BMW X3 (F25) Stage 1 + xHP

Покупка вышла достаточно спонтанная.
На самом деле, никогда не был фанатом БМВ и не смотрел в ту сторону, наслушавшись страшилок про надёжность и дороговизну этой марки.

На тот момент, я уже более 5 лет владел Subaru Forester III поколения, на 300+ сил, который ехал очень бодро и задорно, но, был в пред-пенсионном возрасте и с неприятным пробегом в 200к, когда, хочешь ты того, или нет, всё потихоньку начинает сыпаться.
К концу 2020 года, я даже начал приводить его в чувство.
Как тут внезапно случилось это!

Наверное, поспособствовал факт пригона друзьями из штатов ауди а4.
Ценник оказался сильно привлекательным, и я решил изучить этот вопрос.
На удивление, всё сложилось чрезвычайно быстро. Машину нашли и заказали всего за месяц, через общего знакомого, которому отдельное спасибо, за сопровождение и помощь.

Почему именно эта машина?

Всё достаточно просто, нужна была замена форестеру. При том, желательно, максимально близко по всем параметрам.
А именно:
— полный привод. это обязательная опция. поведение машины совершенно другое, как на сухом, так и на покрытии с недостаточным сцеплением
— достаточно мощный, что бы комфортно передвигаться как в городе, так и на трассе
— высокий клиренс, потому как с асфальта авто съезжает часто

Конечно, сюда можно добавить еще ряд разных нюансов, типа вменяемых тормозов, комфорт, хорошую мультимедиа, но это уже второстепенно.

Плюс, не хотелось большой сарай, типа всяких Прадо, Хонда пилот, и тот же Х5, на тот момент, мне казался больше, чем нужно.

Из вариантов оставались Х3 и ауди q5. Но, так случилось, что к ауди у меня отношение так себе.

Собственно, на основании всего этого и был сделан выбор.
Данный лот играли по причине достаточно свежего года (G01 на то время стоил очень прилично дороже), маленького пробега, в неполные 34 тысячи километров, и нормальной комплектации.

Да, на тот момент я мало что понимал в этой марке, и сейчас, я бы вероятно взял 3л с более интересным оснащением. С другой стороны, я не могу сказать что мне чего-то не хватает, или я о чем-то сильно жалею.

В итоге, получилось очень живое авто, с целыми несущими элементами, не смотря на фото. По сути, удар пришелся по касательной, и смяло только навесное + немного ходовая пострадала.

По ощущениям от марки — просто супер!
Да, первые пару недель я ездил, и не мог понять, в чем же прикол этих машин, "ну, кроссовер и кроссовер" — думал я. Однако, чем больше ты тратишь времени с этим авто, тем больше ты проникаешься всей идеей, которая была в них заложена, и сейчас, уже просто не представляешь, как можно было всю жизнь ездить на других марках.

?