Так, я читав купу коментарів (зокрема на DT), що зараз китай уже на рівні європейських брендів і робить непогані шини. Але не хочу - і все😜
Так само, як і не хочу мій улюблений Мішлен (літніми PS4S я максимально задоволений - топова штука). Не хочу саме через їх цінову політику. Одна шина коштує 16-17.5к залежно від моделі та магазину, це уже якийсь перебір, чесно. Тому буду дивитися щось із сегменту "середній+". А моделей там кіт наплакав.
Загалом звелося усе до вибору між Nokian Hakkapeliitta R5 та Hankook Winter i cept evo3. Ціни на них (за комплект 2шт+2шт) 💲52800 грн 💲(2025, Фінляндія) та 💲45900 грн💲 (2025, Корея) відповідно. Tyrereviews наводить ось такі таблиці тестування.
І що краще обрати поміж цих двох - я точно не знаю. Є якісь поради чи досвід володіння якоюсь із цих моделей - пишіть, буду радий. Можливо взагалі щось інше порадите. Бо поки що я виглядаю приблизно так😁:
Бо звучить якось дивно. Середньодобова +10 - то ж +15 вдень і +5 вночі. Для чого мені вдень при +15 зимові шини?
Треба іноді і головою думати ж, а не тим, що там каже хтось у Берліні. Та і до чого тут Берлін, у яких інший клімат та інші дороги? Але то вже інше питання. Запис взагалі не за це був.
7 градусів в Німеччині та 7 градусів в Україні дійсно різні умови. Питань немає.
роби як хочеш, мій камент був не про вибір шин.
Адже там немає таких норм. Є, календарні, наприклад. Які у кожній країні також свої.
"мій камент був не про вибір шин" - так у цьому то і момент, що ти приходиш у запис про вибір шин і вкидаєш якусь максимально суб'єктивну інформацію, яка навіть запису не стосується. Нащо?
І чому це 10 стало 7?
Дивно, хто це вигадав? )))
Мені у ділера сказали 10. Бачу, що гугл каже за середню 7.
Я своєю дупою відчуваю дубову літyю гуму на 10 градусах вже. Але можна не перевзуватися, тільки коли льодом вкриється, раніше немає сенсу :)
Ну якщо дід дістане з тумбочки 65к на Мішки і дасть їх мені, то я не проти. Поставлю)
Не було таких думок? Багато питань закриваються
Ще питання таке до всесезонної. Вона ж і зношується швидше. Умовно, якщо окрема літня та окрема зимова відкатають 4-5 сезонів, то всесезонка закінчиться за 2-3. І економія виходить не такою вже і економною)
Але це виключно моя думка. Американці он спокійно їздять на всесезонній - і нічого. Правда, і клімат у них значно тепліший нашого.
Проте для Вашого випадку обрав би літні і окремо зимові шини. Їздив по Київу багато і памʼятаю часи колапсів коли трохи притрусить снігом. Також у Києві складний рельєф і тут іноді від якості і типу гуми багато чого буде залежати. Єдино для зими обирав би не 20-ті тапки а мінімально можливий радіус. Тоді і гума буде дешевше і не так стрьомно притулитися до бардюра.
З виробників Ханкук буде прикольний вибір але зимову потрібно брати свіжу, з часом втрачає еластичність. За Nokian можу сказати що це гума для місцин де багато снігу (колись у них були легендарні моделі). Остання яку я бачив у продажі була вироблена в рашці, звідки її везуть зараз - незрозуміло.
За Хенкук прийняв.
Нокіан зараз везуть з Фінляндії - принаймні так заявляють постачальники
"в цілому є багато недоліків , критичних" - а можна детальніше саме у контексті Goodyear та Nokian?
Гудіер це взагалі варіант коли колесо зношується так як йому заманеться. І ,звісно, що винуваті балансувальники и розвальники). Ні ніякі маніпуляціі від цього не врятовують навіть на авто з салона. До того ж гудіер починає втрачати тиск ще до свого бальзаківського віку із -за нещільністі між шарами гуми і корду.
Кітайська гума важка , звідси поганий накат , як правило, менше протектор, ,,шкрябательні,, властивості дужє низькі , часто погано балансується з тенденціею погіршення цього явища з кожною тисячею пробігу. Ну а якщо гараж у власному домі на першому поверху , то будьте певні що цим незрівняним кітайським духом буде тхнути усе. І навіть кохана жінка)
Может на высокой по другому все) у меня 245/40/19 , и континенталь вообще не понравился, топчик мишка но дорого пипец)
З огляду на нашу зиму я би звертав увазу на те, як шина поводиться на калюжах і слякотинні. Тут є тест Хакапелітки -https://youtu.be/qsMd5sY3Fvo?si=Jzkg-KWAYJXpAPrk
Проблема більшості сучасних шин, це термін експлуатації. Якщо ви точно не будете експлуатувати шину більше 5 років і можете забезпечити нормальне зберігання влітку, то обирайте будь-яку з запропонованих або та що свіжіша по даті виробництва.
Десь в оглядах чув, що Ханкук? та і взагалі більшість виробників в своїх шинах замінюють натуральний каучук на синтетичний і це як раз виявилось проблемою передчасного старіння шин. Раніше дозволялось експлуатувати шину до 10 років від дати виробництва. Зараз ці терміни 5-6років (з врахуванням складського зберігання) і не дуже афішуються виробниками.
В мене Ханкук RW11, але дуже старі (2013р.в), ще й скандинавського типу. Залишок 7мм. До експлуатації взимку вже не придатні, хіба десь на переферії по селу. задубіли, воду не тримають. Їжу крадькома.... Буду міняти, можливо на всесезон типу Мішки/Бріджа.
Дійсно, у нас зими зараз здебільшого - це просто мокрий асфальт(принаймні у містах). Лід на дорогах я взагалі давно не бачив.
Термін 5-6 років мене цілком влаштовує, там швидше авто уже продати можна, хех
"та що свіжіша по даті виробництва." - якщо магазини не перебивають дату, то зараз усі шини у продажу 2024 або 2025 рік =)
У них ціни норм і вибір
Але листопад та середина зими - то все ж різні речі. Я описував саме ситуацію відносно теплого листопада, який у нас зараз
всю минулу зиму відкатав на різношироких — ніяких незручностей не помітив
Вирішив собі залишити все ж. Але якби зараз з'явився хтось із 622М 19" і запропонував обмінятися без доплати, то я з радістю, ахахах
І зимою на різношироких у тебе проблем ніяких не було? Колійність не ловив?
продавав один комплект своїх 791 M
за місяць один дзвінок
диски в добрий такий мінус продалися
"І зимою на різношироких у тебе проблем ніяких не було? Колійність не ловив?" — ніт, абсолютно (шини PA5)
хоча на літніх PS4S на тих самих ділянках на вологому асфальті при +5 тачку доводилось "ловити" аж бігом
але прям по льодових коліях я не їздив, якщо що
Континенталь відкинув майже разом з Мішленами. Сумарна ціна комплекту перевалює за 60к грн. Та і по наявності там щось дивне. Ось навіть пробував сумістити їх на передню і задню вісь, вийшло лише 2 пари. Одна з них ранфлет - то відразу ні.
Так от балансування все ок, їзда ок. Але вони добре працюють перші два роки, третій нормально, четвертий вже сміття.
Мені це норм що вона дешева але на три роки. Але якщо хтось хоче "на довго" це не варіант.
Ладно, я зрозумів) «Тріангл - топ! Зачєм платіть за брєнд»
Успіхів
В мене були такі hankook в 20му діаметрі на тігуані. Нічого поганого про них сказати не можу. Шина як шина. Зараз на ньому michelin crossclimate 2. Я різниці між цими шинами не відчуваю.
Так, навіть на різноширокі диски, ЕТК дає одношироку рещину! Правда «Різноширокість» 0,5j - це на Х5М, наприклад.
Nokian буде кращим варіантом.
"Так, навіть на різноширокі диски, ЕТК дає одношироку рещину! Правда «Різноширокість» 0,5j - це на Х5М, наприклад." - а тут взагалі нічого не зрозумів. На різношироких дисках і шини будуть різної ширини. Це наче як завжди так у БМВ (та і у інших також). По дисках у мене різниця 8.5J проти 10J - тут ніяк не може бути одношироких шин=)
За Нокіан прийняв
ніколи не зустрічав інформацію, що на різноширокі диски ставлять одноширокі шини
можна посилання на джерело?
Я кажу конкретно за G05, в моєму випадку - Х5М та X5MD Vermilion.
"Так, навіть на різноширокі диски, ЕТК дає одношироку рещину!" — я, напевно, не зовсім коректно зрозумів цю фразу
подумав, що вона про ультимативність одноширу для зими для абсолютно всіх моделей
А goodyear немає у наявності на задні колеса