[179] Чи дає щось stage2 двигуна? Заміри 0-100 та 1/4 милі

Привіт. Трохи затягнув з цим записом - заміри зробив більше місяця назад, але якось так вийшло, що забув опублікувати, еххх.

Для контексту нагадаю, що я все ж наважився і закинув Ікса на stage2, аби той N20 почував себе тільки краще😂 Заміри на диностенді та мої роздуми щодо того - усе знайдете у записі за посиланням.

Але стенд - це як теорія, нам же треба практика. Авто все ж по дорогах їздить, а не по роликах. Dragy у мене є, тому тільки знайти час, адекватну погоду - і заміряти, нічого складного.

Кращий час 0-100 до прошивки був 6.07 секунди, швидше ніяк не вдавалося (тут більш детально). У день замірів температура була досить схожою, 21 проти 23 градусів, ото хіба що палива у баку літрів на 20 більше.

Відразу перейшов у режим dsc off, адже саме на ньому вдавалося показати найкращий результат. Перша спроба:


6.03 секунди - на соті, та це новий рекорд, ахахах

Четверть милі також вдалося побити. Було 14.27 сек, зараз 14.13 сек вийшло

Розвернувся, ще одна спроба у тому ж режимі, і нарешті 6 секунд піддалися😎😎😎

На цьому можна було розвертатися і їхати додому, адже саме таку ціль, виїхати з шести секунд, ставив для Ікса ще перед початком робіт з прошивками.
Але ще хотілося спробувати sport+, раптом цього разу він дасть кращий результат. Спойлер - ні😒

Трішки гірше. Втім, зараз авто стабільно швидше їде, ніж до прошивки, це прямо дуже помітно жопоміром. А цифри з dragy лише то підтвердили?

"А що ж така мала різниця, всього 0.1 секунди покращення?" - хтось запитає. Дійсно, це всього 2% різниці по часу 0-100 і 1% по часу 1/4 милі. Але ж і відношення попередньої прошивки st1+downpipe з цією st2 не таке вже є велике - 6% по піковому значенню к.с. 

Є думки, що більший приріст отримаю на замірах 100-200, треба тільки на Бориспільську нарешті вибратися🙃 
Втім, можливо і ні, хто знає, хто знає...