Встановлення опції «Електроскладні дзеркала»

Вітаю !

От ми і підійшли до важкої артилерії в плані опцій ! Тяжкий люкс ! 🤘

Данна опція ставилась лише на автомобілі ауді а6с4 які постачались на внутрішній ринок Італії та Японії . 
Потрапив цей скарб до мене знову ж таки випадково . Коли я встановив собі світлий салон , старі електро сидіння я продав людині яка теж колекціонує опції . Навіть не продав , а віддав , домовившись що коли буде можливість він мені віддасть кошти . І перше що мені прийшло від нього були не гроші , а як ви могли вже здогадатись , ці самі електро дзеркала . 

Що я отримав : два дзеркала , пульт у салон та керуюче реле . Не вистачає колодок , фішок та проводки . 
Найперше що я зробив це розібрав дзеркала та віддав їх на фарбування . Знаючи малярів , та їхні терміни роботи , це може зайняти декілька місяців .

Далі знайшов колодку під реле 361 та дроти які нам знадобиться щоб провести їх до дзеркал .

По підключенню :

для функції складання та розкладання потрібно підкинути по два дроти до кожного дзеркала + по одному дроту на кінцевики дзеркал . Кінцевик потрібен для синхронізації двох дзеркал , якщо дзеркало вручну зрушити з кінцевого положення то воно не буде працювати до поки ви його не повернете у похідне положення  . 

Штатну проводку регулювання дзеркал залишаємо не змінною  . Нам потрібно перепінувати проводку зі старої фішки на Нову кнопку з функцією складання дзеркал . 

Знайшов схему розпіновки обох кнопок та розписав схему :

Цифри то номери пінів на кнопці складання дзеркал . Навпроти колір дроту штатної проводки до звичайного пульта регулювання дзеркал .

Далі підключення реле 361 . Функціонал якого складається суто у складанні дзеркал . 

на реле з пульта приходить один керуючий дріт , постійний плюс , мінус , два піна на дзеркала та кінцевик . 
від реле кидаем по три дроти до кожного дзеркала : два на складання , третій на кінцевик у дзеркалі . 
Саме реле стоїть в ногах у водія .

Десь через півтора місяці до мене повернулись вже пофарбовані декоративні накладки на дзеркала .  

Для того що б зібрати (та розібрати ) сам механізм складання , потрібно виготовити спец інструмент :

Болт м10

гайка 🔩 

та розрізана головка на 19 

Головку розрізана так що б лишилось два зуба по бокам . Ці зуби затискають пружину , над якою треба встановити шплінт . 

Придбав нові дзеркальні елементи з підігрівом . 

Ну і нарешті зібрав то все до купи . Виглядає дуже соковито 🍑

В оригіналі чорний пластик не фарбований матовий . Я вирішив зробити його база під лак . І це чудово пасує всій машині .

але це ще не все 😀 бачили який страшний пульт ? Ну як можна навіть подумати його поставити собі в машину ? Це просто жах . Знайшов через тікток хлопця що займається відновленням кнопок з лазерним гравіюванням і відправив йому свого пульта .

Ціна питання 1000 гривень . 

Досконалість у дрібницях 😍 Це саме той випадок коли зовсім не шкода віддати таких не малих коштів за дійсно якісно виконану роботу 👍

Можливо це не найнеобхідніша опція в автомобілі , але коли їх дійсно треба скласти у вузькій вуличці біля запаркованих новобудов , це максимальний блат та кайф !)

Спершу думав підключити їх до сігналки , що б працювали постійно , але все ж таки вирішив використовувати їх за потреби .

Окремо хотів відмітити праве коротке дзеркало . Старе дзеркало 100с4 в мене було повнорозмірне , а електро складне йшло тільки коротке як на а6с4 . Насправді у використанні великої різниці не помітив . Можливо декілька перших днів , а далі жодного дискомфорту .

Дуже цікава опція 😍 ще одна в скарбничку ✅

На останку хотів би попросити голосувати за моє авто у номінації авто Місяця , єдиний представник ВАГ груп садо мазо - мазе фака  😀 чистокровний , справжній Німець 🇩🇪 
Якщо перемога у голосуванні авто тижня була скоріш закономірна , БЖ до цього довго та впевнено йшов , то авто місяця це вже шось фантастичне . Тому прошу долучайтесь )

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові