Mitsubishi Galant (9G) "Пончик"

2
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W124), Mitsubishi Galant (9G)
Одеса, Україна

Про авто

Радий привітати поважних членів спільноти Driver.Top у блозі нашого головного "піджопного" сімейного авто - MMC Galant 9го покоління.

За свою масивну, дуту форму корми, а також дружелюбний дизайн Галант отримав від нас з жінкою прізвисько "Пончик".

Пончик завдяки своїй вірній службі вже давно сприймається нами не як купа заліза, а як сімейний вихованець зі своєю душею та характером. І хоча він мав бути суто автівкою жінки, з урахуванням нескінченного тюнінгового проєкту по моєму авто, Галант більше мене катає, аніж жінку.

Щодо історії, як машина з'явилася у нашій сім'ї. У 2007 році Galant, ще будучі зовсім новим, був куплений батьком моєї жінки у оф.дилера ММС у м. Маріуполь. У 2013 році з пробігом 250-280 тис.км автівку було подаровано моїй жінці. На поточний момент ми з жінкою проїхали на даному авто вже більше 100 тис.км.

До речі, вийшла дуже цікава історія передачі цієї автівки від батька до доньки. Телефонує мені якось моя Віка, щоб похвастатися тим, що тато дарує машину. Тоді наші стосунки ще тільки починались, і ми взагалі жили у різних містах. "Цікава новина!", - подумав я про себе. Звісно, я запитав яку саме автівку подарували? Це ж важливий посаг для майбутньої сім'ї))) Відповідь - Galant. Питаю який рік? У відповідь: "Точно не пам'ятаю, але здається 2003 або 2005". Ну, ок, а мотор який? "Здається 2.4". Ооооооо! У мене у голові одразу промайнув образ 6-циліндрової Акули! Думаю, мабуть, таки 2003 рік, а об'єм там 2.5, ну а Вічка просто помилилась. Але ні... Кидає Віка фото, і тут я засмутився... Це виявився Галант у останньому кузові... "Неповоротка" корова з дуже специфічним дизайном чисто для американського ринку... До того, як я поїздив на Галанті у перший раз, я читав тести у різних журналах. І там майже всюди Галант "пісочили" і за його бомжацький салон, і за специфічну зовнішність, і за відсутність можливості укомплектувати авто нормальними сучасними опціями. Навіть Камрі 40, яку я, чесно кажучи, завжди вважав "барабаном" і гарним варіантом лише для таксі, і та по салону виглядала на голову вище Гала... Взагалі навіть на сьогоднішній день складається враження, що хтось з керівництва ММС приниципово хотів бачити цю модель у гаммі, а от маркетологи зробили усе, щоб вона зникла... Або ж вибрали неправильну стратегію продажів, намагаючись конкурувати найнижчою ціною як головним фактором для вибору покупця. І якщо, коли ти сідаєш до Камрі, то контраст ще не такий принциповий, то вже Тєана здається "S-класом" на фоні Галу... Але то таке, не будемо про погане.

І моїй голові одразу народились ідея продати машину, як тільки жінки переїде до Одеси, і купити щось цікавіше. Ці думки були підкріплені тим, що жінці перший час було дуже складно їздити на великій машині по Одесі, з її постійним "двіжем" на дорозі та проблемами з паркуванням після Маріуполя з його пустими дорогами та широченними проспектами. Але як тільки я покатався на машині перший місяць, я одразу влюбився у цей "дредноут"! Жінку відправив до одеського інструктора, який навчив їздити разом з іншим трафком на високій швидкості, орієнтуватися на дорозі без розмітки та паркуватися у термін до 30 секунд (або тест на паркування не складено). Ідею про продаж машини було відкинуто на років 5-7, поки не почала відчуватись нестача "плюшок" на кшталт електроприводів сидінь, гучного зв'зяку, камери заднього виду, багатозонного клімату. Тому лайфхак тим, хто продає машину: будь яким чином намагайтесь затягти потенційного покупця на тест-драйв. Після всяких Лачетті, Ланосів та вбитих насмерть Камрі (нормальні Тойоти того самого віку будуть коштувати на 30-50% дорожче за Гал) клієнт закайфує від плавності ходу та розмірів салону Гала, та з високою вірогідністю купить вашу автівку. Причому, як не дивно, у Одесі Гал у 9 кузові дуже популярний серед дівчат) 

Ну і декілька слів по ітогах більше ніж 10-річної експлуатації авто:

Мінуси:

Плюси:

На поточний момент, накатавшись більше 10 років на цій машині, я впевнено можу рекомендувати Галант той категорії покупців, у яких бюджет обмежено 5-6 тис.$ та кому потрібна надійна та містка для великої сім'ї автівка, але хто не готовий морально пересісти на мінівен. 

Ну а нижче ви знайдете докази моїх суджень, спираючись на бортовий журнал Пончика)

Характеристики

Mitsubishi Galant (9G), Блакитний
Зійшов з конвеєра у 2007 році
Придбаний у 2007 році
Двигун: Бензиновий (2.4 л.), 160 к.с.
Коробка: Автоматична
Передній привід

Бортжурнал (25)

Пригоди Пончика. Знакова відмітка у 400 000 км! Та декілька слів щодо "ломучості" Galant 9
07 лютого 15:32
2
Спостереження та враження > спостереження 2
Пригоди Пончика у 2024 році. Заміна ГРМ та інших розхідників
28 листопада 2024р. 14:24
1
Ремонт та обслуговування > планове ТО 1
Пригоди Пончика у 2024 році. Заміна лобового скла та супутні роботи з наведення "марафету" по даху авто.
26 листопада 2024р. 15:40
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Пригоди Пончика у 2024 рік. Невелике ДТП, або нормальне авто vs "паперова лушпайка"
10 липня 2024р. 14:54
12
Неприємності > ДТП 12
Пригоди Пончика у 2024 році. Teyes CC3 2K та декілька слів про витрати палива у місті
29 квітня 2024р. 14:49
3
Аксесуари > аксесуари 3
Пригоди Пончика за 2023 рік
27 грудня 2023р. 17:50
4
Ремонт та обслуговування > витратники 4
Пригоди Пончика за 2022 рік
22 листопада 2022р. 14:36
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Хроники Пончика за 2021 год. Часть 3. Избавление от адского скрипа задних тормозов, замена наконечников катушек и пр.
09 лютого 2022р. 19:46
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Хроники Пончика за 2021 год. Часть 2: апгрейд передних тормозов и замена передних пружин
07 жовтня 2021р. 18:04
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Хроники Пончика за 2021 год. Часть 1: чек-поинт в 370000 км, ковид и задние тормоза
20 вересня 2021р. 18:28
0
Ремонт та обслуговування > витратники 0
Подарки для Пончика: Триома, AUX и "умное" зеркало Phisung Z66
26 вересня 2020р. 23:05
0
Аксесуари > аксесуари 0
Хроники Пончика. Ремонт печки и плановая замена расходников
13 вересня 2020р. 01:05
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Майский фотосет Пончика и пара вопросов к знающим
17 травня 2020р. 17:06
0
Фото і відео > фото 0
Хроники Пончика. Борьба с россыпью мелких, но докучающих проблем.
10 травня 2020р. 18:00
0
Різне > інше 0
Хроники Пончика. Мы перешагнули отметку в 360000км
05 квітня 2020р. 19:28
0
Ремонт та обслуговування > запчастини 0
Рубрика "Вторые руки". Пособие по покупке Galant 9 в кузове DJ с пробегом 350 000 км
14 жовтня 2019р. 20:21
0
Події > тест-драйв 0
Хроники Пончика: как верный друг впервые подвёл в самый неподходящий момент
06 січня 2019р. 19:52
0
Різне > інше 0
Хроники Пончика: чиним последствия поездок в Мариуполь и тотальная война с кондёром
22 липня 2018р. 19:52
0
Різне > інше 0
Экстремальное зимнее турне на восточную Украину. Часть 2. Долгий путь домой и немного фоток хозяйки Пончика.
13 липня 2018р. 00:10
0
Події > подорож 0
Экстремальное зимнее турне на восточную Украину. Часть 1. Памяти ушедших так рано.
07 липня 2018р. 23:43
0
Події > покатухи 0
Галант и заснеженная Одесса
27 лютого 2018р. 23:18
0
Фото і відео > фото 0
Неубиваемые авто – миф или реальность? Или пару слов про эксплуатацию и обслуживание Galant IX.
02 лютого 2018р. 20:03
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Пончик не поделил дорогу с Ланосом
03 вересня 2015р. 00:00
0
Неприємності > ДТП 0
Обновление ЛКП кузова. Часть 2: процесс покраски
08 травня 2015р. 00:00
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Обновление ЛКП кузова. Часть 1: определение фронта работ
08 травня 2015р. 00:00
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail II
Класне авто!
Був у мене колись такий Галант. Тільки позитивні спогади та емоції від неї залишились. Продав тільки через те, що захотілось кроссовер.
https://driver.top/car/51944
1
26 лютого 10:11
Oleksandro
Класне авто!Був у мене колись такий Галант. Тільки позитивні спогади та емоції від неї залишились. Продав тільки через те, що захотілось кроссовер.https://driver.top/car/51944
Oleksandro, дякую! Усе у Галанті добре окрім бомж-комплектації... Ну вкрай вже аскетичне авто. Як я усім кажу, мені здається, що цей кузов хтось з "топів" не хотів бачити у гаммі ММС та зробив усе, щоб автівка не досягла успіху на ринку. Але інженери при цьому зробили свою роботу на відмінно, і вийшов дуже живучий та комфортний авто!
26 лютого 10:21