Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Peugeot 208 1.0 — це ідеальне поєднання економічності, французького стилю та практичності для кожного дня.
Peugeot 208 з бензиновим двигуном 1.0 та тридверним кузовом — це автомобіль для тих, хто цінує стиль, економічність і задоволення від керування. Його спортивний силует із довгими дверима підкреслює динамічний характер і вигідно виділяє авто серед звичайних п’ятидверних хетчбеків.
Економічний літровий двигун дозволяє впевнено пересуватися містом із мінімальними витратами пального, а невелика вага автомобіля робить його жвавим і маневреним у щільному міському потоці. Компактні розміри спрощують паркування навіть у найтісніших місцях.
Сучасний дизайн Peugeot 208 залишається актуальним і сьогодні: виразна оптика, плавні лінії кузова та стильний інтер’єр створюють відчуття автомобіля вищого класу. Незважаючи на компактність, салон пропонує достатньо простору для комфортних поїздок, а місткий багажник дозволяє без проблем вирушати у подорожі або займатися щоденними справами.
Основні переваги:
• Надзвичайно низька витрата пального.
• Спортивний та рідкісний 3-дверний кузов.
• Легка та приємна керованість.
• Компактність і зручність у місті.
• Сучасний європейський дизайн.
• Доступне обслуговування та надійний двигун.
• Комфортний салон для щоденної експлуатації.
|
Заміна резонатора
10 червня 12:10
53
13
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 53 13 | |
|
Да будет свет в бардачке
27 травня 21:52
62
12
|
Аксесуари > аксесуари | 62 12 | |
|
Заміна каталізатора та інші дрібнички
11 травня 22:33
73
12
|
Документи > техогляд | 73 12 | |
|
New дзеркальні елементи та трохи Китайщини
28 квітня 22:30
74
2
|
Аксесуари > аксесуари | 74 2 | |
|
Повертаємо тишу
18 квітня 20:36
65
5
|
Документи > техогляд | 65 5 | |
|
Встановлення ПТФ
05 квітня 23:11
82
9
|
Документи > техогляд | 82 9 | |
|
Нас тепер легше знайти та наліпка DRIVER.TOP 2.0
31 березня 20:11
80
6
|
Аксесуари > аксесуари | 80 6 | |
|
Прощавайте барабани, Hello диски або перехід з барабанів на ЗГД
28 березня 22:11
137
38
|
Колеса > колісні диски | 137 38 | |
|
ІНЗ та рамки без рамок
21 березня 23:21
82
6
|
Аксесуари > аксесуари | 82 6 | |
|
Літні капці Зефірки
12 березня 21:43
101
6
|
Аксесуари > аксесуари | 101 6 | |
|
Втулки підголовника
14 лютого 00:13
83
5
|
Аксесуари > аксесуари | 83 5 | |
|
Правильне ТО
07 лютого 23:31
80
10
|
Документи > техогляд | 80 10 | |
|
Невеличке дообладнання
24 січня 20:15
89
5
|
Аксесуари > аксесуари | 89 5 | |
|
Невеличке ТО
18 січня 21:31
85
7
|
Документи > техогляд | 85 7 | |
|
Додаємо стилю
12 січня 16:35
87
15
|
Аксесуари > аксесуари | 87 15 | |
|
DRIVER.TOP наліпка
12 січня 14:47
83
0
|
Аксесуари > аксесуари | 83 0 | |
|
Welcome to family
12 січня 11:17
91
10
|
Спостереження та враження > купівля авто | 91 10 |
1
Продавав колись їх, ще як найперші дебютували в Україні офіційно. На ЕВ0 цьому, саме на 3-дверній 208 у базовій комплектації разок двором автоцентру катався. Пригадую, вразило як охоче і невимушено він крутиться порівняно з маленькими TU-1 чи 3. Надалі, правда, більше мав справи з 1.2, а конкретно на 208 - з 1.6 атмосферним та турбо (на GTi).
У 2017 навіть собі узяв авто з ЕВ2, на котрому за рівно 7 років експлуатації до двигуна не виникло жодного зауваження. Навіть пасок ГРМ як новий (візуально контролюється) на 80-й тисячі пробігу нині. І ще візьму авто з подібним, якщо трапиться.
Нехай малютка лиш тішить і возить покірно🙏
Нехай радує власницю 🤗
Мені як завжди мало фото 🤭😁