BMW 5 series (E60) (530d)

Ціна авто в 2007

Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Legnica, Poland

З цікавості погортав прайс-лист 2007го року та вирішив порахувати скільки б коштувала моя автівка в салоні.

Ціна за базу 530д - 45900€

Окрас "Metallic" - 980€

Шкіряні сидіння "Dakota" - 2380€

Комплектація:

S205A - 2160€ - Автоматична коробка передач 

S226A - 390€ - Спортивна настройка ходової

S255A - 100€ - Спортивне кермо з НПБ шкіра

S2BRA - 2000€ - Л/с BMW здвоєні спиці 247/Runflat

S300A - 100€ - Аварійне колесо

S320A - безкоштовно - Відсутнє позначення моделі

S346A - безкоштовно - Chrome-Line Exterieur

S354A - 70€ - Лобове скло з зелен.сонцезах.смужкою

S430A - 510€ - Внутр./нар.зерк.з затемненням

S431A - 190€ - Внутр.зеркало з автомат.затемненням

S438A - 510€ - Виконання з цінних порід дерева

S441A - безкоштовно - Комплект для курців

S465A - 500€ - Сист.з люком д.перевозки довгомір.предм.

S502A - разом з ксеноном? - Система омивання фар

S508A - 810€ - Сигналізація авар.зближен.при парк.(PDC)

S522A -1040€ - Ксенонова фара

S524A - 450€ - Адаптивне освітлення поворотів

S534A - 880€ - Автоматична система кондиціонування

S544A - безкоштовно - Круїз-контроль з функц.підгальмовування

S563A - 270€ - Пакет світлотехніки

S5ACA - 130€ - Автоматичне ввімкнення дальнього світла

S609A - 3230€ - Система навігації Professional

S633A - 820€ - Підготовка під моб.телефон Business

Разом - 63 420€

Також порахував вартість опцій доданих мною:

S235a - 830€ - Тягово-сцепний пристрій, зйомний

S248a - 190€ - Система обігріву керма

S2TBa - 2300€ - Спорт.автоматична коробка передач

S302a - 460€ - Система аварійної сигналізації

S322a - 950€ - Система комфортного доступу

S323a - 640€ - Автодоводчик дверей

S415a - 330€ - Сонцезахисна штора заднього скла

S416a - 490€ - Сонцезахисні штори

S442a - 70€ - Тримач для ємностей з напоями

S455a - 830€ - Активне сидіння водія і пасажира

S456a - 2010€ - Сидіння підвищ.комфорту, ел.регул.

S494a - 370€ - Обігрів сидіння водія і пер.пасажира

S591a - 2260€ - Л/С диски з зіркопод.шпиц.124 стиль

S5DFa - 1550€ - Активний круіз з функцією Stop&Go

S610a - 1340€ - Віртуальний дисплей

S620a - 410€ - Система вводу голосових повідомл.

S677a - 1290€ - Система HiFi Professional

S6VAa - 3230€ - Включення в комплектацію CIC

S752a - 2100€ - Аудіосистема BMW Individual Hi End

S754a - 210€ - Задній спойлер М

S775a - 380€ - Внутр.поверхня даху Individual, антрацит

Оббивка "Merino" - 7700€ - встановлено не повністю.

Разом - 29900€


Можливі деякі неточності, так як катологи німецькою, все не переводив. Деякі опції можуть включати в себе інші. Також авто було куплене в Італії де трохи інші ціни.

Помітив що "флагманскою" моделлю була 550і, в стоці мала вже деякі опції, такі як шкіряні сидіння та їх обігрів, лайт пакет. Після неї - 540і та 535д, мали електросидіння, клімат, які також були в 550тій. 

Цікавим фактом стало те, що 535д не випускалась на механіці, можливо хтось знав, я - ні.

Всім дякую, зустрінемось в наступних дооснащеннях.

Опубліковано: 26 липня 17:32
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А ще 535д не випускалась з х-драйвом, і вона мала іншу підвіску і гальма як 530д (таку як в 545і/550і)
1
вчора о 16:03
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Chugaister
А ще 535д не випускалась з х-драйвом, і вона мала іншу підвіску і гальма як 530д (таку як в 545і/550і)
Chugaister, так х драйва не було на топ моделях і "малолітражках").
Гальма на 550і не завжди були 348*36 двохпошневі супорта, частіше 348*30 однопоршневі. А от 535д завжди 2х поршневі, тобто крутіша.
З приводу підвіски не знайшов опцій в базі, можливо були в спеціальних пакетах.
вчора о 17:35
2terry6
Chugaister, так х драйва не було на топ моделях і "малолітражках"). Гальма на 550і не завжди були 348*36 двохпошневі супорта, частіше 348*30 однопоршневі. А от 535д завжди 2х поршневі, тобто крутіша.З приводу підвіски не знайшов опцій в базі, можливо були в спеціальних пакетах.
2terry6, в мене була 535д, і я стикався що там багато чого не підходило від 530д, хоча на перший погляд воно мало б бути однаковим. І там були і деталі підвіски, і гальмівні шланги ітд. 535д справді унікальне авто, коли пересідаєш з 530 на 535, різниця зразу відчутна, вона не тільки краще їде, але й краще рулиться, тримається траси на швидкості (я говорю про порівняння чисто сток авто)
1
сьогодні о 14:10
Я їжджу на BMW X3 (F25)
"Разом - 29900€" - непогано так. Тепер треба підрахувати ще, скільки сумарно коштувало дооснащення цих опцій)
27 липня 12:12