Щось мій кіт почав шарабанити на нерівностях все більше й більше, їдемо на діагностику, по лівій стороні ступічному кінець, опорі та опорному підшипнику кінець, справа те саме, крім ступічного, відбійники рвані з обох сторін, сайлентблоки в ричагах потріскані.
Замовляю запчастини:
Набір опор SNR KB659.36 дві шт.
Підшипник маточини SNR R166.03
Опоро стійки (Упори пружин) peugeot 5033С3
Сервісний комплект відбійників з пильниками KYB 910261
Важелі SKF
прийшли браковані
Сайлентблоки передні SKF 333037
Сайлентблоки задні Sasic 2250007
Захист штоків амортизатора Peugeot 525421
Захист шарових Peugeot 362314
Враховуючи об'єми роботи, відсутність пресу, та необхідність робити розвал - віддаю на СТО.
За один робочий день все було поміняно, забираю авто, під час передачі ключів мені кажуть що не виїжджали з боксу та не перевіряли, так як на вулиці дощ, а машина була зранку намита, ну ок, що може бути не так? Їду перевіряти, проїжджаю 3 км до гаража, обхожу авто і бачу відсутність ковпачка ЦО в диску. Заглядаю туди, а там...

Телефоную на СТО, мені як зарубіжні партнери, виражають свою стурбованість, кажуть замовляти ШРКШ, та як тільки він приїде одразу поза чергою на заміну. Йду пішки назад…в роздумах та у пошуках свого ковпачка…і через 700м від сто знайшла.
Замовляю по наявності Metelli 15-1809 та забираю.
Телефоную на СТО - кажуть їдь. Віддаю авто на заміну "шрусу", мені при прийманні авто кажуть: "не розуміємо як це сталось, дивно що він одразу при затяжці не розвалився, і т.д і т.п.". Через пару годин все готово, приходжу забирати, мені кажуть: "все готово, з вас тища гримнів."…..
В цілому у мене поки що притензій до проведених робіт немає, кіт більше не шарудить, але... Можливо я чогось не розумію, але мені здається, що роботи по заміні шруса в даному випадку це відповідальність СТО, так як вони віддали мені машину не перевіривши, що могло призвести до великих проблем, а можливо і ціною власного життя. Ну тища так тища, записуємо в блокнотик обліку недобросовісних партнерів ручкою, щоб більше на слово не довіряти.
Ціна питання 17000 UAH,
Буда така ситуація при відкручуванні так само лопнув шруз, відразу на набрали власника щоб приїхав дивився що при відкручуванні лопнув. І вирішувати або брак металу або рукожопи ми 😅
Тоді він навіть возив на потона шруз на експертизу)) виявилось що брак металу)))