Peugeot 208 - це крутий і економічний хетчбек першого покоління, з відмінною керованістю і невеликою витратою палива. Відмінний автомобіль для міста
|
Повертаємо тишу
18 квітня 20:36
41
5
|
Документи > техогляд | 41 5 | |
|
Встановлення ПТФ
05 квітня 23:11
62
9
|
Документи > техогляд | 62 9 | |
|
Нас тепер легше знайти та наліпка DRIVER.TOP 2.0
31 березня 20:11
67
6
|
Аксесуари > аксесуари | 67 6 | |
|
Прощавайте барабани, Hello диски або перехід з барабанів на ЗГД
28 березня 22:11
123
36
|
Колеса > колісні диски | 123 36 | |
|
ІНЗ та рамки без рамок
21 березня 23:21
71
6
|
Аксесуари > аксесуари | 71 6 | |
|
Літні капці Зефірки
12 березня 21:43
90
6
|
Аксесуари > аксесуари | 90 6 | |
|
Втулки підголовника
14 лютого 00:13
71
5
|
Аксесуари > аксесуари | 71 5 | |
|
Правильне ТО
07 лютого 23:31
71
10
|
Документи > техогляд | 71 10 | |
|
Невеличке дообладнання
24 січня 20:15
81
5
|
Аксесуари > аксесуари | 81 5 | |
|
Невеличке ТО
18 січня 21:31
78
7
|
Документи > техогляд | 78 7 | |
|
Додаємо стилю
12 січня 16:35
82
15
|
Аксесуари > аксесуари | 82 15 | |
|
DRIVER.TOP наліпка
12 січня 14:47
78
0
|
Аксесуари > аксесуари | 78 0 | |
|
Welcome to family
12 січня 11:17
85
10
|
Спостереження та враження > купівля авто | 85 10 |
Продавав колись їх, ще як найперші дебютували в Україні офіційно. На ЕВ0 цьому, саме на 3-дверній 208 у базовій комплектації разок двором автоцентру катався. Пригадую, вразило як охоче і невимушено він крутиться порівняно з маленькими TU-1 чи 3. Надалі, правда, більше мав справи з 1.2, а конкретно на 208 - з 1.6 атмосферним та турбо (на GTi).
У 2017 навіть собі узяв авто з ЕВ2, на котрому за рівно 7 років експлуатації до двигуна не виникло жодного зауваження. Навіть пасок ГРМ як новий (візуально контролюється) на 80-й тисячі пробігу нині. І ще візьму авто з подібним, якщо трапиться.
Нехай малютка лиш тішить і возить покірно🙏
Нехай радує власницю 🤗
Мені як завжди мало фото 🤭😁